Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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Da ja offensichtlich Handlungsbedarf besteht, möchte ich hier das heiß diskutierteThema Ladedauer und dazugehörige Regeln anstoßen
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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In wieviel Tröts wollen wir das noch besprechen?
Das sind, da sie in einem öffentlichen Verzeichnis gelistet sind für jeden nutzbare Ladesäulen.
Entweder werden die CF Ladepunkte zu einem internen Ladenetz, oder es gibt nichts hier im Forum zu klären.
Das sind, da sie in einem öffentlichen Verzeichnis gelistet sind für jeden nutzbare Ladesäulen.
Entweder werden die CF Ladepunkte zu einem internen Ladenetz, oder es gibt nichts hier im Forum zu klären.
Gruß Bernd
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Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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Richtig, das sehe ich auch soGreenhorn hat geschrieben:In wieviel Tröts wollen wir das noch besprechen?
Das sind, da sie in einem öffentlichen Verzeichnis gelistet sind für jeden nutzbare Ladesäulen.
Entweder werden die CF Ladepunkte zu einem internen Ladenetz, oder es gibt nichts hier im Forum zu klären.
entweder öffentlich für alle, ohne irgendwelche Einschränkungen usw.
oder lassen.
Ist ja fast schon wie Diskussion um die SLAM Ladestationen, wo ausgegrenzt wird.
Solarität kann man auch umgekehrt einfordern und geht nicht nur in eine Richtung.
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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So nun mein Standpunkt
Ich bin aktuell Schnarchlader trotzdem bin ich der Meinung das wir Schnarchlader auch etwas Rücksicht auf die Schnelllader nehmen können.
Wenn ich jemals an einer CF Box laden werde dann bleibe ich für die Verweildauer in/am Auto oder ich lege Kontaktdaten ins Fahrzeug. Ich denke das ist das mindeste was man von JEDEM verlange kann. Auch der Zoefahrer der mit 43kW läd sollte beim verlassen des Fahrzeugs eine Handynummer hinterlegen. Es könnte ja sein das dieser nicht nach 30min zurück ist weil er inkl. Balancing laden muss um sein Ziel mit dem letzten Elektron erreichen zu können.
Des weiteren finde ich die Lösung von Roland super. Es kann niemand Anonym laden und ggf. sich für Stunden verpiseln ohne das jemand eine Kontaktmöglichkeit hat. Auch das vergessen der Spende wird damit verringert
Grüße
René
Ich bin aktuell Schnarchlader trotzdem bin ich der Meinung das wir Schnarchlader auch etwas Rücksicht auf die Schnelllader nehmen können.
Wenn ich jemals an einer CF Box laden werde dann bleibe ich für die Verweildauer in/am Auto oder ich lege Kontaktdaten ins Fahrzeug. Ich denke das ist das mindeste was man von JEDEM verlange kann. Auch der Zoefahrer der mit 43kW läd sollte beim verlassen des Fahrzeugs eine Handynummer hinterlegen. Es könnte ja sein das dieser nicht nach 30min zurück ist weil er inkl. Balancing laden muss um sein Ziel mit dem letzten Elektron erreichen zu können.
Des weiteren finde ich die Lösung von Roland super. Es kann niemand Anonym laden und ggf. sich für Stunden verpiseln ohne das jemand eine Kontaktmöglichkeit hat. Auch das vergessen der Spende wird damit verringert
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René
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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Grundsätzlich stimme ich dir zu, aber, einen kleinen 'Knigge' sollte es schon geben. Der Kernsatz ist einfach:Maverick78 hat geschrieben:Alle Jahre wieder ...
Fahrzeugunabhängig gilt: First come, first load. Wer als 2. kommt kann sich an CEE32 hängen. Wer keinen Adapter dabei hat, hat halt einfach Pech.
Alle anderen Beschränkungen sind doch für die Katz und verkomplizieren alles. Man kann auch aus einer Mücke einen Elefanten machen.
Ein Ladepunkt ist kein Parkplatz und ansonsten gilt §1 StVO.
Wenn sich jeder mit Verstand daran hält, gibt es kein Problem (Eventuell kann man noch darum bitten, dass Kontaktdaten hinterlegt werden sollten). Und ganz ehrlich, zur Zeit ist das noch kein echtes Problem an den CF Stationen, oder?
Schlimmer fand ich im übrigen die 'Zechprellerei', insbesondere da es sich um einen Tesla handelte der erstens reichlich wegsaugen kann und zweitens in der Regel nicht von Leuten gefahren wird, die am Hungertuch nagen.
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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Was mir auffällt: Es fehlt die Angabe, in wessen Besitz die CF-Box nach dem Aufbau ist. Geht sie in Besitz des Standortbetreibers über (die Box wurde ja gespendet?) oder verbleibt sie im Besitz der Crowd(steht da nirgendwo)?
Zoe EZ 06/2013 bis 09/2020 + Kona64 EZ 09/2020 bis 03/2021
Aktuell: Ioniq28 EZ 08/2017 + Kona64 FL EZ 03/2021
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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Kann eigentlich nur der Standortbetreiber sein !!!jo911 hat geschrieben:Was mir auffällt: Es fehlt die Angabe, in wessen Besitz die CF-Box nach dem Aufbau ist. Geht sie in Besitz des Standortbetreibers über (die Box wurde ja gespendet?) oder verbleibt sie im Besitz der Crowd(steht da nirgendwo)?
Da es ja zu den CF Thema keine verbindliche Rechtsform gibt
und es Spendenbasis ohne Quittung geht.
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Re: Arbeitsthread Überarbeitung Wiki Crowdfunding Ladepunkte
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Genau. Wowereit[1]! (Aus unterschiedlichen Gründen).michaell hat geschrieben:Kann eigentlich nur der Standortbetreiber sein !!!jo911 hat geschrieben: Geht sie in Besitz des Standortbetreibers über [...]
[1] Kurz für: Und das ist gut so.
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