ChargeNow Ladestationen/Tarife

[eDEVIL]

Selbst wenn man den Strom am SuC zahlen müßte, wäre es den Aufpreis wert, weil man nicht wie ein minderwertiger Mensch zweiter Klasse behandlet wird und eine funktionierende redundante Schnelalderinfrastruktur vor findet. Der kostenlose Storm ist da nur das Sahnehäubchen.

[JuergenII]

Ansichtssache. Pampa ist relativ. Von meinem Wohnort aus gesehen könnte man auch behaupten, München liegt in der Pampa ...
Forchheim liegt bezogen auf die SCs schon etwas suboptimal, fast genau im Kreuzungspunkt von vier mehr oder weniger gleich weit entfernten SCs.

BTW: Deine aktuelle Sig stimmt nicht ...

Hier bedarf es Aufklärung:

München ist der Mittelpunkt des Lebens, der Rest nur Beiwerk.....

Wie ich ja schrieb: Wer in der nähe eines SC wohnt oder täglich vorbei kommt sicher ideal

Wer es wagt meine Signatur in Frage zu stellen kommt auf die Ignorliste....

Ansonsten:

Juergen

[Tho]

Ansichtssache. Pampa ist relativ. Von meinem Wohnort aus gesehen könnte man auch behaupten, München liegt in der Pampa ...
Forchheim liegt bezogen auf die SCs schon etwas suboptimal, fast genau im Kreuzungspunkt von vier mehr oder weniger gleich weit entfernten SCs.

BTW: Deine aktuelle Sig stimmt nicht ...

Hier bedarf es Aufklärung:

München ist der Mittelpunkt des Lebens, der Rest nur Beiwerk.....

Wie ich ja schrieb: Wer in der nähe eines SC wohnt oder täglich vorbei kommt sicher ideal

Wer es wagt meine Signatur in Frage zu stellen kommt auf die Ignorliste....

Ansonsten:

Juergen

Immerhin muss man am SC nicht um Erlaubnis fragen, Vorführer von der einzigen Säule umparken lassen usw.

Ich war heute an der 50kW CCS bei BMW Dresden (mit i3), schon meine ChargeNow Karte gezückt aber es ging ohne Freischaltung. Nachdem ich den Vorführer abgezogen hatte, natürlich auch gefragt ob ich darf, "kein Ding, alles klar.."

[eDEVIL]

Nachdem ich den Vorführer abgezogen hatte, natürlich auch gefragt ob ich darf, "kein Ding, alles klar.."

Un wenn man dafür mal die effektive LAdeleistung vom Eintreffen bis abfahrt ausrechnet, wird schnell klar, was TEsla da geschaffen hat.

[Tho]

Aber ganz ehrlich, mit dem Bild oben kann ich leben. Das sind täglich 30min Ladezeit (warten) auswärts für meinen Arbeitsweg.

[1234567890]

Ich wohne im Stadtzentrum von München und würde trotzdem niemals zum SuC in München fahren, nur um zu laden. Da wäre jedes mal mindestens 1 Stunde (eher 2) Lebenszeit futsch (und das, obwohl ich gebürtiger Schwabe bin, ich zahle trotzdem lieber 25 Cent/kWh in der eigenen Tiefgarage und kann die Zeit sinnvoll nutzen).