Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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Ich wechsel im Sommer vom Zoe Intens R210 zum Ioniq Style.
Die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen. Gründe für den Ioniq:
-Assistenzsysteme
-Effizinz/Verbrauch
-Heizung auch im Stand
-Schnelles DC Laden.
Dagegen:
-keine AC 22kW Ladung
-Auto könnte kleiner sein.
-Akku könnte größer sein.
Zoe R90:
Vorteil:
-großer Akku
-AC 22kW
-klein und übersichtlich
-App
Nachteil:
-keine Assistenzsysteme
-keine Schnelladung
-ineffizient auf der Autobahn
-so kleine Dinge, die eignetlich schnell per Software behoben wären:
-App funktioniert leidlich
-Heizung nur mit "Trick" beim Laden
-Tempomat nur 2er Schritten und schlecht regelnd
-nur eine Reku-Stufe
- keine SOC Anzeige während der Fahrt etc..
mein Profil: jede Woche Wochenendheimfahrten, 230 km, davon 140km Autobahn, Rest Stadt und Land, 2 Tripplecharger Standorte entlag des Weges.
Und ja: Ich will damit auch nach Italien in Urlaub.
Die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen. Gründe für den Ioniq:
-Assistenzsysteme
-Effizinz/Verbrauch
-Heizung auch im Stand
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Dagegen:
-keine AC 22kW Ladung
-Auto könnte kleiner sein.
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Zoe R90:
Vorteil:
-großer Akku
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Nachteil:
-keine Assistenzsysteme
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Und ja: Ich will damit auch nach Italien in Urlaub.
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen .....CCS=SuperPlus135 hat geschrieben:Wieder ein Thread den keiner braucht.
Wenn der Hyundai einen akku >40 hat und Typ 2 mit 11 kw. dann wäre das ein vollwertiges Auto, was ich morgen blind kaufen würde.
so steigen wir in den naechsten tagen um von verbrenner auf r90 ... der reichweite wegen
gruesse aus dem sueden
joschka
tesla model y
fiat 500 electro ICON
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Steige von einer Zoe Intense Q210 Intense um.
Gründe:
- Zoe im Winter (zumindest im heurigen) für mich nicht brauchbar da Reichweite unter 100km
- und unglaublich langsames nachladen gegenüber 50kW (CCS haben wir hier in AT ja erfreulicherweise in brauchbarer Dichte)
- hoher Verbrauch bei der Zoe auf der Autobahn
- Ioniq hat all die Assistenzsysteme die wir im Auto haben wollen
- 22kW brauch ich nicht - für unterwegs ein Witz und nur ein Notnagel, wenn nix anderes verfügbar ist - und den Fall haben wir eben in AT nicht
- der Ioniq ist sicherlich ohne Diskussion das bessere Auto
Gründe:
- Zoe im Winter (zumindest im heurigen) für mich nicht brauchbar da Reichweite unter 100km
- und unglaublich langsames nachladen gegenüber 50kW (CCS haben wir hier in AT ja erfreulicherweise in brauchbarer Dichte)
- hoher Verbrauch bei der Zoe auf der Autobahn
- Ioniq hat all die Assistenzsysteme die wir im Auto haben wollen
- 22kW brauch ich nicht - für unterwegs ein Witz und nur ein Notnagel, wenn nix anderes verfügbar ist - und den Fall haben wir eben in AT nicht
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seit 03/2017: Hyundai Ioniq Electric
07/2016 - 02/2017: Renault Zoe Q210 Intense, Ladertausch, BMS-Update, davor 83% SoH nach nur 3.000km
seit 07/2012: VW Sharan Sky, ganz ein böser Diesel-Verbrenner, es wird der letzte Verbrenner gewesen sein
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Wir haben ja zwei Zoes und sind damit auch (jetzt wieder) zufrieden. Die Winter-Reichweite war ein Witz, aber mit dem Software-Update ist sie jetzt wieder > 110km (bei knapp unter 0°C) und damit wieder akzeptabel. Bei einem 40-er Akku wären es über 200km und damit mehr als ausreichend für uns.
Aber auch ich würde den Ioniq als deutlich besseres Auto ansehen - wegen der Assistenzsysteme und seiner deutlich besseren Effizienz. Außerdem ist es wirklich geil, dass er mit bis zu 70kW laden kann.
Und er hat deutlich mehr PS unter der Haube
Trotzdem: Der Zoe hat für uns den großen Vorteil, dass wir auch zu Hause problemlos mit 22kW laden können. D.h. man kommt heim, der Akku ist schon relativ leer, man hängt die Karre an 22kW an und nach einer Stunde ist er wieder fast voll.
Außerdem gefällt mir das System der Batteriemiete. Wenn einem manche Leute mit dem (schwachsinnigen) Argument kommen, dass der Akku ja nach ein paar Monaten schon kaputt ist, dann kann man locker-flockig anmerken, dass er ja eh gemietet ist und man dann gleich einen neuen bekommt
Was beim Zoe auch nett ist ist die hohe Sitzposition. Für ältere Personen, die sich beim Ein- und Aussteigen schwer tun (und sich deshalb oft einen SUV kaufen) ist das ein extrem wichtiges Argument. U.a. deshalb hat meine Mutter sich den Zoe geholt.
Keine Ahnung wie das im Ioniq ist.
Aber auch ich würde den Ioniq als deutlich besseres Auto ansehen - wegen der Assistenzsysteme und seiner deutlich besseren Effizienz. Außerdem ist es wirklich geil, dass er mit bis zu 70kW laden kann.
Und er hat deutlich mehr PS unter der Haube
Trotzdem: Der Zoe hat für uns den großen Vorteil, dass wir auch zu Hause problemlos mit 22kW laden können. D.h. man kommt heim, der Akku ist schon relativ leer, man hängt die Karre an 22kW an und nach einer Stunde ist er wieder fast voll.
Außerdem gefällt mir das System der Batteriemiete. Wenn einem manche Leute mit dem (schwachsinnigen) Argument kommen, dass der Akku ja nach ein paar Monaten schon kaputt ist, dann kann man locker-flockig anmerken, dass er ja eh gemietet ist und man dann gleich einen neuen bekommt
Was beim Zoe auch nett ist ist die hohe Sitzposition. Für ältere Personen, die sich beim Ein- und Aussteigen schwer tun (und sich deshalb oft einen SUV kaufen) ist das ein extrem wichtiges Argument. U.a. deshalb hat meine Mutter sich den Zoe geholt.
Keine Ahnung wie das im Ioniq ist.
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
- CCS=SuperPlus135
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Das mit der Sitzposition war beim mir damals DER Kaufgrund. Ich hab Tage da steige ich täglich 50x in die ZOE ein. Das würde ich mit nem IONIQ nie überleben. Autos sind wie Hosen, wenn man endlich eine hat die passt, gib sie nicht wieder zurück. Für Fernstrecken dennoch der Hyundai DAS Auto. Aber nicht so wie heute lieferbar.
Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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Liebe Moderatoren wer des Deutschen mächtig ist und nur die Überschrift liest müsste doch schnell zur Erkenntnis kommen dieser Beitrag ist zu 100% am Thema vorbei!joschka hat geschrieben:dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen .....CCS=SuperPlus135 hat geschrieben:Wieder ein Thread den keiner braucht.
Wenn der Hyundai einen akku >40 hat und Typ 2 mit 11 kw. dann wäre das ein vollwertiges Auto, was ich morgen blind kaufen würde.
so steigen wir in den naechsten tagen um von verbrenner auf r90 ... der reichweite wegen
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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Auch 100% am Thema vorbei. Lest doch wenigstens die Überschrift!!! Und liebe Moderatoren schreitet bitte ein bei so was. Alle die sich für die gestellte Frage interessieren müssen sich durch diese Ablenkungsmanöver durchlesen.CCS=SuperPlus135 hat geschrieben:Das mit der Sitzposition war beim mir damals DER Kaufgrund. Ich hab Tage da steige ich täglich 50x in die ZOE ein. Das würde ich mit nem IONIQ nie überleben. Autos sind wie Hosen, wenn man endlich eine hat die passt, gib sie nicht wieder zurück. Für Fernstrecken dennoch der Hyundai DAS Auto. Aber nicht so wie heute lieferbar.
Was ist die Intention hinter so einem Verhalten?
Ich meine der Ersteller hat den thread nicht ins ZOE Forum gestellt.
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
Gebe Nordstromer recht. Ich hab in einem anderen Thread schon bemängelt, dass die meisten Thread durch irgendwelche sinnlosen Durcheinanderpostings zerstört werden. Es interessiert einfach nicht, wenn jemand von ganz was anderem schreibt als in dem Thread gefragt war.
Wenn ich ein Moderatorenposting von letztens richtig in Erinnerung habe dann stand darin, solche Postings einfach zu melden, denn sonst stoßen die Mods nur durch Zufall darauf.
Wenn ich ein Moderatorenposting von letztens richtig in Erinnerung habe dann stand darin, solche Postings einfach zu melden, denn sonst stoßen die Mods nur durch Zufall darauf.
seit 03/2017: Hyundai Ioniq Electric
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
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joschka, wackelstein und ccs machen hier im Prinzip nur Werbung für die ZOE. Dabei ging es nur darum zu erfahren wer und ggf. auch warum von der ZOE auf den Ioniq gewechselt ist.NoComment hat geschrieben:Gebe Nordstromer recht. Ich hab in einem anderen Thread schon bemängelt, dass die meisten Thread durch irgendwelche sinnlosen Durcheinanderpostings zerstört werden. Es interessiert einfach nicht, wenn jemand von ganz was anderem schreibt als in dem Thread gefragt war.
Wenn ich ein Moderatorenposting von letztens richtig in Erinnerung habe dann stand darin, solche Postings einfach zu melden, denn sonst stoßen die Mods nur durch Zufall darauf.
Stünde diese Frage andersherum in ZOE Forum würde ich da auch nicht herum stänkern. Ich muss aber einräumen das sie mir nicht auffallen würde da ich bis dato noch nicht ein einziges Mal im ZOE Forum war
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Re: Wer wechselt von Zoe auf Ioniq?
- CCS=SuperPlus135
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Mal kurz eine Erklärung. Es gibt hier nur EIN Forum hier, nennt sich goingelectric de. Ich klick oben auf Aktive Themen und gut ist. Wenn einem das Thema wichtig erscheint darf gepostet werden. Dieses ständige "back to topic" sind mittlerweilen schon nerviger als 5 bis 8 postings die mal kurz vom Thema abkommen. und eines noch: foren sind zum quatschen. glaubt bloss nicht das ein Thread so was wie ne Bibel oder Nachschlagewerk ist. Das ist einfach nur lächerlich. Zu was sollte man Werbung für ne ZOE machen? Die verkauft sich von selbst, ähnlich einem i3 oder Hyundai Ioniq, oder wie Turbodiesel bisher.
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
Letzter Beitrag von Otto_Moeller « Mi 1. Nov 2023, 18:58Antworten: 8
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon pet34621 » So 25. Jun 2023, 08:49 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Otto_Moeller
Mi 1. Nov 2023, 18:58
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Ioniq 5 tot
Antworten: 23von MasterGreen » Fr 31. Mär 2023, 07:03 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 23
- 2215
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Letzter Beitrag von Hyundai66
Sa 1. Apr 2023, 18:09
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Ioniq 5 tot
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Übersicht Bestellungen/Produktion/Auslieferung IONIQ 6
Antworten: 48von jal32 » Sa 1. Apr 2023, 14:30 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 48
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Letzter Beitrag von Gissmo
Di 3. Okt 2023, 19:30
-
Übersicht Bestellungen/Produktion/Auslieferung IONIQ 6
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Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?
Antworten: 3von bebosbebos » Mo 3. Apr 2023, 07:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 3
- 1126
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Letzter Beitrag von bebosbebos
Mo 3. Apr 2023, 10:49
-
Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?