Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
Da wir eine Flotte von 15 Montage-Fahrzeugen betreiben, dachte sich FIAT heute: "Dem verkaufen wir jetzt mal Autos"!:
Das Telefon klingelt:
FIAT: "Wir rufen Sie an, weil wir ganz tolle Rabatte haben. Leasing natürlich auch..." Es folgten noch einige toll klingenden Argumente für einen FIAT-Transporter...
FIAT: "Wann dürfen wir Sie mal zu einem Beratungsgespräch besuchen kommen?"
ich: "Haben Sie auch Fahrzeuge mit Elektroantrieb?"
FIAT: "äh... nein, damit können wir nicht dienen."
ich: "Dann ist das Angebot für mich leider uninteressant."
FIAT: [...PAUSE am anderen Ende der Leitung...] "Sie fahren mit Elektroautos???"
ich: "ja sicher! Wir haben zwar auch noch Diesel, aber neue wird es davon sicherlich nicht mehr geben."
FIAT: "ja... also... dass haben wir so nicht im Angebot."
ich: "Okay. Danke für das Gespräch..."
Und ich hoffe, die notieren den Grund, warum das Verkaufsgespräch erfolglos war...
Das Telefon klingelt:
FIAT: "Wir rufen Sie an, weil wir ganz tolle Rabatte haben. Leasing natürlich auch..." Es folgten noch einige toll klingenden Argumente für einen FIAT-Transporter...
FIAT: "Wann dürfen wir Sie mal zu einem Beratungsgespräch besuchen kommen?"
ich: "Haben Sie auch Fahrzeuge mit Elektroantrieb?"
FIAT: "äh... nein, damit können wir nicht dienen."
ich: "Dann ist das Angebot für mich leider uninteressant."
FIAT: [...PAUSE am anderen Ende der Leitung...] "Sie fahren mit Elektroautos???"
ich: "ja sicher! Wir haben zwar auch noch Diesel, aber neue wird es davon sicherlich nicht mehr geben."
FIAT: "ja... also... dass haben wir so nicht im Angebot."
ich: "Okay. Danke für das Gespräch..."
Und ich hoffe, die notieren den Grund, warum das Verkaufsgespräch erfolglos war...
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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Tiptop!
Und wenigstens hat er nicht gesagt:
FIAT: [...PAUSE am anderen Ende der Leitung...] "Es gibt Elektroautos???"
Und wenigstens hat er nicht gesagt:
FIAT: [...PAUSE am anderen Ende der Leitung...] "Es gibt Elektroautos???"
seit 26.03.2021: DS7 Crossback E-Tense 4x4
BMW i3 (60Ah) Rex 11.2017 bis 03.2021
Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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Finde ich toll ! Vor allem können solche Fuhrparkbesitzer wie Du zumindest zum Nachdenken anregen.
Ich habe im Sommer auch bei Fiat und Citroen wegen eines Elektro-Pkw angefragt. Bei Citroen gibt es nichts. Dabei würde es gerade da gut zum avantgardistischen Design passen.
Fiat empfahl mir in den USA einen Elektro-Fiat 500er zu kaufen und zu importieren....
Ich habe im Sommer auch bei Fiat und Citroen wegen eines Elektro-Pkw angefragt. Bei Citroen gibt es nichts. Dabei würde es gerade da gut zum avantgardistischen Design passen.
Fiat empfahl mir in den USA einen Elektro-Fiat 500er zu kaufen und zu importieren....
Wie viel Spass macht dein Auto ?
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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Gibt es den C-Zero nicht mehr?Robert hat geschrieben:...
Ich habe im Sommer auch bei Fiat und Citroen wegen eines Elektro-Pkw angefragt. Bei Citroen gibt es nichts. ...
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
Mein Problem ist: Wir brauchen etwas größeres, als Kangoo, Berlingo oder en-v200... Eher die Größe Renault Trafic/Ford Transit. Wir müssen häufiger sperrige Bauteile transportieren und haben auch viel Material im Auto. Es sind auch zwei Kangoos im Einsatz, aber die stoßen bei einigen Aufgaben an ihre Grenzen. Ansonsten ist das Einsatzgebiet bei uns perfekt: 3 Jahre GPS-Daten ergeben: Im Schnitt Fahrten um 45km/d, Hauptsächlich Stadtverkehr und Landstraßen in der Umgebung. Das deckt 90% der Fahrten ab. Im seltenen Maximum 150km/d. Bei 15 Fahrzeugen ließe sich also ein Verbrenner vertreten Die Fahrzeuge stehen bis auf den Notdienst nachts alle in der Firma. Strom machen wir selbst. Insofern wäre auch das Aufladen von 15 Fahrzeugen über Nacht kein technisches Hexenwerk...
Das einzige, was ich bisher gesehen habe, ist ein umgebauter Sprinter von Stromos. Der sollte aber 60.000 EUR kosten. Für ein Baustellenfahrzeug... *hust* selbst bei größter Motivation für das Thema einfach nicht darstellbar...
Das einzige, was ich bisher gesehen habe, ist ein umgebauter Sprinter von Stromos. Der sollte aber 60.000 EUR kosten. Für ein Baustellenfahrzeug... *hust* selbst bei größter Motivation für das Thema einfach nicht darstellbar...
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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-
Website
Wie wär's denn hiermit?
http://www.elektroauto-forum.de/Kleinan ... .php?id=92
Auch zu klein?
Zum Thema FIAT und EV (als Umbau):
http://www.elektroauto-forum.de/Kleinan ... php?id=104
http://www.elektroauto-forum.de/Kleinan ... .php?id=92
Auch zu klein?
Zum Thema FIAT und EV (als Umbau):
http://www.elektroauto-forum.de/Kleinan ... php?id=104
Model S -> peace of mind:) sehr geil!
Ioniq ex (geile Karre! noch dazu 0 Probleme 50tkm)
Volt ex
Ioniq ex (geile Karre! noch dazu 0 Probleme 50tkm)
Volt ex
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
Habe mir den eco-Carrier intensiv angesehen. Die Produktionsfirma war - solange sie existierte - auch nur 30km weg von mir. Aber der eco-Carrier bietet nicht wirklich viel mehr Platz, als ein langer Kangoo. Sieht nur deutlich größer aus. Hier ist das Hauptproblem die Ladehöhe. Die Transportbox sitzt sehr hoch. Da hebt Niemand schwere Lasten rein...
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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Tesla Model ≡ reserviert am 02.04.2016, bestellt am 15.06.2020
Mitubishi i-MiEV seit dem 16.04.2016
PV: 8,3 kWp Q.Cells + Kostal Plenticore 8.5
Speicher: BYD B-Box H (6,4 kWh)
Mitubishi i-MiEV seit dem 16.04.2016
PV: 8,3 kWp Q.Cells + Kostal Plenticore 8.5
Speicher: BYD B-Box H (6,4 kWh)
Re: Ein Verkaufsgespräch mit FIAT
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Sprech mal die Jungs von Iveco an.
http://www.iveco.com/Germany/presse/ver ... ctric.aspx
Das ältere Modell lief wohl auch schon mal bei der Post im Testbetrieb. Da waren aber noch Zebra-Akkus verbaut. Das aktuelle Modell hat übigens Ladetechnik von Brusa verbaut.
www.brusa.eu/index.php?id=55&tx_ttnews%5Btt_news%5D=250
http://www.iveco.com/Germany/presse/ver ... ctric.aspx
Das ältere Modell lief wohl auch schon mal bei der Post im Testbetrieb. Da waren aber noch Zebra-Akkus verbaut. Das aktuelle Modell hat übigens Ladetechnik von Brusa verbaut.
www.brusa.eu/index.php?id=55&tx_ttnews%5Btt_news%5D=250
Gruß Ingo
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