Unkontrollierbares Bremslicht

[iOnier]

Arme Sau!

[MaLa]

Was für eine unnötige Diskussion hier??! Und der Titel "unkontrollierbares..." . Ihr habt Sorgen

[iOnier]

Der TE - und vermutlich auch andere - haben offensichtlich nicht gewusst, dass es Autos gibt, die je nach rekuperativ erzeugter Verzögerung das Bremslicht aktivieren. Und Dank AbRiNgOi wissen wir jetzt auch den genauen Wert, ab dem dies nach EU-Recht vorgeschrieben ist (@AbRiNgOi: eine Quelle mit Link wäre noch schön). Das finde ich schon mal einen Erkenntnisgewinn ...

Gesendet von meinem P024 mit Tapatalk

[Wiese]

Mein wichtiger Erkenntnisgewinn:

Wer später bremst fährt länger schnell

[Helfried]

Wer später bremst fährt länger schnell

Außer es knallt dir ein Audi hinten rauf.

[iOnier]

Das gibt doch noch ein bisschen Extraschub

[AbRiNgOi]

Um das alte Thema der Bremslichter noch einmal auf zu greifen, um ein wenig Licht rein zu bringen.

Zur Erringen: Es stehen die Zahlen im Raum, dass bei 2,5m/s² die Bremslichter aufleuchten müssen, bei VW aber die schon bei 1,3m/s² gefordert werden. Dazu nun ein Norm, die war ich Euch noch schuldig. Und, Überraschung, hier hat sich etwas zu meiner Erinnerung geändert... 2,5 gelten für die ACC, für Recoperation aber....

https://www.unece.org/fileadmin/DAM/tra ... 3hr3e_.pdf

punkt 5.2.22.4