BMW Digital Charging Service

[LocutusB]

Wenn BMW für diese Statistiken die gleichen Werte zur Verfügung stehen, die wir aus dem Portal abfragen, ist das Ergebnis doch nicht überraschend, oder? Aber dafür dann Geld zu verlangen ist schon dreist ...

[TomZ]

Naja so wie ich es verstanden habe, ist das ja nur ein Funktionsumfang... es sollte damit jedoch einiges mehr möglich sein... z.B. intelligentes Laden (also tarifabhängiges Laden etc.) und sich daraus auch wieder gewisse Kostenersparnis ergeben, die dann sozusagen armortisierend wirken soll...

[sengewald]

Hallo,
passend zum Beitrag im Thema Connected Drive tot

BMW ist ein im Wandel befindlicher Kfz-Bauer, der die Digitalisierung noch nicht abgeschlossen hat. Hier ist ein Bewusstsein für die Wichtigkeit von ständiger Verfügbarkeit digitaler Dienste noch nicht etabliert.

hier die Antwort die ich von BMW erhalten habe bezueglich der falschen Werte.

Sinngemaess hat mir dort ein Mitarbeiter in viele Worte verpackt erklaert, dass BMW das nicht besser hinbekommt, die Werte eigentlich geraten sind und der Dienst urspruenglich nur fuer die Wallbox Connect gedacht war.
Die Anzeige der geladenen Energie an anderen Ladesaeulen daher nur ein Nebenprodukt ist.

Mit dieser Antwort kann ich leben auch wenns Schade ist das der Dienst nicht funktioniert.
Was mich total stoert
1) Das ich 4 Monate auf die Antwort habe warten muessen
2) Das ich zwischendurch bereits 3 Mal nachgefragt hatte
3) Das BMW dies auf seiner Webseite so ganz anders darstellt.

Denke hier merkt man nochmal dass BMW immer noch ein Autobauer ist.
Aus meinen Erfahrungen mit BMW geht es nicht darum ein Problem zu beheben wenn sich ein Kunde meldet sondern es mit moeglichst vielen Worten als ein "Feature" zu verkaufen.
Auch die Tatsache dass einem im Autohaus niemand sagen kann was bei einen Software Update geaendert wurde ist immer wieder aergerlich.

Denke im digitalen Zeitalter muss man einfach lernen, dass regelmaessige Updates dazu gehoeren.
Es wird immer in jeder Software Fehler gibt die erst der Kunde findet und dann auch behoben werden sollten.
Soweit ich das mitbekommen habe ist dort einzig Tesla mit seinen Over the Air Updates auf dem Weg dorthin.

[TomZ]

BMW lernt hier noch... ich glaube, dass ist auch recht komplex und nicht so einfach - vorallem wenn man aus einer ganz anderen Ecke kommt.

OtA Updates sind aber in den nächsten Fahrzeug Generationen definitiv geplant.