Klimaanlage Technik Drillinge
Re: Klimaanlage Technik Drillinge
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Genau, meiner hatte wie ich Ihn bekommen habe (2.500km) 48Ah damit waren 130-140 km möglich.i-MiEVBJ2010 hat geschrieben:Wenn mein Akku weiterhin so altert wie bisher, werde ich mit 93tkm ebenfalls bei ca. 60-63% SOH landen.
Ich lade meistens zu Hause an 230V.
Auf die Schnelle messe ich mit dem Diagnoseprogramm im MUT 3.
Einmal pro Jahr (im Sommer) messe ich mit dem MUT 3 nach Werkstatthandbuch den "grossen" Akkutest, weil der genauer ist, dauert aber einen Tag.
Die erste Messung nach dem Kauf bzw. erste in Verkehrssetzung hat meine Werkstatt gemacht. Das war im Februar 2011. Da war der Akku im Auto bereits 3 Monate "im Betrieb", d.h. angeschlossen an die ECU nach dem Einbau ins Auto in Japan. Der Wert war 45.8 Ah.
Die 79% vom Feb 2016 entsprechen also 36.2 Ah. Damit fahre ich immer noch 110 bis max. 120 km weit. Das ist für mich entscheidend, nicht die Ah.
Der Anfangswert in den Drillingen ist nie 50Ah. Das ist ein theoretischer (maximal) Wert bzw. eine Typenbezeichnung (LEV50) von YUASA für die Zellen. Anfangswert ist irgendwo zwischen 45 und 48 Ah. Der effektive Wert kann sich ändern, wenn die Zellen weiter entwickelt werden, was ja auch gemacht wurde bei den LEV50. Trotzdem heissen sie immer noch LEV50, haben einfach eine andere Farbe.
YUASA hat im Zusammenhang mit den Brandfällen im Flugzeug (Dreamliner) im Untersuchsbericht deklariert, dass neue sogenannte 50Ah Zellen immer mit etwas weniger Ah ausgeliefert werden.
Die beste Reichweite waren 140 km und noch 20 km Rest, diesen hatte ich 1x und nie wieder.
Jetzt hab ich Laut CaniOn 5 schwache Zellen die ich austauschen werde da bei mir nur mehr 60-70 km möglich sind.
Derzeit bekomme ich nicht mehr als 10 kWh raus mit dem Tausch erhoffe ich mir zumindest 13-14 kWh wieder zu erlangen, sollte es nichts werden, hab ich Zumindest die Erfahrung mit dem Tausch des Akkus gemacht, also immer eine Win-Win Situation.
Trotz alldem bin ich mit meinem i-MiEV voll zufrieden, in den 93tsd km wurde nur 1x die Bremsflüssigkeit getauscht (ausgenommen die Rückrufaktionen) ansonsten ist alles original.
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
2012-2013 Tazzari Zero
2013-2016 Mitsubishi i-MiEV
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Alte vs. neue Drillinge
Antworten: 2von Petterson » Mi 3. Mai 2023, 01:12 » in Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Tom7
Sa 6. Mai 2023, 23:44
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Drillinge Akkukapazität
Letzter Beitrag von Otto_Moeller « Fr 19. Jan 2024, 14:35Antworten: 9
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweitevon ploniman » Sa 13. Jan 2024, 11:29 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite - 9
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Letzter Beitrag von Otto_Moeller
Fr 19. Jan 2024, 14:35
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Drillinge Akkukapazität
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Fragen zur Technik von Rocks-e, Ami und Topolino
Antworten: 14von meo » Mi 16. Aug 2023, 03:49 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von bambione
Mi 30. Aug 2023, 19:07
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Fragen zur Technik von Rocks-e, Ami und Topolino
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Rückfahrkamera e-Niro Modelljahr 2020 sehr unscharf/nicht Stand der Technik/wie verbessern??
Antworten: 2von e-niro » Sa 26. Aug 2023, 22:41 » in e-Niro - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von e-niro
So 27. Aug 2023, 11:44
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Rückfahrkamera e-Niro Modelljahr 2020 sehr unscharf/nicht Stand der Technik/wie verbessern??
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Alte Technik oder alte Software (Navi)?
Antworten: 5von berlinerbolle » So 25. Feb 2024, 17:17 » in i3 - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von jogi77
Mo 26. Feb 2024, 07:36
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Alte Technik oder alte Software (Navi)?