Liste mit Alter, Laufleistung und Batteriekapazität

[datom]

Hallo Oszillo,

Hey datom,

also die Werte rauszunehmen halte ich jetzt nicht für so gut ...
Bei meinem Akku kann ich es ja noch verstehen... da verstehe ich es ja selbst nicht ... da steht jetzt noch ein Langstreckentest mal an wenn ich dazu komme und nochmal genauer zu schauen ob ich ein BJ finde auf den Akkublock.
Ich hoffe so zumindest der Realität näher zu kommen oder den Sekt (bzw. Bier XD) aufmachen zu können für 6500€ so einen guten Akku bekommen zu haben

Bis auf weiteres würde ich dann den Wert raus lassen. Evtl. hast Du bei einem Werstattbesuch unbemerkt einen neuen Akku bekommen?

Aber ELKO´s Daten rauszunehmen?!? er hat ja 105 000 km... schau Dir die Probefahrt von Djadschading an da waren es auch nur noch 29,7 Ah ....

Da riecht es für mich eher nach "glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast".

Ist jetzt kein Angriff oder sowas nur ich hoffe konstruktive Kritik...
Ich bin auch für andere Argumentationen offen.

Kein Problem, solange alles sachlich bleibt.
Ich meine mich erinnern zu können, gelesen zu haben, dass ELKOs Akkus kapput waren (eine Zelle)? Daher sollten die Werte die Statistik nicht fälschen. Es ist also genau andersherum, als Du vermutest
Falls das aber normale "Abnutzung" war, kommen die Werte wieder rein.

Edit :
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Jetzt sehe ich noch das in der Liste mit den Namen und den Kapazitäten schon Änderungen vorgenommen wurden ...
mein BJ wurden geändert ... warum weiß ich nicht ?!?
Bei meinen kleinen ist die EZ 2009 ..... es ist ein Rechtslenker und direkt aus Japan importiert... BJ ist mir unbekannt da muss ich auch nochmal auf die Fahrgestellnummer schauen.

Gruß,
Patrick

Das verstehe ich nicht: Die Werte sind doch korrekt, oder? Was stimmt denn nicht?

Gruß
tom

[Oszillo]

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 2011, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017
18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 23.05.2017
19. Doppelwinkel, C-Zero, BJ 2011, EZ 03/2012, 30.061 km, 37,7 Ah, 27.05.2017
20. Djadschading (Probefahrt), Imiev, BJ2011, EZ 05/2011, 78.880km, 29,7 Ah, 29.05.2017
21. Robert28, iOn, BJ2016, EZ 07/2016, 10047km, 43,6Ah, 29.05.2017

Es war nicht Robert28 aber das ist der letzte Beitrag

Du verstehst das eine Zulassung vor einem BJ irgendwie nicht klappen kann ..???

Kann mir jemand mal helfen bei meinem BJ ?!? Hier ein Bild von meiner Fahrgestellnummer:

Ich werde auch bezüglich meiner Kapazität Nachforschungen anstellen aus Interesse....
Bei Mitsubishi war ich die haben den selben Wert ausgelesen wie EvBatMon.
Ein Akku check habe ich mal angefragt ... ca 150€ wollen die dafür einfach mal so werde ich das nicht machen lassen.
Mich würde es mal intressieren wo der ominöse Aufkleber ist vom Bateriepack!?! da steht doch angeblich auch ein BJ drauf .. ich finde den nur nicht wenn ich mich unters auto schmeiße



Gruß,
Patrick

[i-MiEVBJ2010]

Das Geburtsjahr des Akkus steht normalerweise an der hinteren Front des Akku-Trägerrahmens, also unter dem Auto von hinten an den Akkuträgerrahmen leuchten: da sollte das Datum stehen. (Ist bei Mitsubishi so. wenn PSA andere Spielchen treibt, dann "so what".

[iOnier]

Ein Akku check habe ich mal angefragt ... ca 150€ wollen die dafür einfach mal so werde ich das nicht machen lassen.

Das ist der "große Batterietest" - etwas aufwendig. Grob gesagt wird der Akku dabei kontrolliert von einem bestimmten mindest-Ladungsniveau ausgehend unter Zuhilfenahme der Heizung ent- und dann wieder vollgeladen und gemessen, was 'reingeht. Das ganze in einem definierten Außentemperaturfenster (braucht also ggfs. eine beheizte Werkstatt) und dauert einige Stunden. Der genannte Preis ist nachvollziehbar. Für Deine Zwecke sollte der etwas hemdsärmelige Test mit caniOn genügen. Also leerfahren und unter Beobachtung mit caniOn wieder aufladen. Nicht gerade im Winter (deswegen auch die temperierte Werkstatt) - gibt falsch niedrige Werte.

[iOnier]

@iOnier: Wenn Du mir sagst, wie das geht, mache ich es Ich habe es schlicht nicht rausgefunden..

Edit: Wenn man einfach "Zeilen/Spalten" vertauschen anklickt, kommt definitiv etwas falsches raus. Ich habe nun als Aushilfe die Kappa-Spalte verdoppelt und kann so das richtige Diagramm generieren. Sieht komisch aus in der Tabelle, aber geht nicht anders (es sei denn, jemand verrät mir, wie).

Ich hab' davon ungefähr so viel Ahnung wie die Kuh vom Eierlegen ... was ist das überhaupt für eine Software - ein online-Tool von Google?
Wäre es vielleicht einfacher, die Tabelle in eine Tabellenkalkulation wie Excel oder LibreOffice Calc einzuhacken und nur das Ergebnis hochzuladen?

[doppelwinkel]

@ datom - danke dir.

Du könnest aber bei Gelegenheit vielleicht meine km lt. Liste Nr. 19 mit 30.061 km korrigieren.

Grüße
Nils

[datom]

@Nils: Hab's geändert
@Werner: Ich finde es so besser, dann sind alle Änderungen gleich für alle sichtbar. Sonst müsste ich bei jeder Änderung einen neuen Upload machen und es sind mehrere Versionen im Umlauf. So kann jeder den link nutzen und hat immer die neuste Version.

[Heavendenied]

@oszillo:
Die FIN ist bei dir leider in einem anderen Format als üblich. Aber wenn man den Teil der "normal" ist anschaut dann wäre das Baujahr das B im hinteren Teil der FIN (XBXXX0142) und das wäre tatsächlich 2011. Daher hat das wohl auch jemand bei dir so eingetragen. Aber wie du sagst passt das ja nicht zur Erstzulassung...
Das ist schon ein sehr spezieller Fall, bei dem wohl (wenn überhaupt) nur der Händler was zu sagen kann...

Und hier noch mal die aktuelle Liste zur Übersicht:

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 20??, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017
18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 23.05.2017
19. Doppelwinkel, C-Zero, BJ 2011, EZ 03/2012, 30.061 km, 37,7 Ah, 27.05.2017
20. Djadschading (Probefahrt), Imiev, BJ2011, EZ 05/2011, 78.880km, 29,7 Ah, 29.05.2017
21. Robert28, iOn, BJ2016, EZ 07/2016, 10047km, 43,6Ah, 29.05.2017

Ich persönlich halte eine ausschließliche Pflege über solche Google Docs nicht für sinnvoll. Wenn der Ersteller mal "keinen Bock" mehr hat löscht er die Liste und alle Daten sind futsch. Ich fände es also ganz gut, wenn die Pflege der Liste hier im Forum erhalten bleiben würde.

[datom]

@oszillo:
...
Ich persönlich halte eine ausschließliche Pflege über solche Google Docs nicht für sinnvoll. Wenn der Ersteller mal "keinen Bock" mehr hat löscht er die Liste und alle Daten sind futsch. Ich fände es also ganz gut, wenn die Pflege der Liste hier im Forum erhalten bleiben würde.

Hallo,
genau deswegen ist das google-doc nicht schreibbar für alle. Ich finde es ebenso am besten, wenn die Liste hier weitergeführt und gepflegt wird. Allerdings kann man im google-doc aber eben einfach Diagramme einfügen, weshalb ich das Dokument zunächst für mich alleine angelegt habe, wollte aber die Diagramme für alle zugänglich machen.
Jeder darf natürlich gerne die Daten von der google Seite herunterladen und selber in Excel Diagramme basteln, wenn er mag.
Dann besteht auch nicht die Gefahr, dass man selber die Daten aus dem Forum eintippen muss, wenn ich mal "keinen Bock" mehr habe

Gruß
tom

[Heavendenied]

Hi Tom,
das sollte in keinster Weise gegen dich gehen. Wollte nur nochmal sicher stellen, dass eben die Liste primär hier im Forum gepflegt wird. Die Ergänzung mit der Google Liste und all seinen Möglichkeiten finde ich gut.
Ich habe das selbst schon so oft in Foren erlebt, dass "externe" Daten nach ein paar Monaten oder Jahren plötzlich weg waren und damit ein ganzer Thread unbrauchbar wurde und das finde ich dann immer schade um die Arbeit, die sich die User damit gemacht hatten...