Suche Teilnehmer für ein Achtelmeilerennen in Österreich

[tigmac]

Ich verwende das GoPro-Studio zum "Eliminieren" des Fisheye-Effekts:
http://shop.gopro.com/EMEA/softwareanda ... tudio.html

Ich glaube nicht, dass man da unbedingt eine GoPro-Cam braucht um Videos zu bearbeiten.
Man kann damit wohl alle gängigen MP4-Videos "herrichten".

[DeJay58]

Danke! Probier ich gleich mal! Und nun wieder BTT!

[DeJay58]

Ich habe nun die Auswertung der Daten vom Beschleunigungsmesser bearbeitet. In diesem Thread: http://www.goingelectric.de/forum/posti ... =post&f=69

[DeJay58]

Viele Fotos vom Race und auch von unseren Evs
http://www.klippmagazin.at/2015/04/spee ... ring-2015/

[Hinundher]

Und hier ist es schön zu sehen

https://youtu.be/zQM0N8RnKoc

wo wir dabei waren

[DeJay58]

Am 3.4. ist es heuer wieder so weit Wie sieht es denn mit dem Interesse aus?`

Irgendwie wäre es mir lieber wenn es heuer keine Elektroauto Klasse gäbe und wir direkt Verbrenner versägen könnten.
Letztes Jahr war das mehr so eine interne Sache und man hatte keine wirklichen Zeitvergleiche mit den Verbrennern. Das wär irgendwie sehr interessant.

Ich überlege mir, wenn ich einen krieg, mit einem P85D mitzumachen. Aber möcht ich eben nicht nur gegen E-Autos antreten. Weil da steht es eh immer im Vorfeld fest wer schneller ist. Bei mehreren gleichen Autos wärs vielleicht interessant, aber bringt irgendwie auch nix.

Daher frage ich mal in die Runde wie das Interesse so wäre und ob wir eine größere Partie zusammenbringen würden.

Zur Erinnerung: Ein komplett ungefährliches Achtemleilerennen nur gegen die Zeit. Mit genialen und spektakulären Fahrzeugen mit zum Teil weit über 1000 PS. Sehenswert und die E-Autos sorgten letztes Jahr für Aufsehen. Und das obwohl der stärkste "nur" ein Model S85 war. Bzw. 2 davon.

JEder ist willkommen. Kosten sind glaub ich unter 20 Euro gewesen. Für Strom wäre vor Ort gesorgt bzw. gibt es in der Umgebung die eine oder andere Ladesäule damit man möglichst voll ankommt.

[Hinundher]

Voriges Jahr war es seeehr Zäh , 34 Seiten für ein 200 Meter Rennen alle Elektronauten waren Leien ohne Rennequipment unser einziger Helm machte die Runde hinundher hat sich mit ZOE nicht getraut leider war kein 2ter Zoe gemeldet Renault Twizy mit Markus Pöltl macht den Anfang

in Fehring 2015 Renault Klasse

Chef und Organisator

in Fehring BMW Klasse

und

in Fehring Tesla Klasse

Der erste Tesla mit 700 PS von Harald Reichl wurde erst 2 Tage später geliefert , eigentlich waren 3 Tesla vor Ort für einen fand sich kein Fahrer Zwei Tesla waren am Start , ach was schreib ich da ist eh oben alle zu Lesen.

Wir " meine Familie " erinnern uns gerne an Fehring 2015

lg.
6730

Hallo DeJay58,

wenn Du gegen die Verbrennerboliden antreten und Dich nicht blamieren willst brauchst Du im Minimum einen P85D besser noch einen aktuelleren P90DL.

Beide müssen aber vorbereitet sein wie folgt,

a. Akku ziemlich voll, so ca. 90% SOC. Besser gleich ganz voll also 100%
b. Akku vorgewärmt, das geht über das Menü.

Dann bringt er die 3,4s bzw. 3,0s von 0 auf 100 bzw. die Performance auf der Beschleunigungsstrecke.

Entsprechende Lademöglichkeiten bräuchte man, also 32A/22KW ist Minimum. Mit 16A oder gar Schuko wird es zäh zwischen zwei Läufen.

Drunter brauchste gar nicht antreten, mittlerweile gibt es genug Verbrenner die schon im Serientrimm einen Tesla mit dem kleinen 70er Akku oder den normalen 85er einfach stehen lassen.

Grüße
Rudi

[DeJay58]

Das ist mir alles klar. Danke Rudi

[eDEVIL]

...für einen fand sich kein Fahrer

Risiko ist doch üebrschaubar oder haben sich da mal welche gedreht oder sind von der Fahrbahn abgekommen?