i3 Rex mit AHK möglich?
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Weiß jemand, ob es den i3 Rex mit Anhängerkupplung gibt? Wenn ja, mit welcher Anhängelast?
Ich suche noch nach einem Erstwagen, der auch als elektrischen Zugpferd dienen kann, als Ersatz für meinen alten Peugeot 207... eigentlich hätte ich ja lieber Strom pur, aber mit Anhänger ist die Reichweite ja nochmal deutlich niedriger , da würde sich ein Rex vielleicht doch anbieten. Den müsste man wegen der relativ geringen Leistung des Benziners aber dann wohl schon früher zuschalten, oder?
Danke & Gruß, Gregor
Ich suche noch nach einem Erstwagen, der auch als elektrischen Zugpferd dienen kann, als Ersatz für meinen alten Peugeot 207... eigentlich hätte ich ja lieber Strom pur, aber mit Anhänger ist die Reichweite ja nochmal deutlich niedriger , da würde sich ein Rex vielleicht doch anbieten. Den müsste man wegen der relativ geringen Leistung des Benziners aber dann wohl schon früher zuschalten, oder?
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Nein gibt es nicht und laut BMW weder vorgesehen noch möglich.
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Schade , trotzdem, danke ich Euch für die Info. Dann kommt der i3 für mich nicht in Frage. Dann muss ich den Peugeot wohl noch ein paar Jahre fahren... bei anderen E-Fahrzeugen sieht's mit AHK ja auch mau aus , v.a. für welche mit > 1t Anhängelast (mein 207 hat 1150 kg).DeJay58 hat geschrieben:Nein gibt es nicht und laut BMW weder vorgesehen noch möglich.
VG Gregor
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Der Golf GTE darf eine AHK haben. Ist ein Plugin Hybrid
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344
2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Hm, ist der i3 mit REX doch auch ?! Wo ist da der Unterschied?motoqtreiber hat geschrieben:Der Golf GTE darf eine AHK haben. Ist ein Plugin Hybrid
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Ne ich denke der i3 mit REX ist eben kein Plugin hybrid.
Der Benzin Motor treibt schließlich nur einen Generator an und nicht die Räder.
Beim GTE oder Audi e-tron hängt der Benzin Motor direkt an einem Getriebe zusammen mit der E-Maschine.
Also ist der i3 kein hybrid sondern eher ein e-Auto mit eingebautem Notstrom Aggregat
Der Benzin Motor treibt schließlich nur einen Generator an und nicht die Räder.
Beim GTE oder Audi e-tron hängt der Benzin Motor direkt an einem Getriebe zusammen mit der E-Maschine.
Also ist der i3 kein hybrid sondern eher ein e-Auto mit eingebautem Notstrom Aggregat
Gruß,
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
WOKEBY
Wolfgang
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Das liegt, soweit ich es verstehe, wohl kaum an der Antriebsart, sondern an der Statik des Autos. An einen Leiterrahmen eines Ur-Autos kann man vermutlich bedenkenlos einen Haken schweissen. An das Alu-Batterie Chassis wohl eher nicht. Die nicht unerheblichen Längskräfte eines Anhängers bei einer Vollbremsung müssen schließlich irgendwo sicher abgeführt werden.
Aber sinnvoll fände ich es auch, wenn der i3 einen kleinen Anhänger ziehen könnte. Vielleicht kann Bmw da ja auch eine Leichtbaulösung für finden. Für diese Generation ist der Markt da wohl gelaufen, leider.
Aber sinnvoll fände ich es auch, wenn der i3 einen kleinen Anhänger ziehen könnte. Vielleicht kann Bmw da ja auch eine Leichtbaulösung für finden. Für diese Generation ist der Markt da wohl gelaufen, leider.
Re: i3 Rex mit AHK möglich?
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Ah, ok... für mich ist jedes Auto mit E-Motor UND Verbrenner ein Hybrid, egal, wie das getriebemässig oder elektrisch verschaltet ist . Und einstöpseln kann man's auch, daher dennoch irgendwie ein Plugin-Hybrid. Aber im Hinblick auf die AHK macht das dann wohl einen Unterschied. Und die Leichtbauweise speziell des i3...Tideldirn hat geschrieben: Also ist der i3 kein hybrid sondern eher ein e-Auto mit eingebautem Notstrom Aggregat
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
Antworten: 1von Misterdublex » Sa 19. Aug 2023, 16:20 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mo 11. Dez 2023, 10:18
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
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94h REx 185k km REx Probleme
Antworten: 8von pboettch » Mo 27. Nov 2023, 17:33 » in i3 - Range Extender - 8
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Letzter Beitrag von CreytaX
Di 20. Feb 2024, 21:22
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94h REx 185k km REx Probleme
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
Antworten: 4von neop3dnow » Di 6. Feb 2024, 17:25 » in Kona - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Sachse
Mi 7. Feb 2024, 12:38
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
-
neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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AHK aus dem Zubehör
Letzter Beitrag von Kaefer67 « Do 10. Aug 2023, 20:48Antworten: 13
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Kaefer67 » Di 30. Mai 2023, 20:44 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von Kaefer67
Do 10. Aug 2023, 20:48
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AHK aus dem Zubehör