Kommt der neue E-Golf zu spät ?

[SL4E]

e-Golf 8 wird es nicht mehr geben, wurde gestrichen. Dazu gab es eine Aussage von VW, jetzt erneut von VW USA:
https://ecomento.tv/2017/04/27/vw-usa-c ... r-planung/

... Da die neuen MEB-Fahrzeuge aber erst ab 2020 in die Serie kommen, soll der bereits erhältliche e-Golf „die Phase bis 2020 überbrücken“.

[e-Golf_70794]

Dann muss ich mal schauen, wie ich die Lücke zwischen 09/2018 (Leasingende) und 20?? fülle. Mit einem neuen Lückenfüller oder...?

Aber auf jeden Fall elektrisch!

[Naheris]

Ist es wirklich wahrscheinlich, dass VW den Golf zwar ab 2019 neu baut, den e-Golf aber dann als alte Variante weiter baut bis die MEB kommen? Wie wahrscheinlich wäre es, dass sie 6+ Monate kein BEV in der Kategorie anbieten?

[Karlsson]

Dass der E-Golf dann wegfällt, lese ich da nicht.
Wobei er uninteressant neben dem ID werden wird, von daher liegt die Vermutung schon nahe.

[Naheris]

Die Argumentation, dass der e-Golf wegfallen könnte sobald der ID kommt klingt schon sehr passend. Nur frage ich mich halt wirklich, ob VW dann entweder eine lange Lieferlücke bei BEVs im Golf-Segment zulässt oder den alten e-Golf einfach weiter baut, inkl. Problemen beim Tooling. Beides kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Von daher müsste fast ein neuer e-Golf kommen. Wobei wir wieder beim Ursprungsproblem wären. Also, wer hat da ein paar Vorschläge/Ideen/Einsichten zu?

Es gab doch zum Facelift auch 6 Monate wo weder der alte noch der neue Golf bestellbar war, also es würde mich nicht wundern wenn man ein paar Monate von VW nix elektrisches ala ID bekommen wird. Dann nimmt man halt was anderes.

[Naheris]

Das waren doch keine sechs Monate. Das waren doch nur vier, und kaufen konnte man die auch weiterhin (nur eben Vorkonfigurierte). Es kam einem nur sehr viel länger vor. Aber ich habe da jetzt keine genauen Daten geprüft. Es wurden aber zumindest weiterhin überall e-Golfs ausgeliefert, nur mit einem merklichen Knick nach unten.

[voll_geladen]

Naja, mal sehen wann der I.D. wirklich kommt? Der Audi Tesla-Fighter sollte ja auch mal ab Ende 2017 verkauft werden. Ob man diesen Termin noch halten kann?

Und den Ampera-e kann man theoretisch noch dieses Jahr in Deutschland kaufen, nur praktisch wahrscheinlich nicht ganz einfach.

So gesehen ist der e-golf ein attraktives Angebot.

[Wolfgang vdB]

Auf denn Opel wird es wohl absolut keine Rabatte auf den Listenpreis geben. Beim Golf dann eventuell schon...

..

Genau hier sehe ich eine riesen Chance fuer den E-Golf.
Piech/Winterkorn haben vor ihrem Ausscheiden noch einige ausserordentlich verbrauchsstarke Fahrzeuge (SUV) angeschoben,die bis 2022 auf den Markt kommen sollen.
Möchte VW hohe Strafzahlungen vermeiden, muessen sie auf Biegen und Brechen EV's verkaufen um mit dem Flottenverbrauch runterzukommen.
Da wäre es klueger den E-Golf zu subventionieren,als dem Staat / der EU das Geld zum Verplempern zu geben.
Wir werden sehen.

so long

[150kW]

Der Audi Tesla-Fighter sollte ja auch mal ab Ende 2017 verkauft werden.

Schon bei der Vorstellung des e-tron wurde 2018 als Markteinführung genannt.