Ioniq zu Hause laden

[Twizyflu]

Ja, ich verkaufe den go-e auch und der Hersteller hat mir gesagt, dass sie ab September liefern werden.
Ich hab zB. eine Liste mit Bestellern und die arbeiten sie dann auch ab.
Ich denke halt so Mitte September + / - wirds spannend.

Der Preis ist derzeit ja ein Vorzugspreis, der dann enden wird in Kürze.

Habe auch schon ein Testvideo dazu auf meinem YouTube Channel.
Ist eine coole Ladebox

[ClarkKent]

Könntest Du eine kurze Zusammenfassung von dem Ding hier schreiben? Also Funktion, Lieferumfang, Preis,etc?

Soweit ich das verstanden habe, ist kein Typ2-Stecker drauf, man muss das mitgelieferte Kabel nehmen. Das ist aber auf 20A kodiert, bringt also in viel an der 32A-Dose. Kauft man das entsprechende Kabel, kostet das Ding dann wieder so viel wie der NRGkick!?

[Twizyflu]

Wenn es niemanden stört verlinke ich gleich direkt, dann kannst du es dir in Ruhe anschauen und durchlesen:

Produktseite (Infos sind vom Hersteller, auch die Bilder).
Es sind Leute, die ich alle gut kenne aus der Szene / E-Mobilisten.
Sie bauen den go-e in meiner Heimat im Süden Österreichs

https://www.charge-shop.com/go-e

Datenblatt (von mir zusammengestellt):
https://www.charge-shop.com/dokumente/g ... t_go_e.pdf

Bitte für weitere Fragen lieber per PN. Ich möchte nichts aktiv bewerben, ich bin nach wie vor privat hier.

[Twizyflu]

Ja du musst dein eigenes Ladekabel (Typ 2 - Typ 2) verwenden.
Beim IONIQ in DE ist das 20A 4,6 kW - richtig.
Vorteil ist halt, du kannst jedes E-Auto damit laden (zB. auch Typ 1 Fahrzeuge mit Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel).

[Kaylee]

Könntest Du eine kurze Zusammenfassung von dem Ding hier schreiben? Also Funktion, Lieferumfang, Preis,etc?

Soweit ich das verstanden habe, ist kein Typ2-Stecker drauf, man muss das mitgelieferte Kabel nehmen. Das ist aber auf 20A kodiert, bringt also in viel an der 32A-Dose. Kauft man das entsprechende Kabel, kostet das Ding dann wieder so viel wie der NRGkick!?

Ich habe mir den go-e ohne Kabel auch bestellt - meine Überlegung war, dass ich erstmal schaue, ob mir das serienmäßige 20A Kabel vielleicht schon ausreicht. Zuhause auf jeden Fall. Sollte das unterwegs nicht reichen, kann ich mir immer noch ein 32A Kabel holen und das 20er permanent zuhause an der Box lassen. Der go-e würde wohl die meiste Zeit zuhause an der Garage an CEE32 hängen bleiben, und wandert bei Ausflügen zB zu meinem Vater, einfach mit in den Kofferraum. Und für mich war die Flexibilität interessant (...falls mein Mann doch auf die Idee kommt, sich einen Soul mit Typ1-Stecker zu holen )

Vielleicht hilft dir das ja bei deinen Überlegungen...

[gekfsns]

Finde erstaunlich wieviele gleich auf den "go-e" Zug aufspringen - hab sogar schon von kompletten EV Neulingen gehört, die noch gar kein EV haben, dass sie sich den go-e bestellt haben
Hab ich das richtig gelesen dass es sich dabei um eine neue Firma handelt die, zumindest bis vor kurzem, nur einen Prototypen auf 3-Drucker-Basis hat(te) ?
Die Features sind interessant, ich find es etwas schad dass es von NRGkick und "go-e" nur eine 3-Phasen Version gibt, denke eine 1-Phasen Version wäre kostengünstiger und auch kompakter zu bauen.

[Twizyflu]

Ja ist eine neue Firma, kenne die Leute gut.
Sie bauen in meiner Heimat im Süden Österreichs.

Ja einige Geräte haben ein Gehäuse aus dem 3D Drucker aber die Elektronik passt und funktioniert auch alles.

Hier meine Videos

IONIQ: https://www.youtube.com/watch?v=Rrj6VIcMat8&t=1s
ZOE Q210: https://www.youtube.com/watch?v=_fl2Pd0iH_Q&t=121s

[gekfsns]

Wenn Du die gut kennst, vielleicht kannst Du ihnen ja einen Tipp geben dass eine 1-Phasenlader Variante toll wäre.
Zumindest 1 Kunden gäbe es schon

[Tigger]

Der Preisunterschied zwischen 1P und 3P dürfte grob über den Daumen gepeilt in den Materialkosten bei max. 20,- € (1P-Schütz statt 3P-Schütz und ein paar cm weniger Kabel) liegen. Dafür steigt der Produktionsaufwand. Ergo würde der go-e in Summe wohl ein paar Euro teurer werden, wenn es beide Versionen geben würde.

Aber wenn verbindliche Bestellungen kommen...

[Twizyflu]

Ja Tigger das glaube ich auch.
Es kann sein, dass mal eine 11 kW Version vielleicht kommt aber wozu.
22 kW sind state of the art - das passt schon - auch für die Einphasenlader.
Teilweise kann man beim Typ 2 Kabel dann sparen - aber auch da ist der Preisunterschied nicht riesig.

Ungeachtet dessen, finde ich - auch PRIVAT (habe ja einen go-e selbst bestellt für die Q210 der Freundin), dass das P/L Verhältnis für eine WLAN und upgradefähige 22 kW Wallbox - mobil und stationär - schon ok ist.