e-Golf bestellt, nach Testfahrten mit KIA Soul EV und Leaf

[deacon]

Im Vergleich zur H7 in meinem Polo bin ich mit der LED-Beleuchtung voll zufrieden außerdem brauchts ja weniger Strom.
Auf das ACC bin ich echt schon gespannt, hab es nur genommen, weil hier so positiv darüber berichtet wurde. Mal sehen!

[eDEVIL]

Wer baut in reine serien eAutos ausser Tesla noch xenon ein?

[e-golfer]

LED muss aber nicht zwingend besseres Licht bedeuten. Wenn ich mit dem Stinker vergleiche (alles Xenon) , ist die Ausleuchtung der Strasse und die Reichweite beim eGolf leider deutlich schlechter.
ACC ist schon sehr praktisch und möchte ich nicht mehr hergeben.
Gruss Sigi

Also ich finde das Licht angenehmer (haben noch einen Stinker Golf 7 mit Xenon, also bester Vergleich), mir fehlt nur die Kurvenausleuchtung beim derzeitigen LED Scheinwerfer. Ich hoffe die nächste Generation kann das besser.
Gruß
e-Golfer

[Elektrobernd]

Glückwunsch zur Bestellung!
Dann viel Spaß beim warten auf das Fahrzeug!

LED muss aber nicht zwingend besseres Licht bedeuten. Wenn ich mit dem Stinker vergleiche (alles Xenon) , ist die Ausleuchtung der Strasse und die Reichweite beim eGolf leider deutlich schlechter.
ACC ist schon sehr praktisch und möchte ich nicht mehr hergeben.
Gruss Sigi

Also ich finde das Licht angenehmer (haben noch einen Stinker Golf 7 mit Xenon, also bester Vergleich), mir fehlt nur die Kurvenausleuchtung beim derzeitigen LED Scheinwerfer. Ich hoffe die nächste Generation kann das besser.
Gruß
e-Golfer

Seh ich auch so. Ich find das Licht besser wie im Vergleich zum A3 meiner Frau mit Xenon. Nur leider hat der A3 Kurvenlicht, wo der e-Golf einfach dann um Kurven rum schlechte abschneidet.
Kurvenlicht tät dem e-Golf ganz gut und am besten gleich noch eine Scheinwerferreinigungsanlage verpassen.

Im Vergleich zur H7 in meinem Polo bin ich mit der LED-Beleuchtung voll zufrieden außerdem brauchts ja weniger Strom.
Auf das ACC bin ich echt schon gespannt, hab es nur genommen, weil hier so positiv darüber berichtet wurde. Mal sehen!

Da irrst du. DIe LED Scheinwerfer Anlage verbrät richtig Leistung. Wenn ich es noch im Kopf habe in der Summe beim e-Golf:
4x 35W Ablendlicht + 2x 55W Fernlicht + 12W LED TFL + 6W LED Standlicht

Der Unterschied zum Polo ist halt nur, die Scheinwerfer machen gefühlt 100x heller.

[deacon]

@Maverick78: Alles klar, danke für die Info. Im Vergleich zum Polo freu ich mich auf die bessere Ausleuchtung der Straße, bin viel auf engen Landstraßen mit Wildwechseln unterwegs, da ist gutes Licht Goldes wert.

Hallo,

das LED Beleuchtung mehr Energie verbraucht stimmt m.E.n. nicht. Ich habe den Haushalt komplett umgerüstet und habe bei gleicher "Lichtstärke einen um ein vielfaches geringeren Stromverbrauch. Z. Bsp. bei den Strahlern nur noch 7 statt 50 W;

Grüßle,

Lifli

@Linksflieger: hab ich auch nichts anderes behauptet. Ich glaub das 12W TFL des E-Golf haben die Leuchtkraft einer 55W Halogen Funzel. Der e-Golf macht halt bei annähernd gleicher Leistungsaufnahme nur erheblich mehr Licht.

[Sigi]

Ui da hab ich was Ausgelöst. War nicht meine Absicht.
Ich finde das Licht des e-Golf grundsätzlich gut. Auch die Lichtfarbe ist sehr gut. Zu einem Elektrofahrzeug gehört einfach LED Licht. Ich vergleiche halt mit dem Stinker, der wirklich sehr gutes Licht hat (Bi Xenon). Dies fällt mir spez. auf einer Geraden die ca.1000m lang und unbeleuchtet ist auf.

Das Abblendlicht ist gegen den Strassenrand gut. Die restliche Ausleuchtung fleckig und links eher schwach. Dadurch sieht man in Linkskurven deutlich weniger, da das schon oft angesprochene fehlende Kurvenlicht nicht hilft.
Das Fernlicht ist vorhanden mehr auch nicht. Für mich ist es zu schwach. In diesem Zusammenhang funktioniert die Automatische Fernlichtregelung gegenüber dem Stinker nicht zuverlässig. Die Bedienung für das Ein und Ausschalten des Fernlichtassistenten könnte durchaus überarbeitet werden. Das die Funktion von der Geschwindigkeit abhängig ist, finde ich nicht so toll. Bei BMW ist dies bez. Bedienung und Funktion gut gelöst. Dieser erkennt eine Ausgeleuchtete Strasse und blendet dann automatisch ab, unabhängig der Geschwindigkeit. Der Assistent wird über einen separaten Taster ein und ausgeschaltet.

In der Doku die mir zum Licht zur Verfügung steht, je Seite:
- Abblendlicht je 2x10W
- Fernlicht je 2x5W
- Blinklicht je 14x0.5W
Damit ist auch klar weshalb das Fernlicht eher schwach ist.

Gruss Sigi