Imiev direkt Über PV DC laden (Machbarkeit)

[E-lmo]

Bleibt nur die Frage, ob das BMS aktiv ist, wenn die Ladung nicht über die üblichen Wege erfolgt!
Sicherheitshalber würde ich die Ladeschlusspannung lieber etwas niedriger wählen ca bei 90% da ist die Gefahr geringer, dass eine der Zellen schon überladen wird. Wenn in regelmäßigen Abstand normal auf 100% geladen werden kann, werden die Zellen sicher balanciert. Bei Modellbauakkus balanciere ich auch nicht jedes mal!
Weiterhin besteht die Frage, ob man mechanisch so einfach an die eigentlichen Akku-Anschlüsse herankommt?
Bei VW ist der Akku wasserdicht verschlossen und intern schalten Schütze die Verbindung zum Motor-Umrichter/Ladegerät und ein weiteres zur CCS-Buchse nur bei Bedarf zu.

[g4hg]

Was macht das BMS eigentlich, wenn z.B. 400V und 0,1A angelegt wird? Die Ladespannung wird sicherlich direkt auf die Akkuspannung einbrechen. Lässt das BMS auf diese Art eine Ladung zu oder erwartet es irgendwelche Kommunikation?