Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte

[Hellsau]

Hallo zusammen.
Ich weis das der I3 als Stadt-/und Kurzstreckenauto gedacht ist.

Wie weite Reisen habt ihr mit eurem I3 bereits gemacht?
Wie habt ihr geplant? Was hat geklappt und was ging in die Hose?

Ist der I3 langstreckentauglich?

Wie ladet ihr? Zum beispiel: crOhm

Wie gross ist der Zeitverlust gegenüber Benzin/Diesel?

[bstschneider]

Hallo Hellsau,

Wir haben einen Tag nach der Abholung gleich eine nette Tour nach Köln gemacht.
Einfach fast 400 Kilometer, geplant haben wir nur an CCS zu laden.
Den Rest durfte der REX zeigen was er kann.
Ich war zufrieden mit der Zeit , CCS hat super geklappt.

Zeitverlust auf dreimal CCS ca. 1,5 Stunden

[RegEnFan]

Dazu gibt es hier im Forum viele Berichte.
Meine längste Fahrt an einem Tag waren 1100km, wobei aufgrund schlechter Witterungsverhältnisse und verpassen einer Ladestation (habe mich verfahren und wollte nicht wieder umdrehen) davon 300km mit Rex zurückgelegt wurden.

[Goingi3]

Knapp 2000 km durch dieToskana. Jeden zweiten Tag 130 bis 190 km von Stadt zu Stadt. Kultur und Geschichte pur. Rein elektrisch, keine Autobahn, kein REX, kein Stress. Laden an Steckdosen in Hotels. Einfach ein Traumerlebnis diese Reise.

http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... tml#p79071
500 km am Stück mit Rex.

Viele Grüße
Hasi16

[AQQU]

Über den San Bernhardino und retour mit 3* CCS-Laden: Tagesausflug nach Lugano

[endurance]

2500km (ohne REX - vom Süden DEs bis nach Dänemark) und fast genauso viele Fahrminuten in 6,5 Tagen.
http://okedv.dyndns.org/wbb/index.php/T ... 65#post165
Probleme hatte ich unterwegs eigentlich keine, außer dass ich immer zu wenig Zeit hatte.

Zeit solltest Du gegenüber einem Hybrid oder Verbrenner lieber nicht kalkulieren - dazu sind die Ladestopps einfach zu lang. Man muss eher den Weg als Ziel und nicht nur den Ankunftsort als wichtig betrachten. Ich fahre lieber mal einen Umweg und schau mir noch was an als nur sturr beim laden zu warten. Bräuchte ich das Fahrzeug nur auf fahrzeitoptimierter Langstrecke haette ich bestimmt keinen i3 (auch keine ZOE oder...).

[mutle]

Mit dem BEV ca. 3500km von Düsseldorf nach Norwegen (nördlich von Lillehammer war das weiteste) und zurück, fast ausschließlich mit CCS Ladung.

[midimal]

Mit dem BEV ca. 3500km von Düsseldorf nach Norwegen (nördlich von Lillehammer war das weiteste) und zurück, fast ausschließlich mit CCS Ladung.

Oha! 3500Km das ist echt 'ne Leistung (auch mit einem Vebrenner)
Wie lange hat die Reise denn gedauert?

[endurance]

Malmö oder Direkt Dänemark -> Norwegen, aber egal. Mich würde auch interessieren, wie Du/Ihr die Reise organisisert habt - Strecke pro Tag oder durchgefahren/abwechselnd gefahren??
Wie zuverlässig sind die CCS in Dänemark/Schweden/Norwegen? Habe schon ähnliches als urlaubstrip überlegt.