SOC in der App und im Auto

Hallo,

ich habe in letzter Zeit häufiger beobachtet, dass das voraussichtliche Ladeende im Auto und der App passt, aber dass die App beim Ladestart bei z. B. 94 % (im Wagen abgelesen) einen aktuellen Ladestand von 89 % in der App anzeigt.
Hat das auch schon jemand anderes beobachtet? Wird da vielleicht die (ungenutzte) Sicherheitsreserve fälschlicherweise mit einbezogen?

Viele Grüße
Hasi16

[DeJay58]

Ja ich hab das auch schon beobachtet. Im Speziellen während des Ladens.

[Fridgeir]

Wo wird denn das voraussichtliche Ladeende in der App angezeigt? ios oder Android?

[DeJay58]

Bei mir iOs

[Fridgeir]

in Android habe ich so etwas noch nicht entdeckt

[TomZ]

einfach die Schrift antippen, wo standardmäßig die nächste programmierte Abfahrtszeit steht...

[green_Phil]

ich habe in letzter Zeit häufiger beobachtet, dass das voraussichtliche Ladeende im Auto und der App passt,

Habe Android und das ist ein bekanntes Problem...

Ich habe iOS - die Differenz des SOC geht rechnerisch in die Richtung 1,2 kWh. Wird in der App während des Ladens die "echte" 100 %-Grenze berechnet?

Viele Grüße
Hasi16

[Farmi]

Ist bei mir auch so, ich glaube dass in der APP die Prozent des Ladevorganges angezeigt werden, darum ist die Abweichung auch bei höherem SOC grösser.

[NotReallyMe]

Zu Beginn der Ladung gibt das Backend meist einen um einige Prozent zu niedrigen SOC an die App weiter. Einzig am Ende der Ladung passt es, wenn der I3 einen aktuellen Stand an das Backend übermittelt. Während der Ladung wird der SOC auf dem Backend simuliert, die Anzeige der App ist meiner Erfahrung nach sowohl bei AC als auch bei DC Ladung teils deutlich zu niedrig. Deshalb kann man sich letztlich bei Vermutung von Problemen (Verlust SOC über Nacht, nicht Nutzung der Wallbox beim Vorheizen) und zur Berechnung von Ladekurven nur auf die Anzeige im I3 oder der Ladestation (DC) verlassen. Man kann das relativ leicht selbst nachvollziehen:
1. I3 voll laden und SOC und geladene Energie im I3 notieren. App und I3 zeigen 100% SOC.
2. Ein paar Meter fahren und wieder die Werte im I3 ablesen und die Ladung erneut beginnen. Nach verschließen des I3 in der App nachsehen -> Es werden einige % SOC weniger angezeigt als im I3, die fehlenden % in der App passen nicht zur tatsächlich verbrauchten Energie.
3. Am Ende des Ladens zeigen App und I3 wieder 100%.

Wenn man an einer AC Säule lädt, die die Ladung nach Öffnen und Schließen des I3 ohne Zusatzkosten fortsetzt, dann kann man den I3 einmal kurz öffnen und schließen, damit er den tatsächlichen SOC an das Backend überträgt. Auf diese Weise erhält man den korrekten SOC als Zwischenstand auch in der App.