Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

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  • sam
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Hallo,

ich habe die Schaltkulisse meines C-Zero gerade auf die vom I-Miev umgebaut.
War eine halbe Stunde Arbeit.
Die zwei zusätzlichen Rekuperationsstufen sind auf alle Fälle ein Gewinn.
Ob es Reichweitenvorteile bringt sei dahingestellt.

Viele Grüße
Matthias
Horlacher GL 88
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

p.hase
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momentan sollten um die 150km reichweite angezeigt werden. bei geschwindigkeiten um die 100-110km/h.

Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

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  • sam
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Verändert sich die Reichweitenanzeige durch Umschalten der Fahrstufen?
Gruß Matthias
Horlacher GL 88
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

p.hase
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gröhl. kannst es ja mal testen. :)

Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

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sam hat geschrieben:ich habe die Schaltkulisse meines C-Zero gerade auf die vom I-Miev umgebaut.
Was haben die Umbauteile gekostet? Wo gekauft?

Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

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  • sam
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Ist aus einem Unfallwagen.
Horlacher GL 88
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

me68
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Gibt's da noch andere Ersatzteil? Wie z.B. eine Batteriezelle oder einen 4er-Block?

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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

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  • sam
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Leider keine Akkus.
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

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  • sam
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Habe heute das erste mal nach dem Laden 153 km Restreichweite gesehen.
Der Schaltkulissenumbau scheint sich doch bemerkbar zu machen.
Hat jemand mal die Preise für die beiden benötigten Teile bei Mitsubishi angefragt?

Viele Grüße
Matthias
Horlacher GL 88
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion

p.hase
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ach? sag das blos nicht teekay....
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