Danke Hyundai für die praktische Widerlegung des 3P-Dramas.

[Twizyflu]

Wie ich schon mal sagte.
Die Schieflastverordnung regelt das Ganze zwar, sie gilt aber nur in bestimmten Regionen Deutschlands (und auch in AT gibt es das) aber ist von EVU zu EVU unterschiedlich.
Also 6,6 kW etc. sind nicht PAUSCHAL ausgeschlossen.

Das von Hyundai DE mitgelieferte Typ 2 Kabel (falls sie das jetzt noch liefern) ist aber auf 20A codiert (eben deshalb) und kann nur die 4,6 kW!

[Tho]

Also 6,6 kW etc. sind nicht PAUSCHAL ausgeschlossen

Es ist nicht pauschal ausgeschlossen, sondern es ist anmeldepflichtig. (Anmeldung Netzanschluss, kurz ANA)

[Nordstromer]

Ich weiß aus der Praxis von zumindest einem Bekannten das es ohne Anmeldung auch möglich ist. Und das schon seit mehr als einem Jahr. Der Energieversorger weiß es meines Wissens nach nicht und es ist interessanterweise auch noch nichts abgebrannt.

[Twizyflu]

Die KELAG lässt dich auch laden, bei 3,7 kW Tarifen verlangt sie aber eine Bestätigung, dass du nicht mit 32A auf nur einer Phase lädst.
Was glaubst wieviele es sonst schert wenn die sich an 32A anstecken mit ihrem ICCB / IC-CPD?

[Tho]

Ohne Anmeldung ist es rein technisch immer möglich, wenn die Auslegung der Leitungen reicht. Feststellen kann es der Netzbetreiber aus der Ferne (aktuell) sowieso nicht, wenn einzelne Kunden einphasig laden.

[Nordstromer]

Also ich werde es auch so machen und mich über etwas mehr 6kW sehr freuen. Das wären etwa 4,5h für ganz voll von Null