Reparatur- und Teilekosten

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Re: Reparatur- und Teilekosten

elecit
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Hallo Otto
Vielen Dank für den Hinweis..Du hast PN :-)
Gruss
Chris
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Re: Reparatur- und Teilekosten

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Jetzt hat es mich auch erwischt.
Klimakompressor defekt und laut Mitsubishi rund 3000€ nur für das Teil.

Kenn jemand vielleicht Bezugsquellen die den Preis von unter 1000€ aufrufen? Gern auch aus Japan.

Aber eins steht fest, 3000€ ist mir eine Klima nicht mehr wert.

Grüße René
i-MiEV Bj. 2011

Re: Reparatur- und Teilekosten

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  • Firehowk
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imievberlin hat geschrieben:Jetzt hat es mich auch erwischt.
Klimakompressor defekt und laut Mitsubishi rund 3000€ nur für das Teil.

Kenn jemand vielleicht Bezugsquellen die den Preis von unter 1000€ aufrufen? Gern auch aus Japan.

Aber eins steht fest, 3000€ ist mir eine Klima nicht mehr wert.

Grüße René
Ist es denn so das der Wagen sich nicht mehr laden lässt wenn die Klima defekt ist?

Gruß
Andreas

Re: Reparatur- und Teilekosten

Heavendenied
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Also ich konnte den Wagen ganz normal fahren mit der defekten Klima. Habe es ja sogar erst nach etlichen Monaten überhaupt bemerkt, weil ich die Klima selten nutze...
Der Preis für den Ersatz hat mich auch geschockt, zumal er eben auch von "einem auf den anderen Tag" um gut 50% im Preis erhöht wurde. Jetzt scheinen sie ja nochmal gute 10% drauf geschlagen zu haben...
Das empfinde ich schon als ganz schön unverschämt.
Ich persönlich würde wohl einfach auf die Klima verzichten und nebenbei nach einem Ersatzteil von einem Unfaller suchen. Leider empfinde ich die Suche danach aber als sehr schwierig. Die Schrottplätze haben da in der regel nix...
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)

Re: Reparatur- und Teilekosten

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Firehowk hat geschrieben:
imievberlin hat geschrieben:Jetzt hat es mich auch erwischt.
Klimakompressor defekt und laut Mitsubishi rund 3000€ nur für das Teil.

Kenn jemand vielleicht Bezugsquellen die den Preis von unter 1000€ aufrufen? Gern auch aus Japan.

Aber eins steht fest, 3000€ ist mir eine Klima nicht mehr wert.

Grüße René
Ist es denn so das der Wagen sich nicht mehr laden lässt wenn die Klima defekt ist?

Gruß
Andreas
Also AC 3,7kW geht ohne Probleme.
Chademo laden im Sommer könnte ein Problem werden da sie Klima zum kühlen des Akkus zugeschaltet wird.
i-MiEV Bj. 2011

Re: Reparatur- und Teilekosten

udo229
  • Beiträge: 2
  • Registriert: Di 5. Sep 2017, 22:36
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Der defekte Kompressor würde mich interessieren. vielleicht ist so einer instandsetzbar?
ich habe eben nach ersatzteilen gegoogelt.
Bei "Proxyparts" werden i-miev-Teile angeboten, so auch dieses:

"Gebrauchte Tank
Mitsubishi i-MiEV, Baujahr2011, KlassifizierungscodeA1, MotortypBenzin Multipoint-Einspritzung (Turbo), Hubraum659 cc, GetriebeAutomatik, Türen4-tr, AusführungFließheck, Kilometerstand25.000 km"

Tank? ccm? habe ich was verpasst? oder istr der Benziner nach Holland verkauft worden?

Re: Reparatur- und Teilekosten

drilling
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Der Benziner wurde in UK offiziell von Mitsubishi verkauft, kann gut sein das einige es über den Ärmelkanal geschafft haben.

Re: Reparatur- und Teilekosten

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Das war dann aber der Mitsubishi "i", nicht der "i-MiEV" ...

Gruß
Werner
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21

Re: Reparatur- und Teilekosten

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  • Firehowk
  • Beiträge: 480
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Und vom Benziner passt die Klima definitiv nicht. Die wird ja über das Hochvoltsytem gespeist beim Drilling....

Re: Reparatur- und Teilekosten

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Habe soeben einen neuen Klimakompressor gekauft. Hat ca. 2100.- € plus MwSt gekostet. :-(
Mein defekter Kompressor legte den iMiEV lahm. Nur noch Kriechmodus war möglich.
Gruß
Andreas


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