Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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Oh, ein Quiz...midget77 hat geschrieben:Warum glaubst du, reite ich so auf zusätzlicher 3phasigen AC-Lademöglichkeit herum!
Weil
a) Dir langweilig ist
b) Du aus irgendeinem Grund glaubst, Du hättest es noch nicht oft genug mitgeteilt
c) Du vermeiden willst, dass die Threads interessant lesbar bleiben
d) Du Deinen Postcounter möglichst schnell erhöhen willst und irgendwas muss man dazu ja schreiben
Und natürlich auch wieder mein Senf: Stoppt AC-Ladung, 0P muss kommen!
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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Naja gut hier sind sich alle ziemlich einigmidget77 hat geschrieben:Twizyflu hat geschrieben:Wenn...
Wenn aber alle 30-50 km ein Triple Charger steht mit vollen 40-45 kW DC Ladeleistung... dann sieht das anders aus.
Etwas off-topic - aber - wird Ioniq mit (bereits angekündigtem) größerem Akku in D-A-CH mit 3Phasen-Lader kommen bzw. optional erhältlich sein?
Wär fährt dann noch Zoe? - etwas provokant gefragt...
IONIQ mit 3ph. 22 kW Lader + CCS zu dem Preis wie jetzt, warum dann noch ZOE kaufen? Außer man mags und legt Wert auf die kleine Mehrreichweite im Sommer und auf die Stadt taugliche Größe?
Ich habe mit DC keine Probleme.
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Gut, wenn man die D.C.-Säule in der Straße stehen hat...
Der Nasenstüber kommt aus Baden-Württemberg - und die Grüne Meinung wird sicher Freunde in anderen Bundesländern finden. "Wir bauen 200 Säulen"; Kostenverhältnis DC / AC = 20 / 1.
Also bliebe Autobahn oder ein Hoffen auf die Privat-Wirtschaft.
Der Nasenstüber kommt aus Baden-Württemberg - und die Grüne Meinung wird sicher Freunde in anderen Bundesländern finden. "Wir bauen 200 Säulen"; Kostenverhältnis DC / AC = 20 / 1.
Also bliebe Autobahn oder ein Hoffen auf die Privat-Wirtschaft.
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Keine Ahnung wo deine Stärken liegen lesen ist es ganz offensichtlich nicht.Pol-Pott hat geschrieben:Wenn in meiner Gegend alle 60km eine D.C.-Säule steht (Anreise 1e Stunde) und dann z.T. auch auf 20 kW runtergebremst ist: Lieber den schnellen ZOE-Spatz unter'm Hintern.
Und für DC-50 dann extra auf die Autobahn fahren, um zu gucken, ob nicht gerade ein Schnarch-Nuckler an einer Kombi-Säule mir die Zeit raubt - daher lieber langsam eine ZOE an Typ2-22kW laden, dafür aber jede Menge Säulen im Umfeld.
In der Überschrift im Ioniq Forum fragt ein user "Wer wechselt von ZOE auf Ioniq?". Warum hast du dir das "nicht" eigentlich genau dazu gedichtet? Oder wirklich ne Leseschwäche?
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Und auch schwach im lesen oder schon krankhafter Geltungsdrang! Setzen ... SECHS!midget77 hat geschrieben:Bei uns wär's so -- Umwege einzuplanen, um DC laden zu können...Spaßbremse hat geschrieben:Wer das macht, hat ein paar Dinge nicht verstanden.Pol-Pott hat geschrieben:Und für DC-50 dann extra auf die Autobahn fahren....
Warum glaubst du, reite ich so auf zusätzlicher 3phasigen AC-Lademöglichkeit herum!
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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DonDonaldi...
Bald hast du 1000 Beiträge.
Mögen die weiteren 1000 mit weniger Streit geschehen
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Sie doch mal genau hin wer wieder mit seiner 3P Propaganda angefangen hat? Die Frage drehte sich NULL um dieses Thema aber zwei "Experten" waren sich wieder nicht zu blöd es erneut zu versuchen. Warum werden solche dermaßen offtopic und absichtlich auf Streit aus Beiträge nicht einfach gelöscht?Twizyflu hat geschrieben:DonDonaldi...
Bald hast du 1000 Beiträge.
Mögen die weiteren 1000 mit weniger Streit geschehen
Dann würde solchen Leuten der Spaß am trollen genommen.
Zur Erinnerung. Im Ioniq Forum wurde gefragt "Wer WECHSELT von Zoe auf Ioniq?". Und wieder die wir fühlen uns auf den Schwanz getreten Fraktion.
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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Ja deshalb mein ich ja...
Dass du diese Streitereien nicht mehr hast.
Kenne das ja.
3P sind schon gut, aber der IONIQ hat es nicht.
Wenn es das gäbe wärs toll, sonst ist es halt derweil mal so.
Hier ist das IONIQ Forum, nicht das ZOE Forum. Passt
Dass du diese Streitereien nicht mehr hast.
Kenne das ja.
3P sind schon gut, aber der IONIQ hat es nicht.
Wenn es das gäbe wärs toll, sonst ist es halt derweil mal so.
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
Letzter Beitrag von Otto_Moeller « Mi 1. Nov 2023, 18:58Antworten: 8
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon pet34621 » So 25. Jun 2023, 08:49 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Otto_Moeller
Mi 1. Nov 2023, 18:58
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Ioniq 5 tot
Antworten: 23von MasterGreen » Fr 31. Mär 2023, 07:03 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 23
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Letzter Beitrag von Hyundai66
Sa 1. Apr 2023, 18:09
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Ioniq 5 tot
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Übersicht Bestellungen/Produktion/Auslieferung IONIQ 6
Antworten: 48von jal32 » Sa 1. Apr 2023, 14:30 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 48
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Letzter Beitrag von Gissmo
Di 3. Okt 2023, 19:30
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Übersicht Bestellungen/Produktion/Auslieferung IONIQ 6
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Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?
Antworten: 3von bebosbebos » Mo 3. Apr 2023, 07:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von bebosbebos
Mo 3. Apr 2023, 10:49
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Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?