BMW i8 Leasing / 899€

[EAF-driver]

Privat und Gewerbe Leasing für den BMW i8 als Werkswagen mit ca. 12.800 Kilometern auf der Uhr, zu einer Leasingrate brutto von 899,-€ pro Monat.
https://www.einfachautofahren.de/portfolio/bmw-i8-184/

Klar, das ist ein hoher Betrag aber für einen i8 sehr günstig! Im Hinblick auf die ehemalige UPE von 148.469,-€ und gemessen an dem, was man sonst für einen i8 zu zahlen hätte, ein super Preis mit einer vernünftigen Laufzeit für einen Sportwagen mit Grips.

Highlights:
BMW Laserlicht
HeadUp
Navi Professional
Harman/Kardon Sound
20 Zoll
Driving Assistant
eSitze
Sitzheizung
Komfortzugang
Motorabdeckung Leder
Lichtpaket
Farbe: Sophistograu Brillianteffekt mit Akzent BMW i Blau

UPE 148.469,-€
Sonderzahlung 0,-€
Überführung 0,-€
Jährliche Fahrleistung 10.000 Kilometer
Laufzeit 24 Monate
Monatliche Leasingrate 899,-€
Gesamtkosten 21.576,-€
Gesamtkosten / Monat 899,-€

[egolf-dirk]

Einen nagelneuen BMW i8 mit sage und schreibe 0 Kilometern auf der Uhr bekommt man zurzeit sogar für 1.122€ im Leasing. http://www.carledo.de/fahrzeuge/leasen/bmw-i8/
Ein für die Fahrzeugklasse absolut faires Angebot, was meint ihr?

LG Dirk

[Chrisludwigs]

Mich täte die 1% Regel abschrecken...

[Flünz]

100% elektrisch oder nur Kompromisslösung?
Anhängerkupplung?

Wenn es denn ein Sportwagen wäre und nicht so eine jämmerliche Karikatur eines Autos wäre das kein schlechtes Angebot.

Der sieht gut aus, das war es schon. Elektrisch leistet er nichts, als Verbrenner auch nichts, zusammen bißchen was.

Ab in die Tonne damit.

[Tho]

Der sieht gut aus, das war es schon. Elektrisch leistet er nichts, als Verbrenner auch nichts, zusammen bißchen was.
Ab in die Tonne damit.

Elektrisch ist er wirklich mau und ein Elektroauto ists nun wirklich nicht.
Aber bist du schon mal gefahren? Ich fand die Fahrleistungen recht beeindruckend. Nur der (nicht deaktivierbare) Soundgenerator im Innenraum nervt ungemein.

Ich bin ihn gefahren und habe anschließend ein Model S bestellt.

Er liegt sehr gut auf der Straße und ist sehr gut verarbeitet, das erwartet man auch von einem BMW.

Aber , der meckernde Dreizylinder der auf V8 macht ist nur peinlich. Wenn die Batterie leer ist, das ist sie recht bald, dann ist der richtig lahm. Für mich ist das die Reinkarnation des Opel Manta. Der sah auch schneller aus als er es jemals war.

[Flünz]

...Nur der (nicht deaktivierbare) Soundgenerator im Innenraum nervt ungemein.

Also ein Vibrator auf Rädern. Wer's braucht.