Frage zu Leasing allgemein..
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Re: Frage zu Leasing allgemein..
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Das kommt sicherlich auch immer auf die persönliche wirtschaftliche Situation an.
Den Vorteil, den ich für mich am Leasing (unserer Firmenfahrzeuge) sehe, ist, dass ich problemlos alle paar Jahre immer wieder ein neues Auto bekomme, ohne später überlegen zu müssen, wann denn jetzt der beste Zeitpunkt zum verkaufen ist. (OK - meine Faulheit siegt da vielleicht über andere Aspekte)
Ich habe vor 4 Wochen den i3 als Leasingfahrzeug bestellt - gerade beim E-Auto sehe ich da den Vorteil, dass ich mir nicht so gravierende Sorgen machen muss wegen eventuell schlechtem Wiederverkauf eines Fahrzeuges, das nach 3-5 Jahren vielleicht schon technisch deutlich überholt ist. Der Wertverlust wird ja vorab in den Leasingraten seitens des Anbieters kakuliert, und für mich besteht nach 3 Jahren die Möglichkeit, ein neues Fahrzeug zu leasen, welches dann (in Bezug auf Batterie, Lademöglichkeit ...) wieder auf dem neuesten Stand ist.
Aus diesem Grund lohnt sich in meinen Augen das Leasing gefühlt sehr wohl. Sicherlich kann man das natürlich auch genau durchrechnen - allerdings ist der Wertverlust beim Verkauf vorab eventuell nicht ganz genau kalkulierbar
Den Vorteil, den ich für mich am Leasing (unserer Firmenfahrzeuge) sehe, ist, dass ich problemlos alle paar Jahre immer wieder ein neues Auto bekomme, ohne später überlegen zu müssen, wann denn jetzt der beste Zeitpunkt zum verkaufen ist. (OK - meine Faulheit siegt da vielleicht über andere Aspekte)
Ich habe vor 4 Wochen den i3 als Leasingfahrzeug bestellt - gerade beim E-Auto sehe ich da den Vorteil, dass ich mir nicht so gravierende Sorgen machen muss wegen eventuell schlechtem Wiederverkauf eines Fahrzeuges, das nach 3-5 Jahren vielleicht schon technisch deutlich überholt ist. Der Wertverlust wird ja vorab in den Leasingraten seitens des Anbieters kakuliert, und für mich besteht nach 3 Jahren die Möglichkeit, ein neues Fahrzeug zu leasen, welches dann (in Bezug auf Batterie, Lademöglichkeit ...) wieder auf dem neuesten Stand ist.
Aus diesem Grund lohnt sich in meinen Augen das Leasing gefühlt sehr wohl. Sicherlich kann man das natürlich auch genau durchrechnen - allerdings ist der Wertverlust beim Verkauf vorab eventuell nicht ganz genau kalkulierbar
BMW i3 BEV 94 Ah vom Dez 2016 bis Dez 2019. Über 40.000 km gefahren
Passat GTE seit 28.08.2018. Bisher 20.000,km
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EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020
Passat GTE seit 28.08.2018. Bisher 20.000,km
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EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020
Re: Frage zu Leasing allgemein..
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Als Privatperson lohnt es sich eher. Ich finde ich, es gibt auch andere Aspekte zu bedenken. Wenn man keine neues Fahrzeug least, dann kann es sein das bei der Rückgabe des ersten Fahrzeuges mehr Mängel aufgelistet werden als wenn man ein neues least.
Ist dann einfach ärgerlich da noch groß zu streiten. Und dann hängt es vom EV selber ab. Z.B. Bei. Tesla wäre es besser zu finanzieren, sind bessere Raten und auch hier garantiert Tesla die Rücknahme. Außerdem sind die so wertstabil, dass man lieber selber verkaufen sollte, als insgesamt 60% des Fahrzeugwertes nach 3 Jahren einfach zu verblasen
Ist dann einfach ärgerlich da noch groß zu streiten. Und dann hängt es vom EV selber ab. Z.B. Bei. Tesla wäre es besser zu finanzieren, sind bessere Raten und auch hier garantiert Tesla die Rücknahme. Außerdem sind die so wertstabil, dass man lieber selber verkaufen sollte, als insgesamt 60% des Fahrzeugwertes nach 3 Jahren einfach zu verblasen
Model S / EQA 250 / Buzz Cargo / NIU GTS
Re: Frage zu Leasing allgemein..
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Re: Frage zu Leasing allgemein..
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... und wenn man weniger fährt als vertraglich vereinbart bekommt man Geld zurück.
Allerdings ist die Erstattung für geringere Fahrleistung pro Kilometer niedriger als die Nachzahlung für höhere Fahrleistung - also z.B. 8 Cent mehr zahlen für Mehrkilometer, aber 6 Cent zurückbekommen für Minderkilometer.
Zumindest handhaben BMW und Mercedes das so - die wirklichen Zahlen habe ich aber jetzt nicht parat, hab die 8 Cent jetzt einfach mal aus dem Beispiel vom letzten Beitrag übernommen
Allerdings ist die Erstattung für geringere Fahrleistung pro Kilometer niedriger als die Nachzahlung für höhere Fahrleistung - also z.B. 8 Cent mehr zahlen für Mehrkilometer, aber 6 Cent zurückbekommen für Minderkilometer.
Zumindest handhaben BMW und Mercedes das so - die wirklichen Zahlen habe ich aber jetzt nicht parat, hab die 8 Cent jetzt einfach mal aus dem Beispiel vom letzten Beitrag übernommen
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EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020
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