Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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Hi zusammen,

hat die App "Wattfinder" nun die gleiche Datenbasis (wenn auch nur in Teilen) wie der Elektroauto Routenplaner hier :?:
Ich hab vor längerem ein Ladesäule hier auf der Plattform angelegt.
Gestern habe ich erstmals Wattfinder benutzt und finde diese Ladesäule, wie auch andere, die ich hier im Elektroauto Routenplaner sehe, nicht :o
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Zoe Intens R240 (25.08.2016) 25.000km/Jahr - CanZE (V1.21) mit KW902 ELM327 (27.01.2017)
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Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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Black_Pearl_2016 hat geschrieben:Hi zusammen,

hat die App "Wattfinder" nun die gleiche Datenbasis (wenn auch nur in Teilen) wie der Elektroauto Routenplaner hier :?:
Ich hab vor längerem ein Ladesäule hier auf der Plattform angelegt.
Gestern habe ich erstmals Wattfinder benutzt und finde diese Ladesäule, wie auch andere, die ich hier im Elektroauto Routenplaner sehe, nicht :o
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Hast du möglicherweise einen Filter gesetzt, der die Anzeige beeinflusst? Denn die Ladesäulen, die im Wattfinder angezeigt werden, kommen direkt aus GE
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Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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Ist mir allerdings letztens auch ähnlich passiert:
Eine Chademo wurde mir nicht angezeigt obwohl ich genau wusste, dass es dort eine gibt, ich aber den Weg dorthin nicht kannte.
Hab sie dann auf GE und LEM gefunden.
Komisch.
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Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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Um welche Säule handelt es sich denn?
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JuGoing
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Geht es um die Version aus dem App Store, dann Mal bitte hier gucken
http://www.goingelectric.de/forum/lades ... er#p415820

Bei der Beta ist das meiner Meinung nach gefixt.
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Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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fridgeS3 hat geschrieben:
Black_Pearl_2016 hat geschrieben: Hast du möglicherweise einen Filter gesetzt, der die Anzeige beeinflusst?
Ooooh ja, "Einträge mit Störungsmeldung ausblenden" war gesetzt :cry: Danke

Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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  • felixm
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Black_Pearl_2016 hat geschrieben:
fridgeS3 hat geschrieben:
Black_Pearl_2016 hat geschrieben: Hast du möglicherweise einen Filter gesetzt, der die Anzeige beeinflusst?
Ooooh ja, "Einträge mit Störungsmeldung ausblenden" war gesetzt :cry: Danke

Das ist in der Wattfinder App aktuell ab Werk Standard, da ich der Meinung bin, dass wenn ich in der App mal eben nach Ladesäulen suche, dass ich dann eben die mit einer Störungsmeldung nicht sehen möchte. Wie sehen das die Beteiligten? Logisch oder unerwartet Verhalten?

Gruß
Felix
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Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

Helfried
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felixm hat geschrieben:Wie sehen das die Beteiligten? Logisch oder unerwartet Verhalten?
Störungen keinesfalls standardmäßig ausblenden, würde ich mir wünschen. Das verwirrt nur, wenn man Säulen nicht sieht, wo man eine dumpfe Erinnerung hat, dass da eigentlich eine sein müsste.

Das ist so wie mit den Menüpunkten in Computerprogrammen, die oft unsichtbar sind, nur weil sie grad keinen Sinn machen.

Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

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felixm hat geschrieben:Wie sehen das die Beteiligten? Logisch oder unerwartet Verhalten?
Ich nehme diese Option meist wieder raus, weil ich erst einmal sehen will, was überhaupt da ist. Zu dem kommt, das manche Störungsmeldung keine Störungsmeldung ist, sondern sonst irgendein Hindernis. So war mal in Hannover der Schnelllader nur für DC (Chademo/CCS) defekt, Typ2 43 ging. Wenn man durch die Störungsmeldung diese Säule nicht sieht, ist das doof.

Daher aus meiner Sicht => kein Standardstatus
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Re: Datenbasis Wattfinder vs. Elektroauto Routenplaner

JuGoing
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fridgeS3 hat geschrieben:...der Schnelllader nur für DC (Chademo/CCS) defekt, Typ2 43 ging. Wenn man durch die Störungsmeldung diese Säule nicht sieht, ist das doof.
+1
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