Beginnt die Prämie zu wirken?
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Bilde ich mir das nur ein, oder steigt die Anzahl der EVs in der Garage in letzter Zeit etwas schneller? Eine Grafik wie bei den Stromtankstellen habe ich nicht gefunden...
Würde noch deutlich stärker steigen, wenn der Hyundai Ioniq eingetragen werden könnte. Im entsprechenden Thread ist von über 50 Verkäufen die Rede, in der Garage ist aber noch keiner drin?!
Gruß,
Gregor
Würde noch deutlich stärker steigen, wenn der Hyundai Ioniq eingetragen werden könnte. Im entsprechenden Thread ist von über 50 Verkäufen die Rede, in der Garage ist aber noch keiner drin?!
Gruß,
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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Ich kann nur eins dazu sagen: bei den i3s ist die Anzahl seit der Auslieferung der ersten 94Ah Versionen stark angestiegen und auf Platz 2 vorgerückt. Davor Platz 5 (hinter Leaf, e-Golf und "Sonstige").
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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Das ist die einzige Zahl, zu deren Verlauf ich eben etwas sagen kann. Die anderen habe ich nicht verfolgt. Deswegen auch meine Einleitung.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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Der i3 war beim Akku Upgrade schneller.
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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welweit das meiste.ich glaub momentan 260.000THX-1138 hat geschrieben:Schon komisch der Nissan Leaf wurde vom i3 überholt. Dachte immer der Leaf sei das am meisten verkaufte E-Auto.
Und vom Zoe sind es 200 mehr als vom Leaf in der Garage.
wenn im jänner der leaf mit neuer batterie vorgestellt wird,werden sich die zahlen wieder ändern.
nicht zu vergessen der günstgere preis des zoe.
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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Der Leaf ist das meist verkaufte E Fahrzeug Welt Weit, eine ZOE gibt es weder in Amerika noch in Japan und China, die Verkäufe weltweit daher sehr klein.THX-1138 hat geschrieben:Schon komisch der Nissan Leaf wurde vom i3 überholt. Dachte immer der Leaf sei das am meisten verkaufte E-Auto.
Und vom Zoe sind es 200 mehr als vom Leaf in der Garage.
Für Europa ist die ZOE aber Spitzenreiter und das sieht man in dieser Garage.
Spannend wird aber wie sich die neue Leaf/ZOE Plattform verkaufen wird. Aber da spielen dann schon Opel, Tesla und einige Chinesen mit. Diesen neuen Schub sollten die Deutschen aber nicht wieder verpassen, das würde ich mir als Wirtschaftsstandort Europa wünschen.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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opel wird nicht wollen,was man an der geringen produktionszahl sieht.
tesla wird model 3 nicht vor 2019/2020 auf den markt bringen.
chinesen kommen nicht nach europa und amerika.
bleibt nur die hoffnung auf leaf/zoe oder noch besser,den ioniq mit größerer batterie,auf den werd ich wahrscheinlich warten
tesla wird model 3 nicht vor 2019/2020 auf den markt bringen.
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bleibt nur die hoffnung auf leaf/zoe oder noch besser,den ioniq mit größerer batterie,auf den werd ich wahrscheinlich warten
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Re: Beginnt die Prämie zu wirken?
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Richtig, das sieht man schön in den http://www.goingelectric.de/zulassungszahlen/, da war zwei Monate lang der i3 vor der ZOE....Tho hat geschrieben:Der i3 war beim Akku Upgrade schneller.
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