leichte Alterserscheinung nach 73tsd km
Re: leichte Alterserscheinung nach 73tsd km
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Ich weiß jetzt nicht genau was wie Leafspy drauf zugreift, jedenfalls kann man da sehr viele Werte über die Akkus auslesen,me68 hat geschrieben:Hallo Thomas!
Ja das könnte man. caniOn lauscht aber prinzipiell nur passiv am Can-Bus. Wir setzen keine Can-Bus-Kommandos ab.
Für das Auto macht es daher keinen Unterschied, ob caniOn verwendet wird oder nicht. Es kriegt es erst gar nicht mit.
Für die Abfrage diverser Werte bedarf es aber Can-Bus-Kommandos. Der Ah-Wert der schwächsten Zelle gehört dazu.
LeafSpy hat anfangs m.W. auch genauso gearbeitet. Mittlerweile werden offensichtlich auch oder nur mehr Can-Bus-Kommandos abgesetzt. Mir ist nicht bekannt, dass LeafSpy auch einen hochwertigen Dongle braucht, so wie caniOn. Ich würde daraus schliessen, dass die Kommunikation mit dem Auto zwischenzeitlich komplett umgestellt wurde.
Martin
Trotzdem bleibt CaniOn eines der schönere Apps von der übersicht und der Grafik,
CaniOn ist Endkundentauglich
LeafSpy sehr Technisch
Ist eine Kommandofunktion von CaniOn geplant, oder bleibt es bei einem Lauschangriff ?
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Re: leichte Alterserscheinung nach 73tsd km
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Hallo Thomas!Elko hat geschrieben: Trotzdem bleibt CaniOn eines der schönere Apps von der übersicht und der Grafik,
CaniOn ist Endkundentauglich
LeafSpy sehr Technisch
Ist eine Kommandofunktion von CaniOn geplant, oder bleibt es bei einem Lauschangriff ?
Danke für die Blumen
Es bleibt beim Lauschangriff.
Martin
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Re: leichte Alterserscheinung nach 73tsd km
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Schademe68 hat geschrieben:Hallo Thomas!Elko hat geschrieben: Trotzdem bleibt CaniOn eines der schönere Apps von der übersicht und der Grafik,
CaniOn ist Endkundentauglich
LeafSpy sehr Technisch
Ist eine Kommandofunktion von CaniOn geplant, oder bleibt es bei einem Lauschangriff ?
Danke für die Blumen
Es bleibt beim Lauschangriff.
Martin
Anderes Thema, Ich bin gerade etwas am Basteln,
Und zwar denke ich da an eine Vorheizung der Drillinge mit BJ 2011 über das Ladekabel.
Dem ICCB lässt sich mit ein paar Widerständen vortäuschen das er laden soll das könnte ich nutzen um über eine dazwischengeschaltete Box den Strom vor der Ladebuchse umzuleiten und somit den Innenraum mit einem Luft/Luft Heizer und den Heizungskreislauf mit einer Handelsüblichen Motor Vorwärmung zu Heizen und man erspart sich eine 2te Steckdose, jedenfalls muss man das aber so schalten das entweder Geladen oder geheizt wird
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Antworten: 4von leidernochkeinEauto » Fr 21. Apr 2023, 17:48 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von infinity
Mo 24. Apr 2023, 12:48
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Verfasst in MG4 Electric - Allgemeine Themenvon Mkburg » Di 25. Apr 2023, 18:40 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 25
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