Windschattenfahren

Re: Windschattenfahren

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graefe hat geschrieben:dass so ein 38-Tonner mindestens so schnell zum Stehen kommt wie ein PKW. :o
Ein bisschen größer ist der Bremsweg beim LKW schon. Aber kein Riesenunterschied.
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Re: Windschattenfahren

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graefe hat geschrieben:dass so ein 38-Tonner mindestens so schnell zum Stehen kommt wie ein PKW. :o
Hast Du dafür eine Quelle? Wenn das so wäre , würde ich meinen i3 zurückgeben. Hier ein Vergleich: https://presse.adac.de/meldungen/techni ... lagen.html
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Windschattenfahren

drilling
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Langsam aber stetig hat geschrieben:
graefe hat geschrieben:dass so ein 38-Tonner mindestens so schnell zum Stehen kommt wie ein PKW. :o
Ein bisschen größer ist der Bremsweg beim LKW schon. Aber kein Riesenunterschied.
Ich finde den Unterschied schon sehr groß, der Bremsweg eines LKW ist fast doppelt so lang:
Bild

Re: Windschattenfahren

Rudi L
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und da die LKW meistens zu dicht hintereinander fahren knallt es wegen denen sehr häufig. Ich möchte da nicht mit einem Auto dazwischen fahren.


Bild

Re: Windschattenfahren

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Ein LKW mit Hänger steht in 40m. Es gibt dafür einige Quellen, vorallem Video Vergleiche. Einfach mal googeln. Den i3 kannst also zurückgeben.
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Re: Windschattenfahren

Helfried
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drilling hat geschrieben:Ich finde den Unterschied schon sehr groß, der Bremsweg eines LKW ist fast doppelt so lang:
Es sind 50% in dem Bild, nicht 100%.
Und zählt man die verlorene Schrecksekunde zum Bremsweg dazu, ist der prozentuelle Unterschied zwischen PKW und LKW noch viel geringer.

Re: Windschattenfahren

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Re: Windschattenfahren

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drilling hat geschrieben:Ich finde den Unterschied schon sehr groß, der Bremsweg eines LKW ist fast doppelt so lang:
Bild
Hm, hier sieht es nicht so aus:

Re: Windschattenfahren

Odanez
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Das ist wohl stark von der Beladung abhängig - voll oder leer, man sollte eigentlich eher das worst-case-scenario als möglich sehen, man weiß ja nicht wie schwer beladen der LKW vor einen wirklich ist.
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2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh

Re: Windschattenfahren

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Voll stehen sie üblicherweise früher. Ein PKW übrigens auch.
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