Brammo Enertia Plus Akkuspannung

[Perm120]

Hallo

Kennt von euch einer die Entladeschlussspannung der Enertia Plus ???

Bin jetzt nach dem Motorumbau schon 500km gefahren und habe zum Vergleich die Enertia-Daten in den Sevcon Regler eingespielt für max Nm usw. Allerdings vergessen die Zero-Daten mit meinen Einstellungen wieder aufzuspielen. Leichtsinnsfehler mit großer Wirkung leider!!!!!!!
Der Regler ist jetzt in einer Notabschaltung und reagiert auch nicht über CAN. Einzige Möglichkeit die ich noch habe wäre es ihn an ein Labornetzgerät (80Volt) anzuschließen.

Aber ob die Spannung ausreicht???????

[Gerhard]

Du hast nominal 88,8 Volt.

Gerhard

[bm3]

Du könntest ja mit dem Netzgerät noch etwas in Reihe schalten, Akku , ein weiteres Netzteil etc.,damit du noch ein Stück höher bei der Spannung kommst. Wünsche dir viel Glück bei der "Wiederbelebung".

[Gausi]

Du könntest ja mit dem Netzgerät noch etwas in Reihe schalten, Akku , ein weiteres Netzteil etc.,damit du noch ein Stück höher bei der Spannung kommst. Wünsche dir viel Glück bei der "Wiederbelebung".

oder soetwas

zum laden benutzen ..... geht von 0-250V macht max. 4,5 Ampere .... ist galvanisch getrennt und funktioniert wie ein schweizer Messer

mfg

Gausi

[Perm120]

Hallo Leute

Ihr einmal ein kleines Update

Nachdem ich den Gen4 herrausgefriemelt und ein Labornetzgerät organisiert/gekauft habe baute ich die Grundschaltung genau nach der DS auf. Ergebnis nichts hat sich verändert auch nicht mit anderen Spannungen (50-84Volt) nur die Fehlermeldung 11 wurde ausgegeben aber ist ja auch logisch.
Was nun Kasten Bier ????? Jein

Heute neuer Versuch mit Sevcon Bedienungsanleitung .Als erstes Pin-Belegung prüfen.Ergebnis Pin 2 „CAN termination“ ist an der DS nicht beleget, am provisorischen Aufbau nachgerüstet und was muss ich sagen läuft !!!!!!!!!!
Für mich wieder einmal ein Beweis das bei der Firma Z…. mit allem zu rechnen ist