Ioniq SUV

[Alex***]

@Ioniq Pack uns auf deine Interessen liste drauf
Und bitte auch auf die für den Ioniq mit mehr Akku.

[Justus65]

Warum hat das Teil so eine lange Motorhaube? Hat der einen "Frunk"? Heckmotor mit Heckantrieb wäre auch nicht schlecht.

[harlem24]

Ich brauch zusätzlich einen ca. 4,5m Mini-Van der in paar Jahren meinen derzeitigen Touran Zweitwagen ersetzen soll.

Und Du meinst der Hyundai soll da platzmäßig mithalten können? Glaube ich nicht dran.

Der hier angesprochene Hyundai sowieso nicht.
Denn der wird wohl weit von 4,5 entfernt sein.
Wahrscheinlich eher im Bereich 4,30/4,35m...

[skipper]

@Ioniq bitte auch auf die interessentenliste, langsam wird es für mein fahrprofil auch bei hyundai spannend. die autos sind ohnehin schon toll. mit 60+ kWh wird es perfekt. falls es einen newsletter zu dem thema gibt immer gerne.

[Twizyflu]

Na man darf echt gespannt sein

[Schwunkvoll]

Kia ist ja eine Tochter von Hyundai. Jetzt sieht es so aus, als ob der Niro tatsächlich mit der Technik des Ioniqs auf den Markt kommt: http://www.goingelectric.de/forum/kia-s ... 21877.html

Kann es sich also auf dem Bild nicht sogar ggf. um den Niro EV handeln?

[Twizyflu]

Das vermute ich

[NortonF1]

@Ioniq: Falls der Kia Niro Electric vor einem Hyundai Besuff kommen sollte, nimmt die EuropaElektroZentrale Sangl den dann mit ins Programm auf?

[Justus65]

Prinzipiell ist es mir egal, ob Hyundai oder Kia. Kia hätte den Vorteil, dass der Händer praktisch um die Ecke ist und der Händler auch schon mal den Kia Soul EV auf dem Hof hatte. Da er auch Renault und Mitsubishi vertreibt, verkauft er auch die Zoe und den Outlander PHEV. Von daher scheint er der Elektromobilität aufgeschlossen gegenüber zu stehen. Wichtig wären >60kWh und 3P-Lader (neben CCS). Bei den restlichen Gimmiks ist Hyundai/Kia in der Regel recht gut aufgestellt.

[Jm Plugin]

Der Niro kommt mit der 28er Batterie, https://cleantechnica.com/2017/02/17/ki ... niro-2018/ , ich geh davon aus das wird auch bei Hyundai so sein am Anfang.