D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
Förderprogramme für den Kauf und Betrieb von Elektroautos
Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
Vielleicht stört's mich weniger, weil ich bei euch keine Gebühren zahle..Spürmeise hat geschrieben:Er stellt es nirgendwo richtig. Und fügt dann eigene Lügenprämissen ("Reichweite nur mit abgeschalteter Lüftung") hinzu, um E-Autos schlecht reden zu können. Dafür kassiert er unsere GEZ-Gebühren.daedalus hat geschrieben:Für mich heißt das keineswegs, dass der Autor der Meinung ist, deutsche Autohersteller seien bei E-Autos weltweit führend.
MfG
Daedalus
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Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
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Weshalb nimmst du eigentlich zu einem aktuellen Bericht alte Daten aus 2014? Wie dir sicher bekannt ist, sind Mitte/Ende 2014 wichtige BEVs bzw. PHEV aus Deutschland erst gestartet. Nimm doch mal aktuelle Daten aus der gleichen Quelle:Spürmeise hat geschrieben:Ein GEZ-Qualitätsmedium schreibt am 15.06.2015: "Beim Bau von E-Autos sind Deutsche Autohersteller weltweit führend.
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/elektro-113.html
Die tatsächlichen Verkäufe des Jahres 2014 lt. ev-sales:
http://ev-sales.blogspot.de/2015/05/wor ... -2015.html
Jetzt können wir darüber streiten, was Elektroautos sind. Deine Quelle sieht es als BEV + PHEV, die Bundesregierung meines Wissens genauso. Viele hier sehen wohl nur BEV als Elektroautos an, was folgende weltweite Rangliste der verkauften Modelle ergibt:
1) Nissan Leaf
2) Model S
3) i3
4) eGolf
5) ZOE
1) ist ein Japaner aus zweiter Reihe, der früh gestartet ist
2) ist ein wirklicher Sonderfall aus den USA
3 + 4) sind schon die ersten BEVs aus Deutschland
5) Ein Franzose, der sehr früh gestartet ist, mittlerweile von Deutschland überholt.
Wo sind die Japaner aus der ersten Reihe (Toyota, Honda)?
Wo sind die klassischen Amerikaner (Ford, GM, Chrysler)?
Wo sind die Koreaner (Hyndai, Kia)?
Wo sind die Italiener?
Wo sind die restlichen Franzosen?
Wo ist der Rest?
Bei den PHEVs fehlt mir etwas der Überblick, aber da geht es erst auch richtig los. Golf GTE, A3 etron, Mercedes C Klasse gibt es wohl schon. Passat, 3er BMW, .... folgen in Kürze. Von meinem Gefühl her sind die Deutschen 2015/16 damit an der Spitze.
Meiner Meinung sind die Deutschen mit den Elektroautos relativ spät gestartet, haben mittlerweile aber rasant aufgeholt. Das sieht man auch im Vergleich mit deinen alten Daten aus 2014.
Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
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Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
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Ha, Dudenhöffer kritisiert die "Taten" der Bundesregierung? Seit wann kennt der sich aus mit eMobilität? :verwirrtdreinschau:
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
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Fest steht, während hier noch alle grübeln, werden dort Fakten geschaffen und das nun wieder mit 700 Millionen neuem Geld von Banken. Das läuft.
https://m.youtube.com/watch?v=7p64V9kawqw
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Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
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Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
TeeKay
Solarstromer - deine Interpretation der Daten ist haarsträubend. Ein Leaf, der ins fünfte Jahr seines Modellzyklus geht, hat also einen Vorteil, weil er so alt ist? Normalerweise nimmt die Zahl der Verkäufe mit der Zeit ab.
Im Übrigen gehts nicht um die Rangliste, sondern um die Zahl der Verkäufe. Gibts 1 Mio Leaf und einen E-Golf, steht der E-Golf auf dem 2. Platz, ist dadurch aber noch lange nicht führend. Nach Stückzahlen kriechen die deutschen Hersteller irgendwo am Ende der Top10 bzw. nichtmal dort herum - mit immensem Abstand zur Führungsgruppe im Nissan und Tesla.
Im Übrigen gehts nicht um die Rangliste, sondern um die Zahl der Verkäufe. Gibts 1 Mio Leaf und einen E-Golf, steht der E-Golf auf dem 2. Platz, ist dadurch aber noch lange nicht führend. Nach Stückzahlen kriechen die deutschen Hersteller irgendwo am Ende der Top10 bzw. nichtmal dort herum - mit immensem Abstand zur Führungsgruppe im Nissan und Tesla.
Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
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Re: D: bis Ende 2019 keine Förderung von Elektroautos
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Die nächste Wahl kommt.
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Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Ende der E-Auto-Förderung: VW senkt die Preise drastisch mit Rabatten von über 7000 Euro
Antworten: 44von Singing-Bard » So 7. Jan 2024, 09:13 » in Volkswagen - modellübergreifend - 44
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Letzter Beitrag von alfman
Mo 15. Apr 2024, 20:26
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Ende der E-Auto-Förderung: VW senkt die Preise drastisch mit Rabatten von über 7000 Euro
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
Antworten: 1von BrainBug0815 » Mo 11. Sep 2023, 16:24 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von BrainBug0815
Mo 11. Sep 2023, 16:26
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
Antworten: 11von Singing-Bard » Mi 1. Nov 2023, 10:22 » in Mazda - modellübergreifend - 11
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Letzter Beitrag von draine88
Do 9. Nov 2023, 19:48
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