Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Ein Vergleich zwischen Ampera-e und Ioniq drängt sich mir auf, da beide Fahrzeuge eine recht ähnliche Zielgruppe haben könnten und an vielen Stellen vergleichbare Technik aufweisen.
Die Unterschiede sind auch deutlich: Während der Ampera-e eher in die Kategorie Van fällt, ist der Ioniq in der unteren Mittelklasse angesiedelt.
Zu den (wie ich finde) interessanten Punkten:
Der Akku
Der auffälligste Unterschied dürfte die Akkugröße sein. Der Ampera-e protzt mit 60kWh, mehr als doppelt so viel wie der Ioniq.
Bei der Ladung hingegen scheinen beide ziemlich gleich aufgestellt zu sein. CCS und AC-Schnarchladung.
Auf dem Papier dürfte hier der Vorteil ganz eindeutig beim Ampera-e liegen.
Effizienz
Mir sind noch keine Verbrauchswerte zum Ampera-e bekannt. Aber man muss kein Hellseher sein, um zu erkennen, dass der Ioniq hier in einer anderen Liga spielen wird. Der Ampera-e wird hier voraussichtlich irgendwo zwischen Leaf, Zoe und Soul EV rangieren. Bei der Form, Größe und dem Gewicht ist das kaum anders zu machen. Den Ampera-e gibt es offenbar nicht mit Wärmepumpe.
Klarer Vorteil: Ioniq
Technik
Beide scheinen eine ähnliche Ausstattung anzubieten. Auffälligster Unterschied: Der Ampera-e kommt vom Start weg mit Opels hauseigener OnStar-Integration.
Andererseits scheint der Amepra-e keine Abstandsregelung und keine Sitzbelüftung zu besitzen.
Gleichstand
Garantie
Beide bieten hier 8 Jahre, wobei Opel die Fahrleistung auf 160.000km begrenzt und Hyundai 200.000km erlaubt.
Kleiner Vorteil: Ioniq
Wartung
Ioniq alle 15Tkm, Ampera-e alle 12Tkm
(beides völlig irre)
Ganz kleiner Vorteil: Ioniq
Preis
Hier muss ich am meisten spekulieren, denn Zahlen gibt es ja offiziell noch keine. Aber wenn man die Chevy Bolt-Preise hochrechnet, sollte der Ampera-e nicht unter 37T€ zu haben sein und mit weiterer Ausstattung (die nötig ist, um ihn auf Ioniq-Niveau zu bringen) schnell auch die 40k knacken. Deftige Preisnachlässe, wie sie enthusiastische Hyundai-Händler anbieten, erwarte ich beim Opel aber eher nicht. Daher befürchte ich hier, dass man am Ende für einen vergleichbaren Ampera-e um die 10T€ mehr auf den Tisch legen muss.
Vorteil: Ioniq
Viel mehr kann ich auf die Schnelle jetzt nicht zusammen tragen, würde mich aber freuen, wenn ich noch etwas Input von euch bekommen könnte. Wie seht ihr das?
Unterm Strich sehe ich aktuell einen relativen Gleichstand zwischen beiden Fahrzeugen mit einem winzigen Vorteil für den Ioniq, wobei jedes Fahrzeug hier und da gewisse Vor- und Nachteile hat. Der riesige Nachteil des Ampera-e: Er wird erst in Kürze verfügbar sein und es ist unklar, in welchen Stückzahlen - während der Ioniq schon jetzt über die Straßen rollt und offenbar zügig nachproduziert wird.
Die Unterschiede sind auch deutlich: Während der Ampera-e eher in die Kategorie Van fällt, ist der Ioniq in der unteren Mittelklasse angesiedelt.
Zu den (wie ich finde) interessanten Punkten:
Der Akku
Der auffälligste Unterschied dürfte die Akkugröße sein. Der Ampera-e protzt mit 60kWh, mehr als doppelt so viel wie der Ioniq.
Bei der Ladung hingegen scheinen beide ziemlich gleich aufgestellt zu sein. CCS und AC-Schnarchladung.
Auf dem Papier dürfte hier der Vorteil ganz eindeutig beim Ampera-e liegen.
Effizienz
Mir sind noch keine Verbrauchswerte zum Ampera-e bekannt. Aber man muss kein Hellseher sein, um zu erkennen, dass der Ioniq hier in einer anderen Liga spielen wird. Der Ampera-e wird hier voraussichtlich irgendwo zwischen Leaf, Zoe und Soul EV rangieren. Bei der Form, Größe und dem Gewicht ist das kaum anders zu machen. Den Ampera-e gibt es offenbar nicht mit Wärmepumpe.
Klarer Vorteil: Ioniq
Technik
Beide scheinen eine ähnliche Ausstattung anzubieten. Auffälligster Unterschied: Der Ampera-e kommt vom Start weg mit Opels hauseigener OnStar-Integration.
Andererseits scheint der Amepra-e keine Abstandsregelung und keine Sitzbelüftung zu besitzen.
Gleichstand
Garantie
Beide bieten hier 8 Jahre, wobei Opel die Fahrleistung auf 160.000km begrenzt und Hyundai 200.000km erlaubt.
Kleiner Vorteil: Ioniq
Wartung
Ioniq alle 15Tkm, Ampera-e alle 12Tkm
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Preis
Hier muss ich am meisten spekulieren, denn Zahlen gibt es ja offiziell noch keine. Aber wenn man die Chevy Bolt-Preise hochrechnet, sollte der Ampera-e nicht unter 37T€ zu haben sein und mit weiterer Ausstattung (die nötig ist, um ihn auf Ioniq-Niveau zu bringen) schnell auch die 40k knacken. Deftige Preisnachlässe, wie sie enthusiastische Hyundai-Händler anbieten, erwarte ich beim Opel aber eher nicht. Daher befürchte ich hier, dass man am Ende für einen vergleichbaren Ampera-e um die 10T€ mehr auf den Tisch legen muss.
Vorteil: Ioniq
Viel mehr kann ich auf die Schnelle jetzt nicht zusammen tragen, würde mich aber freuen, wenn ich noch etwas Input von euch bekommen könnte. Wie seht ihr das?
Unterm Strich sehe ich aktuell einen relativen Gleichstand zwischen beiden Fahrzeugen mit einem winzigen Vorteil für den Ioniq, wobei jedes Fahrzeug hier und da gewisse Vor- und Nachteile hat. Der riesige Nachteil des Ampera-e: Er wird erst in Kürze verfügbar sein und es ist unklar, in welchen Stückzahlen - während der Ioniq schon jetzt über die Straßen rollt und offenbar zügig nachproduziert wird.
Zuletzt geändert von umrath am Mo 30. Jan 2017, 22:55, insgesamt 5-mal geändert.
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
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Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Naja, der größte Unterschied ist, dass es den Ioniq in diesem Jahr in Stückzahlen in Deutschland geben wird, ganz im Gegensatz zum Aampera-e.
Zum Anderen ist der Ioniq, zumindest ab der Style Ausstattung sehr gut ausgestattet und bietet Features, die es zumindest beim Bolt, wahrscheinlich auch beim Opel, nicht für Geld und gute Worte gibt. Ich sag nur Abstandstempomat.
Zum Anderen ist der Ioniq, zumindest ab der Style Ausstattung sehr gut ausgestattet und bietet Features, die es zumindest beim Bolt, wahrscheinlich auch beim Opel, nicht für Geld und gute Worte gibt. Ich sag nur Abstandstempomat.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... 2982,d.d24
genau wird es erst in einigen Wochen / Monaten
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Zuletzt geändert von Sawok am Mo 30. Jan 2017, 08:11, insgesamt 1-mal geändert.
xxx.goingelectric.de/garage/Sawoks-withe-wiesel/2236/
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Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Für alle Pendler die ein wenig langfristiger planen, ist sicherlich die Garantie auf den Akku eines der wichtigsten Argumente:
- Ioniq: 8 Jahre/ 200.000km
Ampera e: 8 Jahre/ 160.000km
Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Das sieht lt. Webseite nicht so aus. Da werden die gleichen Zahlen beworben, die der Ioniq auch bietet.midget77 hat geschrieben:Vielleicht baut Opel doch einen schnelleren AC-Lader ein...
Dann (für mich) definitiver Vorteil OPEL!
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Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Ich habe meine Bewertung entsprechend angepasst.Chris hat geschrieben:Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass beim Ampera-E selbst mit gutem Willen kein Abstandsregeltempomat zu bekommen ist.
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Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Da sehe ich den Unterschied als nicht groß genug an, dass das für die Mehrzahl der Leute relevant ist. Auch mich wird das möglicherweise betreffen - aber wir sind wohl Ausnahmen.IO43 hat geschrieben:Für alle Pendler die ein wenig langfristiger planen, ist sicherlich die Garantie auf den Akku eines der wichtigsten Argumente:
Das passt bei meiner Strecke mit dem Ioniq gerade so.
- Ioniq: 8 Jahre/ 200.000km
Ampera e: 8 Jahre/ 160.000km
Hab's aber trotzdem mit aufgenommen.
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Re: Diskussion/Vergleich: Ampera-e vs. Ioniq
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Naja, manche brauchen halt ein neues Spielzeug und manche rechnen mit einem spitzen StiftDa sehe ich den Unterschied als nicht groß genug an, dass das für die Mehrzahl der Leute relevant ist.
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