Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
Am Spnntag habe ich einen Kurs in Edertal-Bringhausen in einem Hotel (Fünfseenblick), das auch eine Stromtankstelle hat. Im Stromtankstellenverzeichnis steht, dass dort blaue CEE-Stecker sind, ich bin mir unsicher, ob ich meinen Schukostecker benutzen kann. Wenn nicht, kann ich nicht mit dem Auto fahren, da es über 100 km sind, da komme ich nicht mehr zurück, wobei der Kurs 5 Stunden dauert, so dass die Zeit zum (langsam) Aufladen reichen sollte.
Über Hinweise würde ich mich freuen.
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Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
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Hallo,
du benötigst einen einfachen Adapter von CEE-Stecker blau auf Schuko-Dose (Kupplung). Kostet etwa ab 5€.
Sowas hier: http://www.ebay.de/itm/like/36076785897 ... 106&chn=ps
(oben links)
Da auf Campingplätzen meistens auch die blauen CEE-Dosen angebracht sind haben Camper sowas gewöhnlich auch.
Übrigens ist das auch noch ein Tip, laden geht auch mit so einem Adapter an den meisten Wohnmobil-Stellplätzen oder Campingplätzen.
Viele Grüße:
Klaus
du benötigst einen einfachen Adapter von CEE-Stecker blau auf Schuko-Dose (Kupplung). Kostet etwa ab 5€.
Sowas hier: http://www.ebay.de/itm/like/36076785897 ... 106&chn=ps
(oben links)
Da auf Campingplätzen meistens auch die blauen CEE-Dosen angebracht sind haben Camper sowas gewöhnlich auch.
Übrigens ist das auch noch ein Tip, laden geht auch mit so einem Adapter an den meisten Wohnmobil-Stellplätzen oder Campingplätzen.
Viele Grüße:
Klaus
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Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
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Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
Ja war kein Problem mit der Kupplung, bin mal gespannt, wie die Fahrt dann wird. Werde sehen, wo unterwegs Ladestellen sind.
Zwei Fragen habe ich noch zum Laden:
- die eine betrifft die Schnellauflademöglichkeit mit ChAdemo: heute waren wir wieder mal zu zweit an der Ladesäule, man muss aber immer warten, bis der erste fertig ist mit Laden, ist das generell so (war an dieser Ladesäule bisher immer so, wobei es drei verschiedene Ladekabel sind, CSS, die 3. Möglichkit habe ich grad vergessen)?
- Gibt es an den ChAdemo-Ladesäulen immer ein Anschlusskabel?
Danke für Antworten
Zwei Fragen habe ich noch zum Laden:
- die eine betrifft die Schnellauflademöglichkeit mit ChAdemo: heute waren wir wieder mal zu zweit an der Ladesäule, man muss aber immer warten, bis der erste fertig ist mit Laden, ist das generell so (war an dieser Ladesäule bisher immer so, wobei es drei verschiedene Ladekabel sind, CSS, die 3. Möglichkit habe ich grad vergessen)?
- Gibt es an den ChAdemo-Ladesäulen immer ein Anschlusskabel?
Danke für Antworten
Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
Bei einem TripleCharger (CCS, Chademo und Typ2) ist meistens ein DC-Ladegerät drinnen.
Also kann immer maximal ein Fahrzeug DC Laden (Chademo oder CCS). Ob man nebenbei mit Typ2 laden kann hängt von der Anschlussleistung der Station ab, wenn die genug für beides hat funktioniert das (weil beim Typ2 muss die Station eigentlich nur "durchreichen").
Und Chademo Lader haben immer das Kabel fix dran, ja.
Also kann immer maximal ein Fahrzeug DC Laden (Chademo oder CCS). Ob man nebenbei mit Typ2 laden kann hängt von der Anschlussleistung der Station ab, wenn die genug für beides hat funktioniert das (weil beim Typ2 muss die Station eigentlich nur "durchreichen").
Und Chademo Lader haben immer das Kabel fix dran, ja.
Zuletzt geändert von m.k am Do 16. Jul 2015, 21:20, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
Vielen Dank für die Antwort!
Grad war ich nochmal am Auto und habe mir mein CEE-Kabel angesehen, habe dummerweise falsch eingekauft: nämlich einen Schukostecker statt Kupplung (also auf der anderen Seite hätte ja Platz sein müssen, um das Ladekabel reinzustecken). Nun ja, weiss nicht, ob ich ein Verlängerungskabel einpacken soll oder umtauschen, wobei es im Baumarkt meines Wissens kein anderes Kabel (CEE blau plus Schuko-Kupplung) gab. Habe da enfach bei dem Link hier nicht genau genug geschaut. Aber morgen nachmittag habe ich ein bisschen Zeit.
Grad war ich nochmal am Auto und habe mir mein CEE-Kabel angesehen, habe dummerweise falsch eingekauft: nämlich einen Schukostecker statt Kupplung (also auf der anderen Seite hätte ja Platz sein müssen, um das Ladekabel reinzustecken). Nun ja, weiss nicht, ob ich ein Verlängerungskabel einpacken soll oder umtauschen, wobei es im Baumarkt meines Wissens kein anderes Kabel (CEE blau plus Schuko-Kupplung) gab. Habe da enfach bei dem Link hier nicht genau genug geschaut. Aber morgen nachmittag habe ich ein bisschen Zeit.
Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
Jetzt habe das Ganze zwar umgetauscht, die hatten aber nur einen CEE-stecker und Schuko-Kupplung zum selber Zusamembauen, habe also das entsprechende Stück Kabel noch dazugekauft, der Witz ist, dass man irgendwo reindrücken muss, mit einem Schraubenzieher, um das Teil zu önnen, sonst lassen sich die Kabel nicht anschließen. Der Herr bei Obi hat mir zwar gezeit, wie man es macht, aber das Teil selbst nicht öffnen können. Ich habe mir nichts weiter bei gedacht, aber ich kann drücvken soviel ich will, kriege den Stecker nicht geöffnet. Muss eh nochmal zu einem anderen Bauhaus und werde bei Obi nochmal nachfragen, die sollen mir das Teil öffnen, da ich Lampen und Verlängerungskabel ja schon oft installiert habe, da sehe ich gar kein Problem, zumal bei Wici ja auch steht, wo der Schutzkontakt hinkommt und der Rest....
Aber das ist echt blöd.
Die Karte von den Stadtwerken Marburg habe ich heute bekommen, da ich eh ieinen Termin dort hatte. Mit der OVAG mache ich später
Aber das ist echt blöd.
Die Karte von den Stadtwerken Marburg habe ich heute bekommen, da ich eh ieinen Termin dort hatte. Mit der OVAG mache ich später
Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
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Hallo,
CEE-Stecker öffnen funktioniert indem die seitliche Arretierung möglichst tief eingedrückt wird und dann ein Stück drehen, wenn das hintere Teil sich ein Stück gegen das vordere verdrehen lässt hast du gewonnen. Danach kannst du den Stecker auseinander ziehen.
Viele Grüße:
Klaus
CEE-Stecker öffnen funktioniert indem die seitliche Arretierung möglichst tief eingedrückt wird und dann ein Stück drehen, wenn das hintere Teil sich ein Stück gegen das vordere verdrehen lässt hast du gewonnen. Danach kannst du den Stecker auseinander ziehen.
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Re: Erste Erfahrungen mit dem Peugeot iOn
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