22 kW Ladepunkt in Thüringen Ohrdruf

[Great Cornholio]

Hallo zusammen,

ich konnte nach langen Gesprächen einen Ladepunkt klarmachen. (Nur) einmal 22kW Typ2 dafür aber kostenfrei.

Ort /Lage : Ohrduf Gewerbegebiet ( In der Nähe STORCK )
Leistung: 22kW Typ2 ( Tesla Wallconnector )
Zugang: 24h barrierefrei
Kosten: kostenfrei

Wenn Ihr euch an dem Aufbau beteiliegen möchtet wäre das super! Kleine Beträge sind auch willkommen.

Grüße
Markus

[harlem24]

Funktioniert der Tesla-Wallconnector auch mit anderen Fahrzeugen oder ist es so wie mit dem TMC, dass z.B. die Zoe dort nicht laden kann?
Wäre es nicht eventuell sinvoller, eine normale Station zu nehmen? Vielleicht ne Bettermann oder ne Keba?

[Berndte]

Sehe ich genauso.
Wenn es der einzige Anschluss dort ist, ist es zwingend nur mit Tesla nutzbar. Alle Anderen bleiben stromlos.
Als Destination Charger von Tesla wird dort im Indurstriegebiet aber auch keiner unbedingt seinen Tesla laden wollen.

Also besser schnell auf einen "normalen" Typ2 Anschluss umschwenken, an dem auch JEDER laden kann.
Wie sieht es mit einer 43kW Crowdfunding-Box aus?

[Tho]

Ein gekaufter Tesla Wallconnector ist immer offen.
Tesla-Only sind die Tesla Destionation Charger.

[Ernesto]

Hallo Markus,
hast du einen genauen Standort auf Google Maps? Würde mich interessieren. Wie hast du dir das gedacht? Du kaufst den Wallconnector und wer mag, überweist dir Geld? Wäre der Punkt auf einem Betriebsgelände oder irgendwo frei?
Schön anzuschauen und ach schön klein ist das Teil ja. Und das ist ein normaler Typ2 Stecker, welcher für jedes andere Fahrzeug verwendet werden kann? Nur die Typ1 Stecker Fraktion hat das nachsehen, da sie ihr Typ1->Typ2 Adapterkabel nicht anstöpseln können.

Gruß
Tino

[Great Cornholio]

Sehe ich genauso.
Alle Anderen bleiben stromlos.
Als Destination Charger von Tesla wird dort im Indurstriegebiet aber auch keiner unbedingt seinen Tesla laden wollen.

Also besser schnell auf einen "normalen" Typ2 Anschluss umschwenken, an dem auch JEDER laden kann.
Wie sieht es mit einer 43kW Crowdfunding-Box aus?

Keine Angst! Es darf jeder laden. Es wird kein Tesla Destination Charger. Es ist eine einfache Tesla Wallbox die mit jedem EV funktioniert. Es ist auch kein Tesla UMC der nur am Model S/X funktioniert. 43 kW sind dort nicht möglich und auch für den "Zur-Verfügung-Steller" uninteressant. Uns ging es vorrangig um eine einfache professionelle Lösung. Ohne Abrechnungs-schnick-schnack.

[Great Cornholio]

Hallo Markus,
hast du einen genauen Standort auf Google Maps? Würde mich interessieren.

Du hat eine PM

Wie hast du dir das gedacht? Du kaufst den Wallconnector und wer mag, überweist dir Geld? Wäre der Punkt auf einem Betriebsgelände oder irgendwo frei?
Ja, ich möchte dem "Betreiber, so viel wie möglich Kosten ersparen, da er sich schon bereit erklärt hat die Strom und Installationskosten, zu übernehmen.

Der Ladepunkt ist Beides. Wir müssen der LSV ja irgendwie ein Schnippchen schlagen

Schön anzuschauen und ach schön klein ist das Teil ja. Und das ist ein normaler Typ2 Stecker, welcher für jedes andere Fahrzeug verwendet werden kann? Nur die Typ1 Stecker Fraktion hat das nachsehen, da sie ihr Typ1->Typ2 Adapterkabel nicht anstöpseln können.
Ja man kann es nicht allen recht machen. Die Typ1 Lader würden den Ladepunkt auch zu lange blockieren ( ist nicht böse gemeint! ) oder gibt es 22kW Typ1 EV's

Gruß
Tino

[Great Cornholio]

Ich bin mit 100€ dabei.

[Ernesto]

Hi Markus,
da es nun ein festes Typ2 Kabel ist, stellt für manche EV´s natürlich ein Problem dar. Typ 2 Dose wäre da besser.
Kia Soul EV, Leaf usw können dann nicht laden richtig?

[Berndte]

Doch können sie, wenn man sein Typ2 auf Typ 1 Ladekabel modifiziert hat, oder eine Adapterbox hat.