softwareupdate

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Re: softwareupdate

Hasi16
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Eine neue Historie:

I001-14-03-505 05/14 Wagen rollt nicht mehr rückwärt, wenn D eingelegt ist.
I001-14-07-502 06/14
I001-14-07-503 09/14 u.a. Klimaanlagenfix - siehe auch BMW i3 Software Update
I001-14-11-500 11/14 <- nutzbare Batteriekapazität wurde verringert
I001-14-11-502 12/14
I001-14-11-504 01/15 <- soll anscheinend die nutzbare Batteriekapazität wieder erhöhen
I001-15-03-501 03/15
I001-15-03-502 03/15
I001-15-07-501 06/15 "Sicherheitsupdate HV" und Stauassistet mit 60 statt 40 km/h (scheinbar nur für neue i3s)
I001-15-11-501 11/15 <- nutzbare Batteriekapazität wieder verringert? Neuer Menüpunkt "Init BC / Reichweite"; Neues Toggle-Menü im Fahrerdisplay mit SOC in 0,5 %-Schritten
I001-15-11-504 12/15 neue Art der Reichweitenberechnung, angeblich mehr Reichweite! Reku setzt noch sanfter ein; Vormärmung jetzt durch Wärmepumpe und nicht mehr durch PTC-Heizelement; Es wurde beobachtet, dass die Heizung während der normalen Fahrt nicht funktioniert (Ursache noch unklar)

edit: SOC in 0,5 % Schritten auf die richtige Version gesetzt.

Viele Grüße
Hasi
Zuletzt geändert von Hasi16 am Mi 23. Dez 2015, 10:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: softwareupdate

schumi_x
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Hasi16 hat geschrieben:Eine neue Historie:

I001-14-03-505 05/14 Wagen rollt nicht mehr rückwärt, wenn D eingelegt ist.
I001-14-07-502 06/14
I001-14-07-503 09/14 u.a. Klimaanlagenfix - siehe auch BMW i3 Software Update
I001-14-11-500 11/14 <- nutzbare Batteriekapazität wurde verringert
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I001-15-07-501 06/15 "Sicherheitsupdate HV" und Stauassistet mit 60 statt 40 km/h (scheinbar nur für neue i3s)
I001-15-11-501 11/15 <- nutzbare Batteriekapazität wieder verringert? Neuer Menüpunkt "Init BC / Reichweite"
I001-15-11-504 12/15 neue Art der Reichweitenberechnung, angeblich mehr Reichweite! Neues Toggle-Menü im Fahrerdisplay mit SOC in 0,5 %-Schritten; Reku setzt noch sanfter ein; Vormärmung jetzt durch Wärmepumpe und nicht mehr durch PTC-Heizelement; Es wurde beobachtet, dass die Heizung während der normalen Fahrt nicht funktioniert (Ursache noch unklar)

Viele Grüße
Hasi
... SOC in 0.5% war schon in der 15-11-501. (nur der Richtigkeit halber ...)

Gruß


schumi_x
BMW i3 - Solarorange - EZ Mai 2015 - I001-17-11-541 (Batt. max: 18,8 kWh)

Re: softwareupdate

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ein Anruf bei der BMW I Kundenbetreuung hilft zum Verständnis der Änderungen in der Version 504, siehe Anlage
Dateianhänge
Datei i01_Software_Update_Kommunikation.pdf
(836.77 KiB) 536-mal heruntergeladen
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019

FAQ-Thread für den BMW i3
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Re: softwareupdate

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fridgeS3 hat geschrieben:ein Anruf bei der BMW I Kundenbetreuung hilft zum Verständnis der Änderungen in der Version 504, siehe Anlage
Wow, dass nenne ich mal schönen Lernfortschritt. Danke BMW :-).

Re: softwareupdate

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Abgespeckte Releasenotes - ist wirklich mal ein Fortschritt - noch nicht ganz so komplett wie ich mir das vorstelle aber ein Schritt in die richtige Richtung.
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)

Re: softwareupdate

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Das geht doch 'mal in die richtige Richtung. Finde ich klasse.

Schön wäre es noch, wenn die Werkstatt, die das Update durchführt, diese Informationen gleich mitgibt.
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s

Re: softwareupdate

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Das Problem Kapa wird aber nicht angesprochen ebenso wie das Problem (und das wird es für mich sein!) samftere Reku.
Ich will, dass der Wagen sofort auf das reagiert was ich ihm sage und nicht mit Sekunden Verzögerung. Aber ich komm ja um dieses blöde Update sowieso nicht rum. Prozentanzeige brauch ich nicht (das kann ich über den Balken perfekt einschätzen und wenns eng wird schalte ich ins Servicemenu weil dann will ich es GANZ genau haben!) und den Rest auch nicht (welcher Rest eigentlich?).
Also diese Releasenotes sind ein Witz in meinen Augen.
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Re: softwareupdate

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Ich finde es gut. Danke fridgeS3 für die Recherche.
Die Beleuchtung der Tanktaste ist aber Hardware-Änderung? Warum wird betont, dass es auch bei offener Tür leuchtet?
DeJay58 hat geschrieben:Das Problem Kapa wird aber nicht angesprochen ebenso wie das Problem (und das wird es für mich sein!) samftere Reku.
Ich will, dass der Wagen sofort auf das reagiert was ich ihm sage und nicht mit Sekunden Verzögerung.
Beruhige dich DeJay58: Wenn Du den Text genau liest, bezieht sich die Verringerung, bzw. das verzögerte Einsetzen der Reku nur auf den Fall des plötzlichen Ausstiegs des Abstands-Assistent. Wer den nicht hat oder benutzt, sollte keine Änderung feststellen.

"Um dem entgegenzuwirken, haben wir das Rekuperationsverhalten (One Pedal Feeling) :!: 'in diesen Fällen' :!: nun abgeschwächt"
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Re: softwareupdate

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Laut Berichten ist es auch beim manuellen Deaktivieren des normalen Tempomats so.
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Re: softwareupdate

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Korrekt
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