Installiert: Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg

[Tho]

Die Spendenzahlungsaufrufe sind raus. Danke euch.

Der Elektriker muss nun als nächstes eine Datenverbindung Ladebox Zählerplatz schaffen.
Das wird sich vermutlich etwas ziehen.
Danach werde ich einen Termin mit dem Elektriker ansetzen, wo wir OpenEVSE gegen SmartEVSE tauschen und konfigurieren.

[Tho]

Das "Komplettpaket Lastmanagement" von Stegen liegt bei mir. (Neueste SmartEVSE hat jetzt Ausschnitte im Deckel für die Tasten und Firmware kann per seriellen Kabel aktualisiert werden)
Der Hühnerstall hat mich heute nochmal angerufen, dass auch das richtige Kabel gelegt wird.
Wird bald werden. Ich werde mir dann einen Tag zur gemeinsamen Einrichtung mit dem Elektriker vor Ort planen.

[Tho]

Das Datenkabel wurde durch die Engstelle verlegt. Jetzt muss bloß der Rest noch durch den Elektriker verlegt werden. Und wie es so ist, will der Elektriker schon seit Wochen kommen und hat noch 4 andere Baustellen.

[Tho]

Das Datenkabel für die Lastmessung ist fertig installiert.
Nun wird ein Termin mit dem Elektriker vereinbart, an dem wir OpenEVSE gegen SmartEVSE tauschen. Ich werde mich dazu vor Ort begeben.
Danach kann dann wieder 24/7 geladen werden und das Licht im Hünerstall bleibt dann auch an.

[Tho]

Montag 10Uhr wird der Ladecontroller getauscht und das Lastmanagement installiert.

[Tho]

OpenEVSE wurde gegen SmartEVSE getauscht. Konnte danach jedoch nicht laden, Zoe schläft direkt nach dem anstecken ein bzw. sagt Verbindung prüfen. Schütz zieht nicht an. Die Werte vom Lastmanagement erscheinen, die Verbindung zur Sensorbox ist ok. Eingestellt war Cable auf 63A, Smart-Mode, Min 14A, Max 50A, Fixed, Sicherung 50A, Loadbalancing aus.
Könnte entweder ein Problem der SmartEVSE, des Kabelwegs CP/PP oder der korrodierte Typ2 Stecker sein.

Hier müsste unbedingt nochmal jemand vor Ort unterstützen, der das Problem eingrenzen kann.
Für mich sinds mit der Zoe 2h Fahrzeit für eine Richtung, was es nicht leichter macht.

[eDEVIL]

Schade. Wird nicht leicht jmd. aus der Nähe zu finden, der sich mti Smart-EvSE aus kennt.

[Tho]

Planänderung: Sobald die Temperaturen wieder im Plus sind schickt mir Bernd die Kiste per DHL zu mir, ich bringe sie mit mit meinem Elektriker aus dem Nachbarort in Ordnung und dann klemmen wir sie vor Ort wieder an.
Vorteil, wir können hier in Ruhe testen. Ich habe niemanden gefunden, der das in Wittenberg vor Ort machen mag.

[Tho]

Update: Box ist bei mir angekommen und wird vom befreundeten Elektriker geprüft und Instand gesetzt.
Es kommt auch gleich noch ein S0 Zähler mit rein, sodass der CF Onlinestatus nachgerüstet werden kann.
Wenn die Testladungen erfolgreich funktionieren, dann bringe ich die Box wieder nach Wittenberg.

[leonidos]

super, hört sich gut an, viel Erfolg