Neues zu Chademo laden in Berlin

[Großstadtfahrer]

Wer warst du denn?
Da ich keinen Twizy sah, nahm ich an, du wärst nicht gekommen.

Wie kein Twizy. Hast doch direkt davor geparkt. Oder war das nicht dein MiEV.
Ach so! Der Twizy war Rot!

Also ich hab gar keinen Twizy gesehen. Muss hinter dem anderen weißen C-Zero gestanden haben.

[imievberlin]

Danke schon mal für die Berichte von der Eröffnung.
Wenn ich überlege das man für 30min also etwa 100km Ladung 10euro zahlt dann find ich das etwas Heavy. Ich meine mein Diesel kostet auf 100km auch nicht weniger. Es lohnt sich also an diesen Säulen nur wenn man komplett leer an kommt um das man schnellst möglich viel Strom in den Akku bekommt.
Dieser Preis wär für mich auf Autobahnen verkraftbar, jedoch in Berlin nicht wirklich ein Anreiz.

Genau das meine ich auch. Für die wenigen Langstrecken, die man fährt, spielen 10 Euro keine Rolle. Es ist immer noch günstiger, als einen Mietwagen zu nehmen oder einen Verbrenner vorzuhalten. Und auch bei Kostenparität zum Verbrenner würde ich lieber mit dem C-Zero fahren und alle 100km eine halbe Stunde Pause machen. Aber für die alltägliche Ladung in der Stadt können sie das vergessen.

Ich habe mich mal geopfert und lade jetzt zum Testen.
Positiv ist schonmal, dass die Ladekarte wirklich sofort funktioniert. Nach Aussage des TNM Mitarbeiters hätte sie auch gestern schon direkt nach Übergabe funktioniert. Leider vergaß ich zu fragen, ob in der Tankstelle auch Formulare und Karten ausliegen, damit Neukunden sofort eine Karte zum Laden bekommen können.

Nach meiner Prognose müsste er rund 8kWh laden, was dann 11,50 Euro kosten dürfte. Die Abrechnung sieht man im TNM Backend bei Fremdstationen wie dem Chademo erst nach Monatsende. Auf der TNM Website steht der Chademo übrigens als AC einphasig drin. Pfusch überall - so viele Ladesäulen hat TNM Deutschland ja noch nicht zum Einpflegen.

[imievberlin]

Ich habe mich mal geopfert und lade jetzt zum Testen.
Positiv ist schonmal, dass die Ladekarte wirklich sofort funktioniert. Nach Aussage des TNM Mitarbeiters hätte sie auch gestern schon direkt nach Übergabe funktioniert. Leider vergaß ich zu fragen, ob in der Tankstelle auch Formulare und Karten ausliegen, damit Neukunden sofort eine Karte zum Laden bekommen können.

Nach meiner Prognose müsste er rund 8kWh laden, was dann 11,50 Euro kosten dürfte. Die Abrechnung sieht man im TNM Backend bei Fremdstationen wie dem Chademo erst nach Monatsende. Auf der TNM Website steht der Chademo übrigens als AC einphasig drin. Pfusch überall - so viele Ladesäulen hat TNM Deutschland ja noch nicht zum Einpflegen.

Super, danke dafür !

Ich denke zum testen werde ich es auch mal probieren wenn meine TNM Karte kommt.

Wie du auch schon geschrieben hast würde ich mir solche Säulen mit dem Preis in etwa an den Autohöfen wünschen. Vielleicht ein wenig mehr Leistung ( 50kW) .

Laut e8energy bringen 50kW Ladeleistung beim i-Miev nur eine Zeitersparnis von 2 Minuten. Beim Leaf wären es 5.

[Großstadtfahrer]

Ist jemand bei der Eröffnung am 11.03. dabei ? Ich muss leider arbeiten, wäre aber über Bilder oder Informationen zu diesiger erfreut.
Grüße René

Ich bin da und mach ein paar Bilder.

So ein paar Impressionen der Veranstaltung.

Die Teilnehmer sind direkt aus einer Konferenz zum Thema an den Straßenrand geeilt.
Im Namen der vier Anteilsnehmer wurde dann von jedem Verantworlichen noch kurze Reden gehalten, die leider für den Fotografen und vieler andere Anwesende ein wenig im Straßenlärm untergingen.

Ein kleiner improvisierter Empfang mit Bionade und Spritzgebäck.

Ein Teil der anwesende Gäste, darunter Dr.Juliane Bielinski des Schaufensters Niedersachsen.

[Großstadtfahrer]

Es waren auch ein paar Interessierte mit dabei.

Gruppenbild mit Firmenlogo
v.l.n.r
Thomas Ludwig (TheNewMotion)
Carsten Retzke (Total)
Rachid Ait Bouhou (e8Energy)
Alexander Schilf (Multicity)

Im Anschluss konnten man sich aus erster Hand ein paar Fragen beantworten lassen.

[Großstadtfahrer]

Ich habe mich mal geopfert und lade jetzt zum Testen.
Positiv ist schonmal, dass die Ladekarte wirklich sofort funktioniert. Nach Aussage des TNM Mitarbeiters hätte sie auch gestern schon direkt nach Übergabe funktioniert. Leider vergaß ich zu fragen, ob in der Tankstelle auch Formulare und Karten ausliegen, damit Neukunden sofort eine Karte zum Laden bekommen können.

Hatte meine Ladekarte schon am Freitag in der Post und bin gleich mal Testladen gefahren.

Holzmarkt und Margerte-Sommer haben problemlos auf AC geladen.
In der Ladeübersicht meines Kontos wurden diese Vorgänge nur mit der Zeit erfasst.

Ringcenter II und Gesundbrunnen gaben die Ladung noch nicht frei.


Gestern dann einmal Persiusstraße und Ringcenter erneut getestet.

Im Autohaus hat es bestens geklappt, im Ringcenter hat es wohl nach 35 Minuten den FI rausgehauen und ich musste vor Abfahrt erst einmal auf den Haustechniker warten um meine Adapter wiederzubekommen

Diese Vorgänge wurden mit Zeit und kWh geloggt.

Scheint alles noch ein in den Kinderschuhen zu stecken. Ein paar Firmwareupdates werden wohl noch nötig

Bin auch mal gespannt wie dann abgerechnet wird. Leider waren die Antworten zum Abrechnungsmodell bei der Eröffnung nicht ganz Identisch mit der Aussage der Webseite und meiner Anfrage per Mail.


Bin mal gespannt.