Mehr BMW i3 in Wien?
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Mehr BMW i3 in Wien?
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Hallo! Ich bin neu hier und begrüße euch!
Vom Elektrofahrrad über den Akkurasenmäher bin ich nun zum BMW i3 gekommen, den ich mir allerdings nur mietweise leisten kann.
Habt ihr vielleicht eine Ahnung, ob DriveNow die BMW i3-Flotte weiter aufstocken wird? Hier in Wien gibt es gefühlt deutlich mehr Cabrios als Elektroautos. Im Sommer stört mich das nicht, da sich die Mini Cabrios als erstaunlich gut für mich erwiesen haben. Bald kommt der Herbst, da finde ich dann den i3 cooler. Aber zum i3 muss man eher mit dem Bus fahren als dass er zu Fuß erreichbar wäre (ganz im Gegensatz zu den zahlreichen fossilen Autos der CarSharing-Firmen, die echt überall rumstehen).
Man munkelt gerüchtehalber, dass DriveNow und die Wiener Stadtverwaltung sich nicht recht einig seien, ob man nun endlich mehr Ladesäulen aufbaut oder nicht, damit mehr BMW i3 wirtschaftlich wären.
Vom Elektrofahrrad über den Akkurasenmäher bin ich nun zum BMW i3 gekommen, den ich mir allerdings nur mietweise leisten kann.
Habt ihr vielleicht eine Ahnung, ob DriveNow die BMW i3-Flotte weiter aufstocken wird? Hier in Wien gibt es gefühlt deutlich mehr Cabrios als Elektroautos. Im Sommer stört mich das nicht, da sich die Mini Cabrios als erstaunlich gut für mich erwiesen haben. Bald kommt der Herbst, da finde ich dann den i3 cooler. Aber zum i3 muss man eher mit dem Bus fahren als dass er zu Fuß erreichbar wäre (ganz im Gegensatz zu den zahlreichen fossilen Autos der CarSharing-Firmen, die echt überall rumstehen).
Man munkelt gerüchtehalber, dass DriveNow und die Wiener Stadtverwaltung sich nicht recht einig seien, ob man nun endlich mehr Ladesäulen aufbaut oder nicht, damit mehr BMW i3 wirtschaftlich wären.
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Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Werden eigentlich die BMW i3 in allen BMW-Geschäften verkauft, inklusive guter Beratung?
Oder läuft das eher unter Exotik, und nur speziell geschulte Verkäufer in wenigen Filialen kennen sich aus?
(Bei E-Bikes ist es so, deshalb die vielleicht komische Frage)
Ich glaube, ich muss mal Shoppen gehen, die ganzen rumstehenden Miet-BMWs machen süchtig...
Oder läuft das eher unter Exotik, und nur speziell geschulte Verkäufer in wenigen Filialen kennen sich aus?
(Bei E-Bikes ist es so, deshalb die vielleicht komische Frage)
Ich glaube, ich muss mal Shoppen gehen, die ganzen rumstehenden Miet-BMWs machen süchtig...
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Ah, hier steht ein (älteres) Statement der Stadt Wien:
Keine Busspuren für DriveNow geplant, aber sehr, sehr viele neue Ladesäulen:
http://wien.orf.at/news/stories/2773813/
Dann wird es voraussichtlich auch mehr BMW i3 "to go" geben.
Bisher habe die Stadt E-Autos bewusst ausgebremst:
http://diepresse.com/home/wirtschaft/en ... nzigartig-
"Car2Go ist in Paris, Amsterdam und Stuttgart 100 Prozent elektrisch, in Wien dieseln sie noch herum, weil sie nicht aufladen können."
Keine Busspuren für DriveNow geplant, aber sehr, sehr viele neue Ladesäulen:
http://wien.orf.at/news/stories/2773813/
Dann wird es voraussichtlich auch mehr BMW i3 "to go" geben.
Bisher habe die Stadt E-Autos bewusst ausgebremst:
http://diepresse.com/home/wirtschaft/en ... nzigartig-
"Car2Go ist in Paris, Amsterdam und Stuttgart 100 Prozent elektrisch, in Wien dieseln sie noch herum, weil sie nicht aufladen können."
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Nein, nicht jeder BMW-Händler darf die i-Modelle verkaufen. Hier findest Du eine Übersicht: http://www.bmw.at/de/neufahrzeuge/bmw-i ... reich.htmlHelfried hat geschrieben:Werden eigentlich die BMW i3 in allen BMW-Geschäften verkauft, inklusive guter Beratung?
Aktuell: Mercedes EQA 250, MG 4 Luxury (Ex: Tesla Model S, BMW i3 Rex, Tesla Model X)
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Danke, 123!
Wie jetzt, in ganz Wien nur zwei i3-Geschäfte? Wie soll man denn da Prozente lukrieren?
Grins, ähm, Wien hat 2 Millionen Einwohner, davon sehr viele typische 3er-BMW-Fahrer, wenn ihr wisst, was ich meine. Da würde ich mich schon ein wenig mehr dahinterklemmen, wenn ich BMW wäre.
PS: Ah, da steht es eh. Na servas, das Shoppen kann ja was werden... :
http://www.goingelectric.de/forum/elekt ... 15234.html
Wie jetzt, in ganz Wien nur zwei i3-Geschäfte? Wie soll man denn da Prozente lukrieren?
Grins, ähm, Wien hat 2 Millionen Einwohner, davon sehr viele typische 3er-BMW-Fahrer, wenn ihr wisst, was ich meine. Da würde ich mich schon ein wenig mehr dahinterklemmen, wenn ich BMW wäre.
PS: Ah, da steht es eh. Na servas, das Shoppen kann ja was werden... :
http://www.goingelectric.de/forum/elekt ... 15234.html
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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In Berlin sieht die Sache schon besser aus als in Wien. Dort kann sich jetzt jeder seine persönliche Ladesäule wünschen!
http://www.goingelectric.de/2016/07/15/ ... e-bekommt/
Ja, ist denn schon April *staun*?
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Ja, ist denn schon April *staun*?
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Arghh, ich hätte mich doch nicht rasieren sollen. Gerade in diesen fünf Minuten hat mir heute wer meinen DriveNow BMW i3 weggeschnappt.
Allerdings habe ich mich schon gestern und vorgestern auch wegen sowas nicht rasiert.
Ich glaube, ich muss mir doch einen eigenen i3 kaufen.
Man sollte Autos nicht zu ernst nehmen.
Allerdings habe ich mich schon gestern und vorgestern auch wegen sowas nicht rasiert.
Ich glaube, ich muss mir doch einen eigenen i3 kaufen.
Man sollte Autos nicht zu ernst nehmen.
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Ich habe mich nun erkundigt, weil ich die "Gerüchte" kaum glauben konnte. Die Serviceleute von DriveNow dieseln(!) tatsächlich jedem BMW i3 hinterher, um ihn zu servicieren. Darum sieht man von den angeblich 20 Stück auch meist nur 8 in der Handy App, weil an den anderen wird grad geputzt, geschraubt, geladen.
Das gute Service hat in der Praxis den Nachteil, dass das Auto, wenn man es vor einem größeren Ausflug noch schenll aufladen möchte, eventuell in den Gelockt-Status gerät und man das Auto nach dem Laden nicht wiederbekommt.
Das Schnellladen in Wien ist übrigens ein Gedicht, so schnell geht das. Mit der Abwärme von der Ladesäule könnte ich mein Haus wohlig warm heizen.
Das gute Service hat in der Praxis den Nachteil, dass das Auto, wenn man es vor einem größeren Ausflug noch schenll aufladen möchte, eventuell in den Gelockt-Status gerät und man das Auto nach dem Laden nicht wiederbekommt.
Das Schnellladen in Wien ist übrigens ein Gedicht, so schnell geht das. Mit der Abwärme von der Ladesäule könnte ich mein Haus wohlig warm heizen.
Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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Re: Mehr BMW i3 in Wien?
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So, jetzt habe ich es fast geschafft, den dringenden Kaufwunsch abzukühlen. Ich bin so oft Miet-BMW gefahren, dass der i3 mittlerweile fast schon ein normales Auto für mich ist und ich nicht mehr unbedingt 50000 Euro auf den Tisch legen muss. Die Sucht ist ja was Schiaches.
Aber super geil ist er schon.
Aber super geil ist er schon.
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