Nutzbare Batteriekapazität neuer E-Golf

[TY12]

Moin,
hat jemand eine sichere Information, wie hoch die echt nutzbare Kapazität der neuen Batterie im e-Golf V2 nun ist,
sind es die überall zu lesenden 35, kWh oder weniger, wenn ja wieviel? Ich habe einfach noch nix Gescheites gefunden.
Gruß Rudi

[mig]

Es sind definitiv weniger, weil die 35,x brutto sind.

[redvienna]

Hausnummer ca. 10 % sind bricking.

Altes Modell 21 aus 24 kWh
Neues Modell 31 aus 35 kWh

Altes Model 22 kWh netto

[Medicopterdiver]

Es sind beim NEUEN 300er laut Zul.-Bescheinigung 31,5 kWh !
Quelle:User Maverick78 im egolf-forum
Zitat: So und nun ist es raus. Der neue e-Golf hat 31,5kWh netto

[savefuel]

31.5 kWh netto nutzbare Kapazität beim 17er e-GOLF deckt sich so ziemlich mit meinen Er(Fahr)ungen:
Ich fuhr mit einem angezeigten Verbrauch von ≈ ø 10 kWh 298 km weit bis der Wagen stillstand (Erst fährt die Leistung gemäss Powermeter auf 25%, dann 10%, dann 5% (≈ 6.8 PS !)) zurück).
Bei RW 15 kam die Schildkröte, bei RW 0 liess sich noch knapp 4 km mit Leistung 10% (≈ 13.6 PS) zurücklegen. Begonnen habe ich die Fahrt mit ≈ 97% Reichweitenanzeige im Tacho-Kombinstrument.

[Blue shadow]

Kann ich dann noch eine steigung hoch fahren...wir müssen von der talstrasse 200 m 12% und dann ganz kurz 18% hoch

[mig]

müssten es bei 31,5 kWh und 10 kWh Verbrauch pro 100km nicht 315 km bis zum Stillstand sein und nicht 298? Das wären immerhin 5% entweder bei der Nettokapazität bzw. beim angezeigten Verbrauch.

[mig]

Altes Model 22 kWh netto

Nein, 21,1 kWh netto 24,2 kWh brutto

[HPH1]

müssten es bei 31,5 kWh und 10 kWh Verbrauch pro 100km nicht 315 km bis zum Stillstand sein und nicht 298? Das wären immerhin 5% entweder bei der Nettokapazität bzw. beim angezeigten Verbrauch.

Er hat aber geschrieben, dass er die Fahrt mit 97 % begonnen hat.