Ioniq in Österreich kaufen oder importieren?

[Tschuti]

Also laut meiner Info wünscht die Bank das man ein Eigenkapital mitbringt, glaube so ab 10%.
Es muss keine Versicherung abgeschlossen werden.
Joa das mit der Beklebung ist nicht jeden sein Ding, ich finde diese "freundlicher" als die von der Bawag.
Habe auch kein Problem das die Leute sehen das ich das Auto über die Bank finanziere

[IO43]

Sicher ist, die Bank wird Dir nichts schenken.

Ob die das bei Euch in Ö als Werbekosten verbuchen können oder wo die die Kosten herbringen/ einsparen - ich weiß es nicht.
Wenn der Aufkleber für Dich in Ordnung ist, dann passt es doch, dann gewinnen alle.

[Ioniq-Graz]

Was hat ein Händler und/oder Importeur Dasein mit einer Finanzierungsaktion einer (NICHT Kooperations-)Bank zu tun? Sorry, aber ich sehe hier den Nutzen der Bank nicht? Also bitte nochmals um eine Erklärung - da kann ich jetzt nicht folgen.

[IO43]

Nichts. Ich hatte nicht gesehen, dass Du bereits geschrieben hast, das ihr von nichts wisst und das Angebot nicht markengebunden ist. Sorry für meine Flüchtigkeit.

Wie oben geschrieben, holen die sich das Geld dann woanders wieder rein.

[Ioniq-Graz]

Vielleicht ist ja ein Banker hier - der das erklären kann

[Twizyflu]

Ist ne reine Werbeaktion.
Werbung kostet ja sonst auch im TV, Internet und Zeitung.
So fährt einer halt herum und das Geld ist halt unverzinst aber es kostet auch so nix.

Ja eure Partner Bank ist die Uni Credit Leasing oder Denzelbank - wie auch immer ?

[MrSpoon]

Seit der letzten Probefahrt bekomme ich den Ioniq nicht mehr aus den Kopf

Habe mich auch schon über die 0% Finazierung erkundigt https://www.umweltcenter.at/blog/newsde ... em-e-auto/

Könnte hier vielleicht wer eine Toyota Yaris Hybrid gebrauchen?

Ich wollte mich noch für dieses Posting bedanken. Ich habe zwar anfangs keine so große Finanzierung geplant, aber so eine Chance lasse ich mir nicht entgehen.

Die Beklebung ist zwar Geschmacksache, aber meiner Meinung nach darf ein EV Werbung für die Umwelt machen, auch wenn das Umweltcenter eine Bank ist, der es letztendlich doch um Profit geht. Aber die Aktion, dass mehr Leute die Chance auf ein EV haben, fördern sie meines Erachtens sehr gut.

In meinem Fall habe ich ein paar Groschen mehr, die ich für PV verwenden kann

[Jm Plugin]

Hat schon wer den Import mit allen Förderungen und Amtswegen positiv abgeschlossen?

[juliusb]

Import (Bezug von Jürgen Sangl): ja! Antrag Salzburger Landesförderung: auf den allerletzten Drücker noch rechzeitig abgegeben, und von der KPC für gut befunden: ja! Förderung ausbezahlt: noch nicht, dauert noch ca. 6-8 Wochen.

Hast Du irgendwelche konkrete Fragen? Helfe gerne.

In welchem Bundesland wohnst Du?

LG Julius

[ZeroMo]

Wie teuer ist der importierte Sangl-Ioniq letztendlich bei Privatkauf?

Ioniq Style (D) zum Sangl-Preis: 30.500
Farbe: +500,-
= 31.000,- inkl. 19% DE-USt
in diesem Betrag wäre der für die Bundesförderung benötigte "Importeursanteil", der E-Mobilitätsbonus à 1500,-, bereits enthalten.

Eintragung in die Genehmigungsdatenbank ca. +120,- dazu.

Dann gibt es noch die restliche Bundesförderung zu 4000-1500 = 2500,-, die man von Vater Staat überwiesen bekommt, wenn man die Nachweise als Smatrics- und Sangl-Kunde zusammen trägt und den Antrag rechtzeitig einreicht.

31.000
+ 120
- 2500
= Für einen Tiroler Privatkäufer, der einen Ioniq aus Landsberg privatimportiert, frisst das ein 28.260 Euro großes Loch in die Haushaltskasse, korrekt?

(Wenn man es genau nimmt, müsste man die 19/20% USt-Unterschiede noch rausrechnen)