Hyundai IONIQ

[AMI]

Und ein kurzer Blick in den Kofferraum zeigte, dass schon gut Platz ist, ich denke mehr als im Zoe, da könnnen die Zahlen sagen was sie wollen.

Nur als Hinweis, beim Electric und Plug-In ist der Kofferraum durch den größeren Akku deutlich kleiner als bei der hier gezeigten Hybrid-Version (flacher).

Gepäckraumvolumen Hybrid: 443L (VDA 211)
Gepäckraumvolumen Electric: 350L (VDA 211)

Renault Zoe ist mit 338L angegeben.

[Karlsson]

Und ein kurzer Blick in den Kofferraum zeigte, dass schon gut Platz ist, ich denke mehr als im Zoe, da könnnen die Zahlen sagen was sie wollen.

Die Zahlen sagen dasselbe - 338 l Zoe zu 350 l Ioniq BEV.
Beides Werksangaben, da zum Ioniq noch keine ADAC Messung vorliegt.
Der Hybrid hat halt noch 93 Liter mehr und kommt damit langsam in die Region kleiner Kombis.

beim Electric und Plug-In

Für den PHEV hab ich noch keinen Wert gefunden.

[Ernesto]

Oh danke euch für den Hinweis, deshalb kam mir der Kofferraum so groß vor

[Ernesto]

Habe da etwas im Netz gefunden.

Da sehe ich keinen Unterschied. Vielleicht ist der Unterschied ja nur das beim Elektro das Fach unterm Ladeboden fehlt?

[KyRo]

Finde alle 10 Unterschiede!

[xado1]

wüde auch für meinen hund passen,wahrscheinlich wird er es aber nicht mehr erleben,denn ich werde einen ioniq erst mit mehr akku kaufen.

[ioniqfan]

Vorsicht!
Akkugröße immer dem Verbrauch gegenüberstellen.
Vielleicht hat Hyundai was falsch gemacht.
Besser mit Akku 33kw netto verkaufen, 38 brutto dazuschreiben und so viel Verbrauchen wie der Leaf....oder der Zoe.
Schon denkt der unbedarfte Käufer: Wow! Mehrl als BMW, Leaf und dichter am ZOE 400.
Nur weiter käme man dann nicht als so wie jetzt.

Leute. Gewissenhaft vergleichen!!
Ich behaupte auf der Bahn kommt der Ioniq weiter als der neuste BMW i3.ohne REX.

Lg

[Ernesto]

Wenn er bei gemischter Fahrweise nicht über 130km/h die 200km schafft wäre es doch gut.

[Ioniq]

Nicht mehr lange und ich liefere echte Werte. Sobald der erste Elektro da ist geht es auf die A96 und dann mit Tempomat 120km/h , mit Licht und Heizung und Außentemperatur wohl so um die 5 Grad , teste ich aus wie weit der Ioniq kommt.
Übrigens: Der Countdown läuft. Noch 10 Tage und das erste Schiff mit Ioniq Elektro kommt in Bremerhaven an.
Heute kam übrigens auch unser erster Hybrid an.