Heizung beim Ion im Winter
Re: Heizung beim Ion im Winter
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Oh schade,...... bei mir sinds 130km, also praktisch Kurzstrecke....
Das Isolieren der Heizung find ich schon sehr wichtig, egtl. erstaunlich dass das nicht ab Werk gemacht wird. Ich schätze den Reichweitengewinn im Winter auf mindestens 10%.
Hat da jemand Erfahrung mit dem Unterschied vor und nach dem Isolieren?
Das Isolieren der Heizung find ich schon sehr wichtig, egtl. erstaunlich dass das nicht ab Werk gemacht wird. Ich schätze den Reichweitengewinn im Winter auf mindestens 10%.
Hat da jemand Erfahrung mit dem Unterschied vor und nach dem Isolieren?
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Re: Heizung beim Ion im Winter
p.hase
wo warst du die letzten 6 jahre?Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben:Oh schade,...... bei mir sinds 130km, also praktisch Kurzstrecke....
Das Isolieren der Heizung find ich schon sehr wichtig, egtl. erstaunlich dass das nicht ab Werk gemacht wird. Ich schätze den Reichweitengewinn im Winter auf mindestens 10%.
Hat da jemand Erfahrung mit dem Unterschied vor und nach dem Isolieren?
Re: Heizung beim Ion im Winter
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Hahaha...versteh schon dass die Fragen der elektrischen Neulinge, wie ich einer bin, manchmal nerven....
Hallo PHase die letzten 6 Jahre hab ich einen Verbrennermotor Suzuki Alto gefahren. Die Umstellung auf das Ion war also größenmäßig kein Problem.
Fahrtechnisch, spaß- und kostenmäßig (mit PV) ist der Ion klar überlegen.
Was die Heizung betrifft würde ich sagen kommt das Ion vlt. auf max. 20% der Heizleistung des Alto. Und ich gebe es zu ich fahr auch im Winter gerne komfortabel in einem halbwegs warmen Auto.
Deswegen meine Frage wieviel bringt das Isolieren beim Drilling. Also nicht nur gefühlt, sondern kann jemand was Fundiertes zur Reichweite nach Isolierung sagen??
VG
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Hallo PHase die letzten 6 Jahre hab ich einen Verbrennermotor Suzuki Alto gefahren. Die Umstellung auf das Ion war also größenmäßig kein Problem.
Fahrtechnisch, spaß- und kostenmäßig (mit PV) ist der Ion klar überlegen.
Was die Heizung betrifft würde ich sagen kommt das Ion vlt. auf max. 20% der Heizleistung des Alto. Und ich gebe es zu ich fahr auch im Winter gerne komfortabel in einem halbwegs warmen Auto.
Deswegen meine Frage wieviel bringt das Isolieren beim Drilling. Also nicht nur gefühlt, sondern kann jemand was Fundiertes zur Reichweite nach Isolierung sagen??
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Re: Heizung beim Ion im Winter
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Hi, den pushmax kenn ich schon, kommt immer kurz zum Einsatz wenn Scheibe beschlagen ist. Bewirkt gefühlt vor allem höhere Gebläseleistung. Heizungsmäßig ist das immer noch wenig...
Aber wahrscheinlich muss mann auch einfach umdenken, der Verbrenner produziert halt Unmengen Wärme, die man dann auch verbrät weil eh schon da.
Am Anfang hab ich im Ion die Heizung aufgedreht wie im Alto, mittlerweile nur noch dann wenn wirklich Warmluft gebraucht wird.
Und durch die Isolierung erhoffe ich mir natürlich eine deutlich bessere Heizleistung die sich nicht unbedingt in höheren Temperaturen sondern höherer Reichweite bemerkbar machen soll.
Komme übrigens aus Buchloe/Ostallgäu da bin ich momentan eher noch ein Exot mit dem E-Auto. Immerhin gibt's hier aber ein Projekt, heisst Plan B oder so ähnlich, mit intelligenter PV-Ladesteuerung an Pendlerparkplätzen.
Aber wahrscheinlich muss mann auch einfach umdenken, der Verbrenner produziert halt Unmengen Wärme, die man dann auch verbrät weil eh schon da.
Am Anfang hab ich im Ion die Heizung aufgedreht wie im Alto, mittlerweile nur noch dann wenn wirklich Warmluft gebraucht wird.
Und durch die Isolierung erhoffe ich mir natürlich eine deutlich bessere Heizleistung die sich nicht unbedingt in höheren Temperaturen sondern höherer Reichweite bemerkbar machen soll.
Komme übrigens aus Buchloe/Ostallgäu da bin ich momentan eher noch ein Exot mit dem E-Auto. Immerhin gibt's hier aber ein Projekt, heisst Plan B oder so ähnlich, mit intelligenter PV-Ladesteuerung an Pendlerparkplätzen.
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Re: Heizung beim Ion im Winter
p.hase
schau im i-miev forum zum thema heizung und temperaturen. http://67183441.foren.mysnip.de/list.php?28653
Re: Heizung beim Ion im Winter
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Danke für den Link.
Das Thema wird ja doch sehr kontrovers diskutiert.... Bedenken wg. Garantie, Überhitzung des Heizelements durch Isolierung etc. , andererseits deutliche Verbesserung der Heizleistung.
Habe mich für die Isolierung entschieden und werde wohl demnächst nach Egg fahren, vsl. im April. Die Isolierung wird dort aktuell für 289 € angeboten.
Das Thema wird ja doch sehr kontrovers diskutiert.... Bedenken wg. Garantie, Überhitzung des Heizelements durch Isolierung etc. , andererseits deutliche Verbesserung der Heizleistung.
Habe mich für die Isolierung entschieden und werde wohl demnächst nach Egg fahren, vsl. im April. Die Isolierung wird dort aktuell für 289 € angeboten.
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Re: Heizung beim Ion im Winter
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Meine Werkstatt hat die Heizung vor Auslieferung isoliert, die Garantie ist davon nicht betroffen.
Ich habe die Diskusion dort im Forum auch verfolgt und konnte die Bedenken nicht nachvollziehen.
Das Heizelement ist geregelt, wie da ein Problem aus der Isolierung erwachsen sollte war mir schleierhaft.
Ich habe die Diskusion dort im Forum auch verfolgt und konnte die Bedenken nicht nachvollziehen.
Das Heizelement ist geregelt, wie da ein Problem aus der Isolierung erwachsen sollte war mir schleierhaft.
Re: Heizung beim Ion im Winter
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Hi danke für die Rückmeldung. Habe auch noch nie etwas gelesen dass es Garantieprobleme oder Überhitzung wg. der Heizungsisolierung gegeben hat.
Habe bei meinem Händler auch nachgefragt, die machen selber keine Isolierung, hat aber gesagt wenn es fachmännisch durchgeführt ist kein Problem für die Garantie.
Wo ist denn deine Werkstatt?? Nicht zufällig bei mir in der Ecke??? ☺
Habe bei meinem Händler auch nachgefragt, die machen selber keine Isolierung, hat aber gesagt wenn es fachmännisch durchgeführt ist kein Problem für die Garantie.
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Re: Heizung beim Ion im Winter
Also ich habe die Heizung isoliert, so gut es ging.
Heute habe ich zum Beispiel eingeschalten, nicht gespart, Stufe 3
Verbrauch: 1,4KWh bei 7,3 Tot Verbrauch auf 60 km und 1 Stunde Fahrt.
Es geht auch sparsamer, aber heute wollte ich mal angenehm temperiert fahren.
Irgendwann waren es um die 20°
Sind 19%, man kommt aber auch mit 10-15% auf Stufe 2 zurecht.
Unisoliert hatte ich CANION noch nicht, aber der Verbrauch war schon beträchlich, war aber auch kälter.
Heater History meldet aber nur 1.080Wh Verbrauch in der letzten Stunde???
Anfangs geht er kurz auf 5KWh Verbrauch, dann pendelt er sich zwischen 1.800KWh und 600 KWh ein.
mfg
Hiti
Heute habe ich zum Beispiel eingeschalten, nicht gespart, Stufe 3
Verbrauch: 1,4KWh bei 7,3 Tot Verbrauch auf 60 km und 1 Stunde Fahrt.
Es geht auch sparsamer, aber heute wollte ich mal angenehm temperiert fahren.
Irgendwann waren es um die 20°
Sind 19%, man kommt aber auch mit 10-15% auf Stufe 2 zurecht.
Unisoliert hatte ich CANION noch nicht, aber der Verbrauch war schon beträchlich, war aber auch kälter.
Heater History meldet aber nur 1.080Wh Verbrauch in der letzten Stunde???
Anfangs geht er kurz auf 5KWh Verbrauch, dann pendelt er sich zwischen 1.800KWh und 600 KWh ein.
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Letzter Beitrag von sw1534 « So 17. Mär 2024, 18:32Antworten: 21
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweitevon sw1534 » Sa 20. Jan 2024, 21:23 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite - 21
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Letzter Beitrag von sw1534
So 17. Mär 2024, 18:32
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Letzter Beitrag von Micha731 « Di 12. Mär 2024, 19:57Antworten: 11
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Micha731 » Sa 24. Feb 2024, 10:36 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von Micha731
Di 12. Mär 2024, 19:57
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Ion geht nicht in READY, Fehler P1A21
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[Privatverkauf NRW]Komplett-Set Diagnose-Laptop DiagBox + OBD2-Hardware + Software (Citroen C-Zero, Peugeot iOn, i-Miev)
von g4hg » Sa 2. Mär 2024, 14:55 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von g4hg
Sa 2. Mär 2024, 14:55
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[Privatverkauf NRW]Komplett-Set Diagnose-Laptop DiagBox + OBD2-Hardware + Software (Citroen C-Zero, Peugeot iOn, i-Miev)
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
- 2739
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
Antworten: 5von aschaab » Do 4. Mai 2023, 07:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von 1-mi-km
Do 4. Mai 2023, 17:53
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit