Connectivity Ioniq

[IO43]

Wenn man für Dich etwas tun kann, meld Dich einfach!

[Tom_N]

Weil hier manche einen ODB2 Dongle suchen, der möglichst klein ist und unter die Abdeckung passt.
Hat niemand schiss, dass ihm das Teil die 12V Batterie leernuckelt ??
Ich habe einen Dongle, den ich mal für die Fehlersuche an einer A-Klasse angeschafft habe. Dauerhaft stecken lassen würde ich den nicht.

Siehe z.B. hier

Zitat: "Bei mir sind nach der Benutzung mit Torque Pro die Steuergeräte nicht eingeschlafen.
Als ich nach ca 5 std. wieder zum Auto kam, hatte es die Uhrzeit vergessen und das Batteriesymbol wurde angezeigt.
Ich entferne das Dongle nun jedes Mal nach der Benutzung."

[Shidar]

In meinem alten Polo hängt so ein Adapter seit ungefähr einem Jahr. Hatte noch keine Probleme mit leeren Batterien gehabt.

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

[GcAsk]

Hatte ich auch schon einmal geschrieben. Werde den Hinweis auch in der App schreiben.

Die meisten Dongle schlafen selbst ein, wenn keine Daten mehr vom Auto kommen, manche aber nicht, das ist dann erst das Problem. Daten kommen keine mehr, wenn das Auto aus ist und sich nicht mehr beim Laden befindet.

5 Stunden sollten aber eigentlich kein Problem darstellen - gerade bei einem Neuwagen - erst bei mehreren Tagen würde ich mir Gedanken machen. Der Dongle, welcher "doof" ist und sich nicht von selbst abschaltet, ist vergleichbar mit Licht, das man anlässt im Auto (aber nicht das richtige Abblendlicht, sondern das Innenraumlicht). Das wird auch erst nach längerer Zeit (Tage) kritisch würde ich mal sagen.

Aber generell ist es natürlich nicht falsch - dauerhaft sollte man das eher nicht (fest) eingebaut lassen, insbesondere bei längeren Standzeiten. Aber prinzipiell sollte man ihn bedenkenlos stecken lassen können.

/Nachtrag:
Da ich zuversuchtlich bin, die App bald veröffentlichen zu können durch den Durchbruch jetzt, habe ich mir soeben die Google Play Developer Lizenz gekauft

[Ernesto]

ich durfte die Erfahrung machen, das nach ca. einer halben Stunde im Wagen sitzen und herumspielen die 12V Batterie leer war. wir hatten die Batteriewarnung ignoriert. Der ioniq ließ sich nicht mehr starten

[boeselhack]

Erster Prototyp läuft mal soweit:


Vielen Dank GcAsk für Deine tolle Arbeit!

[GcAsk]

Vielen Dank @boeselhack für's Teilen!

Auch @Bayerbaer hat die neue Version heute mit Erfolg testen können.

Vielleicht hat jemand sogar zufällig eingeschalten, ich habe heute wieder ein paar Stunden lang gestreamed und fleißig weiterprogrammiert.

Vor allem die Userinteraktionen und das Account-Handling inkl. Passwort-Hash und Token-System sind nun nahezu komplett fertig.
Ich rechne damit, je nachdem, was jetzt die Tage noch ansteht, die erste Release-Version dann an die Tester sehr bald schon zu verteilen und anschließend im PlayStore zu veröffentlichen

Da ich aber täglich natürlich bis abends arbeite, kann es dennoch noch ein paar Tage dauern. Wenn es soweit ist, werdet ihr es aber in einem eigenen Thread sehen

[Ernesto]

wo streamst du denn?

[GcAsk]

wo streamst du denn?

Wie letztes Mal, als ich noch ein wenig geplaudert habe. Heute war reines programmieren, allerdings spontan, deshalb keine Ankündigung.
Auf Twitch: https://twitch.tv/gplay97

[GcAsk]

Kurzer Zwischenstatus.

Gesamtes Backend (serverseitig) nun fertig programmiert. Entsprechendes Git Repository auf GitHub wurde angelegt (https://github.com/GPlay97/EVNotifyBackend).
Wer mag, kann sogar mitwirken, die englische Übersetzung ist noch ausstehend:
https://github.com/GPlay97/EVNotifyBack ... lation/lng (Deutsche, fertige Version unter de.json zu finden).
Änderung dann bitte per Pull Request einreichen.

Auch der Client ist schon auf GitHub, da allerdings noch kein Code. Dieser kommt jetzt nach und nach. (https://github.com/GPlay97/EVNotify)

Geplanter Release ist dieses Wochenende. Vermutlich erhalten die Tester, die Interesse haben (zurzeit weiß ich, dass @boeselhack und @ioniq-bw testen wollen), dann am Freitag die Vorab-Release-Version.

Dann wird auch der entsprechende Thread erstellt.

Ich kann es kaum erwarten