Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Wie andere auch schon bemerkt haben hängt das immer auch davon ab wie die Nutzbarkeit der Stationen beurteilt wird. Das sehe ich auch deutlich an meinem Verhalten. Wenn ich der Meinung bin das die Station die Ladesituation in meiner Gegend voran bringt, dann ist eher die Tendenz da zu bestätigen, wenn es irgend ein Hinterhof mit Öffnungszeiten und pauschal 5 Euro Abrechnung ist dann eher nicht.
Ich hab mir mal den Spaß gegönnt und den Filter angeworfen um "bestätigungswürdige" Neuzugänge zu finden. Von den eigentlich reichlich vorhandenen sind bis auf eine alle entweder
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- Mit pauschal Abrechnung die für kurzen Test zu teuer sind
Es mag sein das manche für Ortsunkundige sogar nützlich sein könnten, aber solange keine Nachfrage ist erscheint mir der Aufwand zu hoch. Sinnvoll für dieses Problem wäre es eventuell eine Priorität im Sinne von "das möchte ich nutzen" zu schaffen um einen Anreiz zur Bestätigung von Lademöglichkeiten vor Ort zu schaffen.
Gruß
Andi
Ich hab mir mal den Spaß gegönnt und den Filter angeworfen um "bestätigungswürdige" Neuzugänge zu finden. Von den eigentlich reichlich vorhandenen sind bis auf eine alle entweder
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Es mag sein das manche für Ortsunkundige sogar nützlich sein könnten, aber solange keine Nachfrage ist erscheint mir der Aufwand zu hoch. Sinnvoll für dieses Problem wäre es eventuell eine Priorität im Sinne von "das möchte ich nutzen" zu schaffen um einen Anreiz zur Bestätigung von Lademöglichkeiten vor Ort zu schaffen.
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Andi
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Bzgl. Nutzbarkeit stimmt was @AndiH schreibt. Bzgl. des Handlings dieser "untoten" Säulen wäre ich aber dafür, dass Säulen, die noch nie, länger als 24 Monate, unbestätigt geblieben sind, auch nicht mehr offen im Verzeichnis angezeigt werden, sondern nur mit der Option "unbestätigt" erscheinen - gleiches sollte man dann auch für Lademöglichkeiten machen, deren letzte positive Ladebestätigung länger als 36 Monate zurück liegt.
Der Verzeichnis könnte so um einen Großteil eigentlich gar nicht, oder gar nicht mehr nutzbarer Lade(un)möglichkeiten bereinigt werden. Das hilft nebenbei auch gegen Lokalpolitiker, die dank GE "doch schon so viele" Ladesäulen in ihrer Kommune zu sehen glauben. Im Notfall kann man sich daran aber immer noch versuchen.
Der Verzeichnis könnte so um einen Großteil eigentlich gar nicht, oder gar nicht mehr nutzbarer Lade(un)möglichkeiten bereinigt werden. Das hilft nebenbei auch gegen Lokalpolitiker, die dank GE "doch schon so viele" Ladesäulen in ihrer Kommune zu sehen glauben. Im Notfall kann man sich daran aber immer noch versuchen.
Zuletzt geändert von mweisEl am Mo 29. Mai 2017, 14:23, insgesamt 1-mal geändert.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Ich gestehe: Weil es bei GE nach wie vor keine Möglichkeit gibt, Ladestationen per Handy zu erfassen oder zu modifizieren, habe ich damit längst aufgehört. Vielleicht sporadisch mal noch eine Ladung bestätigen vielleicht, ja. Nachdem man sich auch da aber jedes Mal einloggen muss mühsam mit Passwort und Benutzerkennung via Browser, wird auch das weniger.
Fotos habe ich wohl seit zwei Jahren nicht mehr hochgeladen. Keinen Bock auf ne Extrarunde am PC für etwas, das man während der Ladeweile eigentlich ja nebenher erledigen könnte.
Chargemap hat GE für mich daher mittlerweile abgelöst. Der Content ist viel zuverlässiger. Nur das neue GE-App verhindert, dass ich das Verzeichnis überhaupt nicht mehr nutze.
Guy lernt es offenbar nicht mehr: Business ist heute mobil. Das predige ich seit Jahren. Und das Tablet schleppe ich dazu auch nicht mit. Guy glaubt es nach wie vor nicht. Den letzten, der es merkt, beissen die Hunde. Und der heisst für einmal Guy. Leider.
Das Problem ist auch, dass man mal verlorene Kunden nicht zurück holen kann. Und dass in zweiseitigen Märkten wie dem vorliegenden, wenn ein Angebot mal gewonnen hat, dieses nicht mehr so leicht einzuholen ist. Das sollte man ebenfalls verstehen. Und es gibt auch für GE. Aber so läuft es bei vielen Plattformen im Netz. Jeder muss es selber wieder lernen. Und wenn eine Plattform so viel Herzblut enthält wie GE, ist das besonders schade.
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Fotos habe ich wohl seit zwei Jahren nicht mehr hochgeladen. Keinen Bock auf ne Extrarunde am PC für etwas, das man während der Ladeweile eigentlich ja nebenher erledigen könnte.
Chargemap hat GE für mich daher mittlerweile abgelöst. Der Content ist viel zuverlässiger. Nur das neue GE-App verhindert, dass ich das Verzeichnis überhaupt nicht mehr nutze.
Guy lernt es offenbar nicht mehr: Business ist heute mobil. Das predige ich seit Jahren. Und das Tablet schleppe ich dazu auch nicht mit. Guy glaubt es nach wie vor nicht. Den letzten, der es merkt, beissen die Hunde. Und der heisst für einmal Guy. Leider.
Das Problem ist auch, dass man mal verlorene Kunden nicht zurück holen kann. Und dass in zweiseitigen Märkten wie dem vorliegenden, wenn ein Angebot mal gewonnen hat, dieses nicht mehr so leicht einzuholen ist. Das sollte man ebenfalls verstehen. Und es gibt auch für GE. Aber so läuft es bei vielen Plattformen im Netz. Jeder muss es selber wieder lernen. Und wenn eine Plattform so viel Herzblut enthält wie GE, ist das besonders schade.
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Re: Nichts mehr los im Verzeichnis?
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Da finde ich für meine Region genauso viele Ladesäulenleichen (längst abgebaut, jemand hat enstsprechende Kommentare hinterlassen, aber es scheint keinen funktionierenden Löschanfrage-Knopf zu geben) bzw. umgekehrt: Ladesäulen mit angeblicher Störung, wobei die (offenbar nur undatierbar anzugebende) Ladebestätigung nicht erscheint.rollo.martins hat geschrieben:Chargemap hat GE für mich daher mittlerweile abgelöst. Der Content ist viel zuverlässiger.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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