Orientierungshilfe bei Gebrauchtwagensuche

[agerhard]

Hallo an alle,
...
Gibt es neben den üblichen Anbietern (mobile, autoscout) noch weitere sinnvolle Suchmöglichkeiten im Netz?

Hallo zurück,

ggf. wäre auch ein Wagen von Hr. Stüber etwas für dich:
http://www.stueber-automobile.de

Sind Elektrofahrzeuge eine Generation früher (Schuko-Ladung, keine Li-Akkus) aus Frankreich geholt, wobei er idR viele kleinere Transporter (Renault, Peugeot, Citroen) anbieten kann und diese ggf. auch an deine Anforderungen anpaßt. Preise idR bei 5.000-10.000 EUR wobei die Renaults dann inkl. der Batterien sind (ohne Batteriemiete).

Am besten mal anrufen und vorbeifahren (67283 Obrigheim).

Gruß,
Andreas

[Suchender]

Jo, super.

Da tun sich doch schon mal so einige Möglichkeiten auf.

[tango]

Als Fixkosten bei einem Kangoo kommt aus meiner Sicht nur noch die Versicherung, bei Bauern gibt es da oft ganz attraktive Gruppen- oder Betriebsversicherungen. Meine ZOE kostet pauschal 420 Euro pro Jahr und es darf jeder fahren (Itzehoer Versicherung).

KFZ-Steuer: fällt ab Zulassung bis Ende 2015 für 10 Jahre nicht an, danach irgendwas um die 40 Euro/Jahr.

Wartung: vielleicht 100 Euro pro Jahr oder alle 30.000 km

Verschleiß: Bremsen nahe NULL, Reifen mehr oder weniger normal, Auspuff, Kupplung, Keilriemen, Zündkerzen und was sonst noch alles verrecken kann: gibt es nicht, als NULL

Parkgebühren: in einigen (immer mehr) Städten sind E-Autos bis auf weiteres kostenlos. Das ist z.B. bei uns in Stuttgart und Ludwigsburg wirklich sehr interessant, ich spare da gerne 20 Euro in der Woche und habe damit meine Batteriemiete fast schon raus. Außerdem darf ich bei Feinstaubalarm weiterfahren, wenn die Stinker stehen bleiben sollen.

Eine mögliche Marktförderung, um die sich die Buben in Berlin seit Jahren streiten, und die vielleicht mal so 5.000 Euro kosten könnte, wird es nicht für gebrauchte geben und vermutlich auch nicht rückwirkend. Ich kann nicht empfehlen darauf zu spekulieren.

[Suchender]

Super, echt ein tolles Forum hier.
Was man nich alles an einem Tag lernen kann...

Danke an alle, vor allem tango, nu brauch ich nur noch cash... (nach schlechten Witzen verschwinde ich immer 15 Min im Stall)

[ev-easy]

Hi!
ich habe gestern eine anmeldung an der portal gemacht
ich verkaufe ja so ein elektro auto,vom AGV FORD TOURNEO CONNECT, reichweite im sommer bis 150 km, geschwindigkeit bis 130 km/h,
wagen hat sogar ein elektronik faehler, aber ist schnell reparierbar.
wen interesse, dan auch an mail: grimiz5@gmail.com
kann auch photos schiecken

[eDEVIL]

Sind Elektronikfehler ein pro Argument?

[Cavaron]

Falls jemand einen enthusiastischen Bastler in Oberfranken kennt

Jau, dafür musst du nicht zum Stüber nach BaWü fahren, gibt gleich einen bei Bamberg:
http://e-fleischmann.de/

Eine zweite Möglichkeit wäre der hier in Hessen:
http://www.lorey-maschinenbau.de/blog/elektroauto/

Bei der Umrüstung eines alten VW Bulli durch einen der genannten hätte ich wenig Bedenken was die Zuverlässigkeit angeht. Kostenpunkt wird 10.000 Euro aufwärts mit der gewünschten Reichweite.

Von den alten französischen E-Autos würde ich die Finger lassen, wenn ich kein Bastler wäre. Ich hatte auch mal einen E-Berlingo von 1999, war eigentlich auch ein tolles Auto - aber es gab immer was zu tun (Bremsscheiben, Achsschenkel, Kühlpumpe, Scheibenheber, Zentralverriegelung, Ladegerät erneuern... - alles während einem Jahr Haltezeit). Die Autoteile und die Elektronik sind eben fast 20 Jahre alt.

Was alte E-Autos und Umbauer angeht - da findet man eher was auf http://elektroauto-forum.de/ - heißt zwar Forum, sind aber Kleinanzeigen.

Ich würde ja eher einen gebrauchten Kangoo Z.E. kaufen und mich mit der Akku-Miete arrangieren. Ist im Prinzip wie zwei mal Tanken im Monat (und Spritkosten hast du dank PV ja keine) und durch Wartung/Versicherung und evtl. Vergünstigungen vom Stromanbieter (ich kriege jedes Jahr 100 Euro für Werbeaufkleber gutgeschrieben -https://www.naturstrom.de/privatkunden/ ... aufkleber/), lässt sich das noch etwas runter rechnen.

Übrigens - in Frankreich kommst du recht günstig an gebrauchte E-Autos, da die dortige Kaufprämie ordentlich den Gebrauchtpreis drückt. Zum Vergleich:

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... angoo&sp=1 Ernstzunehmende Angebote im Bereich von 5000-7000 Euro

und

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto? ... LECTRICITY in Deutschland immer noch um die 10.000 Euro...

Von der Ersparnis eines Frankreich-Imports kannst du schon ein par Jahre Akku-Miete zahlen.

[Think]

@suchender:

Hast Du meine PN erhalten ????

[Suchender]

@think: jo - grad geantwortet

@Cavaron: über die Hirschaider bin ich gestern auch schon gestolpert, sind ja auch bei Stüber verlinkt. Da schau ich vielleicht mal vorbei, falls wirklich ein Umbau in Frage kommt. Ein VW Bulli wär ja nicht das schlechteste...

[Schnarchlader]

- Reichweite: 100km (+-20km)
- Geschwindigkeit: relativ unwichtig, aber 60-80km/h sollten es vielleicht sein
- Stauraum/Ladefläche um Kisten/Paletten transportieren zu können
- Besatzung: 2 Menschen, zur Zeit 2 Hunde
- alle sonstigen Extras unwichtig

Falls auch ne Pritsche geht: http://www.ccs-elektromobile.de/e-autos ... rle-truck/

Der hatte original vermutlich Blei-Akkus drin. Die sind nicht billig und gehen zum Ausgleich schnell kaputt.

Da hast Du aber was falsch verstanden. Der Witz an Bleiakkus ist eben, dass sie spottbillig sind im Vergleich zu Li. Geringere Lebensdauer stimmt aber natuerlich.