Ioniq im Alltag

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Re: Ioniq im Alltag

Holledauer
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Ich wollte es heute Früh wissen, der Ioniq stand seit Samstag Nachmittag bis heute früh (bewusst) gut gekühlt im Carport. Bin um 5Uhr im Ecomodus und Heizung auf 22 Grad losgefahren SOC 92%. 70 Km Fahrstrecke, davon 50 BAB, als ich ankam war der SOC 48%. Durchschnittsgeschwindigkeit ca.95 Km/h. Den Test hat er mit bravur bestanden


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Re: Ioniq im Alltag

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  • Mike
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Pepe-VR6 hat geschrieben: Ja, man muss aber bei der Anmeldung drauf hinweisen. Ich meine das E wurde erst 2016 eingeführt.
Das ist richtig und es besteht, meines Wissens, auch keine Pflicht ein EV mit dem E-Kennzeichen anzumelden.

- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
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Re: Ioniq im Alltag

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Mike hat geschrieben:Das ist richtig und es besteht, meines Wissens, auch keine Pflicht ein EV mit dem E-Kennzeichen anzumelden.
Die Frage ist, was passiert wenn die Maut kommt.

Re: Ioniq im Alltag

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IO43 hat geschrieben:Die Frage ist, was passiert wenn die Maut kommt.
ich schätze mal, dass sich ein alles verschlingendes Schwarzes Loch auftut, weil der Dieselbrint tatsächlich die Quadratur des Kreises erschaffen hat.

Re: Ioniq im Alltag

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tbschommer hat geschrieben:
ioniqfan hat geschrieben: Im Übrigen.....ist es nicht ein Unding dass besagte Dieselmotoren aus dem VE Konzern immernoch mit grüner Plakette fahren wo sie doch faktisch nicht mal ne rote bekommen??
Mit grüner Plakette und ohne Betriebserlaubnis! :evil:
Hammer!!!
Bis 13.01.2020 Ioniq Style von Sangl, ab 6KW 2020 Ampera-E Ultimate

Re: Ioniq im Alltag

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IO43 hat geschrieben:Was habt Ihr denn für Erfahrungen bezüglich der drei Modi "Eco","Normal" und "Sport" gemacht?
Welche Einstellungen ändern sich hierbei, wird die Leistung gedrosselt bzw. die Kraftentfaltung
Kann da schon jemand etwas dazu berichten oder sind alle wegen der guten Effizienz nur auf "Sport" unterwegs? :roll:

Re: Ioniq im Alltag

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Ich dachte mir auch schon für mich, dass ich wegen meiner täglichen Kurzstrecken bestimmt eh jeden Tag im Sportmodus fahre


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Re: Ioniq im Alltag

Roland81
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Ernesto hat geschrieben:kleiner 350€ da bin ich sehr gespannt.
Wallbox ist unterwegs (diesesmal auch TYP 2 und nicht Typ1) :lol:

http://www.ebay.de/itm/Brand-New-Rolec- ... true&rt=nc

Somit werde bei den angepeilten 350€ bleiben :D
Ioni(q)siert seit 18.11.2016 :D 07/2018 29 x 320Wp QCells Duo - Kostal Piko BA - BYD 7,7 kWh

Re: Ioniq im Alltag

Holledauer
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Hallo zusammen,

zum Thema angezeigte Reichweite "begrüßt mich" ein "Eionick" mit 205Km, obwohl er vollgeladenen vorgeheizt wurde.
Kann es sein, dass er den Verbrauch der gesamten Fahrten als Vorlage nimmt, denn wenn ich den aktuellen Verbrauch zurückstelle, ändert sich nicht an der Reichweite.
Was mir noch aufgefallen ist, anscheinend macht sich das Vorheizen mit 3-4 kWh auf den Verbrauch für die gefahrene Strecke bemerkbar.

Noch einen schönen Sonntag zusammen

Re: Ioniq im Alltag

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Stehen die 3-4 kwh für mehr kilometer zu verfügung? Dann macht eine beheizte garage sinn...
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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