BMW halbiert Ladeleistung für "AC-Schnelllader"?
Re: BMW halbiert Ladeleistung für "AC-Schnelllader"?
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Ich hatte gestern die Meldung, dass Schnellladen nicht mehr geht. i3 hing am CCS-Schnelllader und hat normal geladen. Auch nach abstöpseln bei ca 93% und erneutem Ladevorgang kam die Meldung wieder...
Muss ohnehin wieder zum Service, da es nach Einbau neuer Dichtungen für's Schiebedach (bisher keine Probleme!) nun ab 110km/h pfeift
Muss ohnehin wieder zum Service, da es nach Einbau neuer Dichtungen für's Schiebedach (bisher keine Probleme!) nun ab 110km/h pfeift
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Re: BMW halbiert Ladeleistung für "AC-Schnelllader"?
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Diese Meldung hatte ich auch schon mal, aber es lag an der Säule, die ist ein paar Tage später ganz ausgefallen. An einer anderen CCS-Säule ging es problemlos.i300 hat geschrieben:Ich hatte gestern die Meldung, dass Schnellladen nicht mehr geht. i3 hing am CCS-Schnelllader und hat normal geladen. Auch nach abstöpseln bei ca 93% und erneutem Ladevorgang kam die Meldung wieder...
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Re: BMW halbiert Ladeleistung für "AC-Schnelllader"?
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Gleiche Meldung hatte ich am 14.06.2015 in Dinkelsbühl am 30 kW Lader mehrfach, vermutlich durch mehrfaches Ein/Ausstöpseln oder Starten/Anhalten des Ladevorganges an der Säule oder Öffnen/Schließen der Tür per Fernbedienung.i300 hat geschrieben:Ich hatte gestern die Meldung, dass Schnellladen nicht mehr geht. i3 hing am CCS-Schnelllader und hat normal geladen.
Jedenfalls war es am gleichen Tag beim nächsten Ladevorgang in Schwäbisch-Gmünd dann weg und der Ladevorgang lief jedes Mal problemlos.
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Felice Bianchi Anderloni 1952
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Re: BMW halbiert Ladeleistung für "AC-Schnelllader"?
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Hallo,
bitte wie schon vereinzelt angesprochen bedenken, dass auch die Säule entsprechend reagieren kann und begrenzen.
Ich habe in Köln RheinEnergi/TankE diese Erfahrung gemacht, das waren ganz offensichtlich nur 20A, von den Ladezeiten her. Das Auto hat an einer RWE Säule auf der Rückfahrt dann wieder problemlos 7+kW gezogen.
Also, wenn man das Auto im Verdacht hat, wg. Software oder warum auch immer zuwenig Ladeleistung zu ziehen, am besten bei einer bekannten Säule testen, bei der man zuvor schon einmal "vollen Saft" ziehen konnte.
bitte wie schon vereinzelt angesprochen bedenken, dass auch die Säule entsprechend reagieren kann und begrenzen.
Ich habe in Köln RheinEnergi/TankE diese Erfahrung gemacht, das waren ganz offensichtlich nur 20A, von den Ladezeiten her. Das Auto hat an einer RWE Säule auf der Rückfahrt dann wieder problemlos 7+kW gezogen.
Also, wenn man das Auto im Verdacht hat, wg. Software oder warum auch immer zuwenig Ladeleistung zu ziehen, am besten bei einer bekannten Säule testen, bei der man zuvor schon einmal "vollen Saft" ziehen konnte.
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Re: BMW halbiert Ladeleistung für "AC-Schnelllader"?
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