Geräuschdämmung IONIQ - Eure Einschätzung

[E=m*c2]

Sobald ich mein Auto im Februa (hoffentlich) habe, könnten wir eine Vergleichsmessung machen. Falls jemand aus der Nähe von Salzburg hier mitliest, bitte um eine Nachricht an mich, falls Interesse bestünde an einer Vergleichsfahrt mit objektiver (Messgerät) und subjektiver Schallmessung.
LG Julius

Hallo Juliusb,

bin selber aus Burghausen, also ist Salzburg nicht ganz so aus der Welt.... einfach nur ein bisserl die Salzach hochschwimmen
Ich bekomm meinen Ioniq Electro voraussichtlich Ende März/Anfang April lt. IONIQ- Zentrale Deutschland

Da können wir dann gerne ein paar Vergleichsfahrten machen.
Und im Anschluss gibts a Sachertorte und a Melange

[KyRo]

Ich hol das mal wieder hoch,

Wurde das mit der Dämmung denn umgesetzt? Wie ist das Ergebnis subjektiv?

Für mich könnten die Abrollgeräusche auch etwas leiser sein. So einen Riesen Aufwand würde ich nicht machen wollen. Paretoprinzip reicht mir. Mich würde daher interessieren, wie viel Potenzial in den Radkästen steckt und wie aufwändig eine Dämmung umzusetzen ist

[Wiese]

Im Vergleich zu meinem Honda- Hybrid ist er bei 70 bis 120 nicht besser, weil man in dem Bereich bei meinem Honda auch keinen Motor hört oder spürt.
Die Abrollgeräusche der Reifen könnten etwas besser gedämmt sein, aber das ist wirklich nicht relevant. Ein Dieselfahrer wird mit Sicherheit vom Ioniq verwöhnt.
Beim Beschleunigen, was in der Stadt und auf Landstraßen öfter notwendig ist, ist die Geräuschkulisse ein Genuss.

[noradtux]

Als Dieselumsteiger kann ich das bestätigen

[IO43]

Da ich aufgrund meiner sehr starken Hörgeräte überempfindlich bin auf "Störgeräusche", ist ein möglichst leises Auto für mich gleibedeutend mit höherem "Seelenfrieden". Deswegen werde ich den Innenraum meines Ioniq mit X-Treme Isolator zusätzlich dämmen lassen (Himmel, Türen, Boden). Ich erhoffe mir dadurch eine leichte Verbesserung der Schall-, Kälte- und Wärmedämmung, und somit auch eine bessere Behaglichkeit bei sehr hohen oder niedrigeren Außentemperaturen, sowie bei Autobahntempo.

Auch wenn Du scheinbar schon länger nicht mehr hier im Forum aktiv warst, vielleicht liest Du ja noch mit:

Hast Du den Ioniq dämmen lassen? Was hat es gebracht? Was hat es gekostet?

[trekki1990]

Ich hatte vorher nen 2012er Caddy... Sitzt mal in so einem und dann in nem Elektro! Dann ist der IONIQ gar nicht mehr so laut!

Meiner Meinung nach Jammern auf hohem Niveau...

Für mich zählt: Wenn ich mich bis Tempo 130 gut mit meinem Mitfahrer auf der Rücksitzbank unterhalten kann passts.

VG trekki

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[Misee]

Das würde mich auch sehr interessieren.
ich persönlich finde es ab ~90 laut. Aber ich muss auch dazu sagen das ich direkt vom phaeton umgestiegen bin und der eben eines der leisesten Autos ist. unfairer Vergleich.

wieviel Platz ist eigentlich zwischen den unterbodenabdeckungen und dem Boden? Da konnte man ja vielleicht sowas einbringen https://www.amazon.de/dp/B004UFEA84/_en ... NJKV&psc=0

[gekfsns]

Ich würde ja gerne mal die Seitenverkleidungen im Kofferraum abnehmen und darunter dämmen, da scheint von Hyundai gar nichts gegen die Abrollgeräusche unternommen worden zu sein. Wenn meine Familie den Kofferraum komplett gefüllt hat, finde ich es deutlich angenehmer.
Hat jemand eine Ahnung wie man die Verkleidung zerstörungsfrei abmontiert ?
Ab da wäre eine zusätzliche Dämmung ein Kinderspiel.
Ansonsten muss ich Mal im Frühjahr das Hyundai Werkstattportal nach den Informationen durchsuchen.

[Misee]

das hab ich gemacht bei Gelegenheit stell ich mal Bilder ein.

[trekki1990]

Ich würde von sowas echt die Finger lassen. Dafür ist mir das Auto einfach zu lieb und teuer. Wie sieht es eigentlich mit Brandgefahr aus wenn man da Stoffe irgendwo hinklebt die von den Bauern so nicht vorgesehen sind?

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