Kosten eines Elektromotors

[Simon1982]

Hallo zusammen,

Ich frage mich warum die meisten Elektroautos relativ schwach motorisiert sind? Ist es soviel teurer beispielsweise in einen e golf einen stärkeren Motor als den 100 kw Motor einzubauen?

Ich fänd doch gerade in Anbetracht des hohen Wirkungsgrads könnte man doch ruhig die Leistung deutlich erhöhen, so dass der Faktor Spaß deutlich mehr zum Tragen kommt.

Schöne Grüße

Simon

[Helfried]

Mit mehr "PS" würde man die Akkus grillen. Kurze Gasströße sind zwar für Lithium-Akkus nicht so schlimm, aber es gibt dann sicher wieder Freaks, die minutenlang Vollgas geben oder überhaupt eine ganze Stunde auf der Autobahn glühen.

Der Motor ist das kleinste Problem bei einem Elektroantrieb.

[Simon1982]

Die meisten Elektroautos, die ich bisher fahren durfte, haben mir zwar viel Spaß gemacht, aber sie hätten für meinen Geschmack schon etwas mehr Power haben können.

Positive Ausnahme war der i3, der war für meinen Geschmack ausreichend motorisiert. Das mag natürlich auch am relativ geringen Gewicht liegen.

[roberto]

Wenn der i3 für Dich "ausreichend motorisiert" ist, dann fährst Du wohl jetzt einen schwer übermotorisierten Verpester.
Ist Deine einzige Motivation auf ein Elektroauto umzusteigen etwa die höhere Leistung?

[Simon1982]

Wenn der i3 für Dich "ausreichend motorisiert" ist, dann fährst Du wohl jetzt einen schwer übermotorisierten Verpester.
Ist Deine einzige Motivation auf ein Elektroauto umzusteigen etwa die höhere Leistung?

Ich fahre jetzt einen 170 PS Passat Variant, schwer übermotorisiert finde ich den nicht. Aber das liegt natürlich immer im Auge des Betrachters.

Gründe für den Umstieg wären Umweltschutz, Laufruhe, Lautstärke, Leistungsentfaltung, Kosten usw.

Bisher sind mir die Fahrzeuge aber noch zu teuer und auch die Auswahl finde ich noch etwas eingeschränkt. Aber das wird sich ja bald ändern.

[roberto]

Irgendwie finde ich es schön, dass sich auch Menschen wie Du für die Elektromobilität interessieren,
Das lässt fast die Hoffnung aufkeimen, dass es noch eine Chance gibt, die Erde zu retten.
Bitte versuche möglichst viele PS-Junkies davon zu überzeugen, dass Elektroautos noch viel geiler sind!
Wenn die Deutschen Autos nicht stark genug sind, gibt es ja noch Alternativen...

[Gerhard]

Für mehr Power: http://eshop.chipupdate.at/index.php?id ... er=product

Den gibt es auch mit 300Kw und 1.000Nm. Wenns dann noch zu wenig ist, kannst ja 2 paralell hängen.....

[frabartolo]

Hm... die 160 kW sind die Spitzenleistung - die Dauerleistung ist da 42 kW.
Aus meiner Sicht nicht wirklich ein Hammer-Motor.

[E-lmo]

Spitzenleistung wird im Straßenverkehr ja höchstens beim Beschleunigen für einige Sekunden benötigt. Auf der Rennstrecke sieht es durchaus anders aus. Gerade beim Beschleunigen aus dem Stand ist jedes Elektromobil einem gleichwertig motorisierten Verbrenner überlegen!
Sonst sehe ich einen hohen Leistungsbedarf höchstens bei Autobahntempo vmax. Durch das dann häufige Nachladen sinkt dann aber auch die Reisegeschwindigkeit wieder drastisch, sodass es wieder keinen Sinn macht diese hohe Gewschwindigkeit und damit die hohe Leistung über längere Zeit aufzubringen. Das ist auch ein Tribut an die noch recht kleine Batterie.
Wenn diese in Zukunft wächst, wird auch die Dauerleistung wachsen können. Dafür muss nur das Kühlsystem verbessert werden, um die Abwärme dauerhaft loszuwerden. Das Kühlsystem muss nämlich für die Dauerleistung ausgelegt sein.

[Gerhard]

Je nach Spannung sind 100 Kw Dauerleistung möglich. Auch die 40 Kw genügen. Und die 500 Nm sind nicht ohne!! Ein Ferrari F430 hat 470 Nm!
Selbst Tesla hat nur 66 Kw eingetragen......