Eventueller Ladepunkt Kreuztal

Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

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Timmy hat geschrieben: @HubertB
Danke für den Hinweis aber es war auch keine Idee von mir die Gemeinschaft zu bemühen. Ich würde selber dafür auf kommen.
Du hast hier im Crowdfunding Thread gepostet, daher habe ich das angenommen. Schön wenn Du das selber stemmen willst.
Timmy hat geschrieben:Ansonsten gibt es eine RWE Säule für 22kW Typ2. Das muss ich nicht noch zusätzlich bedienen.
Wer mal an einer kaputten oder blockierten Säule gestanden hat weiß ein Backup zu schätzen.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

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  • Berndte
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Da du das aber hier einstellst gehen wir natürlich davon aus, dass du das als CF-Ladepunkt mit evtl. Spendensammlung aufbauen willst/wolltest.
Wenn du das selber machen und finanzieren möchtest, um so besser :mrgreen:

Falls du eine Anbindung über TNM preisgünstig hinbekommst, lass mich bitte wissen, wie du das realisierst.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
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2019 - : Tesla Modell ≡ LR
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1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762

Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

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Berndte hat geschrieben:Falls du eine Anbindung über TNM preisgünstig hinbekommst, lass mich bitte wissen, wie du das realisierst.
Nach meinen ellenlangen Diskussionen mit TNM über den Sinn und Unsinn von 43kW (nach deren Meinung Unsinn), kann ich mir kaum vorstellen, das sie das jetzt machen. Ich wünsche dir trotzdem viel Erfolg dabei, Timmy!

Edit: Sch... Tippfleher!
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Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

TeeKay
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Wenn er eine Hubject-Anbindung hat, kann er auch über TNM abrechnen lassen. Die roamen ja mit Hubject. Das Geld bekommt er ja dann auch von Hubject und nicht TNM.

Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

Frank
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rolandk hat geschrieben:Kreuztal hat doch bereits eine 43kW Lademöglichkeit... oder hat sich da etwas geändert?

Gruss
Roland
Hallo Roland,
da hat sich nichts geändert.
Die Lademöglichkeit besteht auch weiterhin.
Aber immer nur nach Voranmeldung, da auch noch Durchlauferhitzer an dem Andchluss hängen.

Die Einzelheiten sind im Mitgliederbereich unter "Private Ladepunkte" nachzulesen.

Gruß Frank
Zoe Intens Q210, 6/2013, schwarz mit weißem Dach bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Life ZE50 Zirkonblau, Winterp.
Zoe Intens Q90, 9/2017, Intensrot bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Intens Dezirrot, Winterp. CCS. ab August?
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Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

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TeeKay hat geschrieben:Wenn er eine Hubject-Anbindung hat, kann er auch über TNM abrechnen lassen. Die roamen ja mit Hubject. Das Geld bekommt er ja dann auch von Hubject und nicht TNM.
Mit welcher Hardware kommt man denn an Hubject mit 43kW, außer den großen "Kisten"? :?:
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Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

TeeKay
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Keine Ahnung, selbstgebaut vielleicht und dann die Gratis-Zertifizierung bis 31.12.2015 von Hubject genutzt?

Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

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Bei dem Ladepunkt würde ein Controller der Firma Ebee Smart Technologies zum Einsatz kommen.
Dem ist das egal welcher Strom fließt. Ich muss mich darum kümmern, dass die Hardware für diese Leistung ausgelegt ist.

Der Controller bietet dann auch eine vollwertige Backenanbindung die ggf. auch bei TNM stattfinden kann.
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Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

TeeKay
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Aus sicherer Quelle weiß ich, dass an anderer Stelle daran gearbeitet wird, die TNM Lolo auf 43kW aufzubohren. :)

Re: Eventueller Ladepunkt Kreuztal

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99 EUR im Monat für Hubject, die 5.000 EUR Einrichtung entfallen.
http://www.hubject.com/ohne-insel/cpo/
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