OIL-FREE

[bangser]

Genaugenommen sind es UV-High-Power-LEDs für die Prozesstechnik mit bis zu 26W/cm² optischer Leistung. Hauptsächlich zum Trocknen von Farben in der Druckindustrie. Es gibt aber auch ein Projekt mit einem Elektroautohersteller, um eine Klebenaht bei der Batterie auszuhärten.

[bangser]

OIL-FREEs erstes Video zum Thema Verriegelung Chargeport und Ladeanzeige. Ich hoffe es gefällt.

https://youtu.be/9zHqSOHqxC0

[IO43]

Ist mir gestern auch zufällig aufgefallen. Danke fürs Video!

[ploep]

Das heißt doch aber auch, dass wenn ich am CCS Lader anstecke, den IONIQ abschließe, 5 Min weggehe, wiederkomme und aufsperre um mich reinzusetzen er die Ladung beim Aufsperren unterbricht. Ist es dann so, dass ich mich an einer Bezahl-Säule erneut identifizieren muss, mittels Karte? Bei einigen Säulen gibt es eine Startgebühr (z.B. 2€). Die müsste ich dann ja mehrfach entrichten....

Oder macht er das an einer CCS Säule anders als im Video gezeigt ?

[bangser]

Gilt nur für Typ2!

Bei CCS muss erst die Ladung durch die Säule beendet werden, dann entriegelt er das Kabel. Macht er auch bei Vollladung (94%), egal ob auf- oder abgesperrt.

[bangser]

Jetzt hat es OIL-FREE erwischt. Kurz vor der 20´000km Marke dreht das Navi durch. Vielleicht liegst an der Hitze.

https://www.youtube.com/watch?v=eac6ETKdWik

[fbitc]

Gibs doch zu, du bist eine Parkhaus Rampe hochgefahren

[erunner]

Flughafenradar??? EMV Störung?

[IO43]

Gib es zu, OIL-FREE wurde über dem Flughafen am Fallschirm aus einer Transall geworfen
Hoffentlich legt sich das wieder.

[gekfsns]

Hat der Ioniq einen Kompaß oder nutzt er nur die letzten GPS Koordinaten m die Richtung zu bestimmen ?