Probefahrt mit dem E-Golf
Re: Probefahrt mit dem E-Golf
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Hm, Reichweite massiv eingebrochen? Laut Restreichweitenanzeige oder laut Batteriestand?muellae hat geschrieben:
Die Rückfahrt allerdings, Autobahn, da wurde es sehr eng. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 90-100km/h ist die Reichweite massiv eingebrochen. 130km Range ist dann wohl wirklich das höchste der Gefühle, auch ohne AC. Hatte ich so nicht erwartet. Höhenunterschiede sind fast harmlos gegen Luftwiederstand.
Gruss muellae
Bei 90-100 km/h sollten 150 km drin sein.
Re: Probefahrt mit dem E-Golf
Maverick78
Re: Probefahrt mit dem E-Golf
Hallo muellae
Toll dass es gereicht hat, jetzt Probier mal noch einen KIA und die Welt sieht nochmal besser aus, ging mir jedenfalls so
KIA ist Günstiger und man kommt erst noch weiter, was das EV Fahren viel entspannter macht.
Und die anderen Vorteile in der Schweiz sind nicht so gross, Strom ist billiger als Benzin ca. 2 - 3.- Fr für 100Km Steuer ist bei mir 1/3 weniger
als Diesel, ist aber in jedem Kanton anders. Da musst du dich Informieren bei deinem Amt.
Und schau mal da vorbei man kommt auch weit in der kleinen Schweiz http://www.goingelectric.de/forum/kia-s ... 12338.html
Gruss
Thomas
Toll dass es gereicht hat, jetzt Probier mal noch einen KIA und die Welt sieht nochmal besser aus, ging mir jedenfalls so
KIA ist Günstiger und man kommt erst noch weiter, was das EV Fahren viel entspannter macht.
Und die anderen Vorteile in der Schweiz sind nicht so gross, Strom ist billiger als Benzin ca. 2 - 3.- Fr für 100Km Steuer ist bei mir 1/3 weniger
als Diesel, ist aber in jedem Kanton anders. Da musst du dich Informieren bei deinem Amt.
Und schau mal da vorbei man kommt auch weit in der kleinen Schweiz http://www.goingelectric.de/forum/kia-s ... 12338.html
Gruss
Thomas
Re: Probefahrt mit dem E-Golf
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Sehe ich auch so.Maverick78 hat geschrieben:Versteh ich auch nicht. Autobahn mit 90-100 sollten auf jeden fall mindestens 140km drin sein.
Bin heute eine Strecke mit 138 km gefahren. Überwiegend AB nicht unter 90 km/h , teilweise bis 140.
Vorher geladen bis 98 %, Restweite waren noch 28 km.
https://e-golf-forum.de/
Grüße aus dem eVW Forum
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Re: Probefahrt mit dem E-Golf
Will hier keinen Glaubens Krieg eröffnen.
Dazu gibt es ja die Probefahrt, die man auch mit einem anderen Fahrzeug machen sollte um zu merken was ander so können,
Und bei mir war da KIA klar besser, den 27 kWh Batterie Leistung beruhigt schon gewaltig, nebst dem Klimatiesierten Sitz
und der Zohnen Heizung spricht noch die 7 Jahre Garantie auf alles für KIA. Ich glaube die stehen hinter Ihrem Produkt
und lassen dich nicht hängen wenn er älter wird.
Bei KIA gibt es ein gutes Auto zum festen Preis, ohne große Aufpreiselieste wie bei VW, für ein gleichwertiges Fahrzeug
das weniger weit kommt, bezahlt man Ca. 8000.- Fr. mehr.
Das sind so meine Beweggründe zu den beiden Soul oder Golf
Gruß
Thomas
Dazu gibt es ja die Probefahrt, die man auch mit einem anderen Fahrzeug machen sollte um zu merken was ander so können,
Und bei mir war da KIA klar besser, den 27 kWh Batterie Leistung beruhigt schon gewaltig, nebst dem Klimatiesierten Sitz
und der Zohnen Heizung spricht noch die 7 Jahre Garantie auf alles für KIA. Ich glaube die stehen hinter Ihrem Produkt
und lassen dich nicht hängen wenn er älter wird.
Bei KIA gibt es ein gutes Auto zum festen Preis, ohne große Aufpreiselieste wie bei VW, für ein gleichwertiges Fahrzeug
das weniger weit kommt, bezahlt man Ca. 8000.- Fr. mehr.
Das sind so meine Beweggründe zu den beiden Soul oder Golf
Gruß
Thomas
Re: Probefahrt mit dem E-Golf
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Für mich wäre der Kia 3.Wahl
1. PLATZ EGOLF
2. TESLA, WEIL ZU TEUER.
DANN LANGE NICHTS
3.PLATZ KIA
Aber ohne jetzt die anderen Hersteller mit einbezogen zu haben
1. PLATZ EGOLF
2. TESLA, WEIL ZU TEUER.
DANN LANGE NICHTS
3.PLATZ KIA
Aber ohne jetzt die anderen Hersteller mit einbezogen zu haben
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Re: Probefahrt mit dem E-Golf
Maverick78
Sieht bei mir ähnlich aus, der Kia fährt bei mir aber noch vor dem Leaf.
Das wäre mein persönliches Ranking
1. e-Golf
2. Zoe (aber zu wenig Platz im Fond, lautes Türscheppern)
4. Tesla MS (Preis)
3. i3 (Preis/Leistung passt nicht, hohe Sitzposition, Innenraumoptik)
5. Kia ("billiges" Plastik innen, "Rollschuhoptik" und hohe Sitzposition)
6. Leaf (häßliches Entlein)
(...)
Das wäre mein persönliches Ranking
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Re: Probefahrt mit dem E-Golf
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Ich verstehe echt nicht, dass hier in dem Unterforum der eGolf Nr.1 ist. Wie wird dies wohl in den anderen Unterforen aussehen?Maverick78 hat geschrieben:Sieht bei mir ähnlich aus, der Kia fährt bei mir aber noch vor dem Leaf.
Das wäre mein persönliches Ranking
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2. Zoe (aber zu wenig Platz im Fond, lautes Türscheppern)
4. Tesla MS (Preis)
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5. Kia ("billiges" Plastik innen, "Rollschuhoptik" und hohe Sitzposition)
6. Leaf (häßliches Entlein)
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